Peugeot 406 (PHASE II)
Comparaison de voitures
Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6vsHonda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonHonda Accord VII
2.4 i-VTEC 16V
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph
- Le plus puissant207 hp154 kW
- Couple le plus élevé285 Nm210 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids142 hp/t106 kW/t7,0 kg/hp
- Consommation en ville la plus faible13,7 L/100 km17,2 mpg US20,6 mpg UK
- Meilleur score global57/100
- Meilleur score de performance50/100
Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,9 s
- Le plus léger1 390 kg3 064 lb
- Consommation sur autoroute la plus faible6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK
- Le plus grand coffre459 L
- Meilleur score d'économie82/100
- Meilleur score de praticité74/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V |
|---|---|---|
| Puissance | 207hp154kW | 190hp142kW |
| Couple | 285Nm210lb-ft | 220Nm162lb-ft |
| Poids à vide | 1,455kg3,208lb | 1,390kg3,064lb |
| Poids total | 1,995kg4,398lb | 1,920kg4,233lb |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 227 km/h 141 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 74.6sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 67.9sObjectif 99 %: 225 km/h / 140 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.1s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 28.1s Calculé | 30.5s Calculé |
| 0-60 mph | 7.7s Calculé | 7.5s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
| Consommation en ville | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK | 13.7L/100 km17.2mpg US20.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Quart de mile | 15.8s Calculé | 15.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 142hp/t106kW/t65hp/1000 lb Calculé | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 196Nm/t131lb-ft/ton Calculé | 158Nm/t106lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 714km444mi Calculé |
| Cylindrée | 2,946cc180cu in | 2,354cc144cu in |
| Longueur | 4,600mm181in | 4,665mm184in |
| Largeur | 1,765mm69in | 1,760mm69in |
| Hauteur | 1,404mm55in | 1,445mm57in |
| Empattement | 2,700mm106in | 2,670mm105in |
| Voie avant | 1,500mm59in | 1,515mm60in |
| Voie arrière | 1,482mm58in | 1,510mm59in |
| Volume du coffre | 430L | 459L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 70L | 65L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6: Puissance / Couple
- Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 6 000 rpm | 3 750 rpm | 6 250 rpm |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 6 800 rpm | 4 500 rpm | 7 050 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,7 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,1 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 28,1 s | 30,5 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 227 km/h 141 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,9 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,3 s |
1/4 mile 402 m | 15,8 s | 15,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 154 km/h 96 mph | 153 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 190 hp 142 kW |
Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6 a 17 ch de plus que Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V et Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6 : 17 ch (13 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 285 Nm 210 lb-ft |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 220 Nm 162 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 1 455 kg 3 208 lb |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 1 390 kg 3 064 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 240 km/h 149 mph |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 227 km/h 141 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 8,1 s |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 7,9 s |
Bien que Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6 ait plus de puissance, Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V et Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6 : 0,2 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW | 8,1 s | 240 km/h 149 mph |
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 227 km/h 141 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Peugeot406 (PHASE II)3.0 V6 | HondaAccord VII2.4 i-VTEC 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 207 hp 154 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 285 Nm 210 lb-ft | 220 Nm 162 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,1 s | 7,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 227 km/h 141 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 455 kg 3 208 lb | 1 390 kg 3 064 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 714 km 444 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 430 L 15,2 cu ft | 459 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V |
|---|---|
| Consommation | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,92 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 25,63 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 365 L361 US gal300 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 389 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 406 (PHASE II) 3.0 V6
- A 17 ch de plus
- A 65 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 13 km/h (8 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 6 ch/t
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Honda Accord VII 2.4 i-VTEC 16V
- Est plus léger de 65 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A 29 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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