Porsche Cayenne II · Restylage 2014
Comparaison de voitures
Porsche Cayenne II · Restylage 2014 GTS 3.6 V6vsJeep Grand Cherokee IV (WK2) · Restylage 2013 SRT8 6.4 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonJeep Grand Cherokee IV (WK2) · Restylage 2013
SRT8 6.4 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6
- Vitesse de pointe la plus élevée262 km/h163 mph
- Le plus léger2 110 kg4 652 lb
- Meilleur rapport puissance/poids209 hp/t156 kW/t4,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible10,0 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles234 g/km
- Meilleure autonomie estimée850 km528 mi
- Le plus grand coffre670 L
- Meilleur score global79/100
- Meilleur score d'économie80/100
- Meilleur score de praticité91/100
Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,0 s
- Le plus puissant468 hp349 kW
- Couple le plus élevé624 Nm460 lb-ft
- Meilleur score de performance75/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 440hp328kW | 468hp349kW |
| Couple | 600Nm443lb-ft | 624Nm460lb-ft |
| Poids à vide | 2,110kg4,652lb | 2,342kg5,163lb |
| Poids total | 2,865kg6,316lb | - |
| Vitesse de pointe | 262 km/h 163 mph | 257 km/h 160 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 71.0sObjectif 99 %: 259 km/h / 161 mph Calculé | 75.1sObjectif 99 %: 254 km/h / 158 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.2s | 5.0s |
| 0-200 km/h | 18.5s Calculé | 19.4s Calculé |
| 0-60 mph | 4.9s Calculé | 4.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
| Consommation en ville | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 20.7L/100 km11.4mpg US13.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | 10.1L/100 km23.3mpg US28.0mpg UK |
| Quart de mile | 13.3s Calculé | 13.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Calculé | 200hp/t149kW/t91hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 284Nm/t190lb-ft/ton Calculé | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 850km528mi Calculé | 664km413mi Calculé |
| Cylindrée | 3,604cc220cu in | 6,417cc392cu in |
| Longueur | 4,855mm191in | 4,846mm191in |
| Largeur | 1,954mm77in | 1,954mm77in |
| Hauteur | 1,688mm66in | 1,749mm69in |
| Empattement | 2,895mm114in | 2,915mm115in |
| Voie avant | 1,660mm65in | 1,618mm64in |
| Voie arrière | 1,678mm66in | 1,633mm64in |
| Garde au sol | - | 211mm8in |
| Volume du coffre | 670L | 457L |
| Volume max du coffre | 1,780L | 1,554L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 85L | 93L |
| Émissions de CO2 | 234g/km | 327g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6: Puissance / Couple
- Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 6 000 rpm | 1 600-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 6 250 rpm | 4 100 rpm | 6 500 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 4,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,2 s | 5,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,5 s | 19,4 s |
| Vitesse de pointe | 262 km/h 163 mph | 257 km/h 160 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,7 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 8,6 s |
1000 ft 305 m | 11,2 s | 11,1 s |
1/4 mile 402 m | 13,3 s | 13,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 173 km/h 108 mph | 171 km/h 106 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 440 hp 328 kW |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 468 hp 349 kW |
Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8 a 28 ch de plus que Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6 et Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8 : 28 ch (21 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 600 Nm 443 lb-ft |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 624 Nm 460 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 2 110 kg 4 652 lb |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 2 342 kg 5 163 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 262 km/h 163 mph |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 257 km/h 160 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 5,2 s |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 5,0 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8 et Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6 : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6 et Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8 : 4,0 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 850 km 528 mi |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 664 km 413 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 440 hp 328 kW | 5,2 s | 262 km/h 163 mph |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 468 hp 349 kW | 5,0 s | 257 km/h 160 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 |
|
| ||||||||||||||
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 |
| 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | ||||||
Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 5,2 s |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | 5,0 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | PorscheCayenne IIRestylage 2014GTS 3.6 V6 | JeepGrand Cherokee IV (WK2)Restylage 2013SRT8 6.4 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 440 hp 328 kW | 468 hp 349 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 600 Nm 443 lb-ft | 624 Nm 460 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,2 s | 5,0 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 262 km/h 163 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 110 kg 4 652 lb | 2 342 kg 5 163 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 850 km 528 mi | 664 km 413 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 234 g/km | 327 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 670 L 23,7 cu ft | 457 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | 200 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6 | Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 14 L/100 km16,8 mpg US20,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 17,50 LC100 km | 24,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 28,16 LC100 mi | 39,43 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 500 L396 US gal330 UK gal | 2 100 L555 US gal462 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 625 LC/an | 3 675 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche Cayenne II Restylage 2014 GTS 3.6 V6
- Est plus léger de 232 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- Consomme 4,0 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 9 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 186 km (115 mi)
- A 213 L de volume de coffre en plus
- Émet 93 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
Jeep Grand Cherokee IV (WK2) Restylage 2013 SRT8 6.4 V8
- A 28 ch de plus
- A 24 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
- Émissions de CO2 les plus élevées
Choisir des voitures à comparer
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