Maserati Mexico
Comparaison de voitures
Maserati Mexico 4.7 V8vsJaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1)
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonJaguar E-type 2+2
4.2 (Series 1)
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Maserati Mexico 4.7 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée256 km/h159 mph
- Le plus puissant290 hp216 kW
- Couple le plus élevé392 Nm289 lb-ft
- Meilleur score global59/100
- Meilleur score de performance62/100
- Meilleur score d'économie53/100
- Meilleur score de praticité52/100
Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1)
- Le plus léger1 143 kg2 520 lb
- Meilleur rapport puissance/poids232 hp/t173 kW/t4,3 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | MaseratiMexico4.7 V8 | JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) |
|---|---|---|
| Puissance | 290hp216kW | 265hp198kW |
| Couple | 392Nm289lb-ft | 384Nm283lb-ft |
| Poids à vide | 1,650kg3,638lb | 1,143kg2,520lb |
| Poids total | 1,950kg4,299lb | - |
| Vitesse de pointe | 256 km/h 159 mph | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 83.0sObjectif 99 %: 253 km/h / 157 mph Calculé | 80.0sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.5s | 7.3s |
| 0-200 km/h | 23.4s Calculé | 24.5s Calculé |
| 0-60 mph | 6.2s Calculé | 7.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 20L/100 km11.8mpg US14.1mpg UK | - |
| Quart de mile | 14.5s Calculé | 15.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Calculé | 232hp/t173kW/t105hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 238Nm/t159lb-ft/ton Calculé | 336Nm/t225lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 475km295mi Calculé | - |
| Cylindrée | 4,719cc288cu in | 4,235cc258cu in |
| Longueur | 4,760mm187in | 4,680mm184in |
| Largeur | 1,730mm68in | 1,680mm66in |
| Hauteur | 1,350mm53in | 1,270mm50in |
| Empattement | 2,640mm104in | 2,670mm105in |
| Voie avant | 1,390mm55in | 1,280mm50in |
| Voie arrière | 1,360mm54in | 1,280mm50in |
| Garde au sol | 140mm6in | 140mm6in |
| Volume du coffre | - | 220L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 95L | 64L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Maserati Mexico 4.7 V8: Puissance / Couple
- Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 5 000 rpm | 4 000 rpm | 5 250 rpm |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 5 400 rpm | 4 000 rpm | 5 650 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | MaseratiMexico4.7 V8 | JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 7,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,4 s | 24,5 s |
| Vitesse de pointe | 256 km/h 159 mph | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,9 s |
1/4 mile 402 m | 14,5 s | 15,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 162 km/h 101 mph | 159 km/h 99 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 290 hp 216 kW |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 265 hp 198 kW |
Maserati Mexico 4.7 V8 a 25 ch de plus que Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1).
Le plus grand écart de puissance se situe entre Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1) et Maserati Mexico 4.7 V8 : 25 ch (19 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 392 Nm 289 lb-ft |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 384 Nm 283 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 1 650 kg 3 638 lb |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 1 143 kg 2 520 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 256 km/h 159 mph |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 6,5 s |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 7,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Maserati Mexico 4.7 V8 et Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1) : 0,8 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 232 hp/t 173 kW/t 4,3 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 | 290 hp 216 kW | 6,5 s | 256 km/h 159 mph |
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | 265 hp 198 kW | 7,3 s | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MaseratiMexico4.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
| JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | MaseratiMexico4.7 V8 | JaguarE-type 2+24.2 (Series 1) | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 290 hp 216 kW | 265 hp 198 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 392 Nm 289 lb-ft | 384 Nm 283 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,5 s | 7,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 256 km/h 159 mph | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 650 kg 3 638 lb | 1 143 kg 2 520 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 20,0 L/100 km 11,8 mpg US 14,1 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 475 km 295 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 220 L 7,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 176 hp/t 131 kW/t 5,7 kg/hp | 232 hp/t 173 kW/t 4,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Maserati Mexico 4.7 V8 |
|---|---|
| Consommation | 20 L/100 km11,8 mpg US14,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 35,00 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 56,33 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 3 000 L793 US gal660 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 5 250 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Maserati Mexico 4.7 V8
- A 25 ch de plus
- A 8 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,8 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 1 km/h (1 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lourd
Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1)
- Est plus léger de 507 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 56 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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