TVR Cerbera
Comparaison de voitures
TVR Cerbera 4.5 i V8vsHolden Monaro 5.7 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonHolden Monaro
5.7 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
TVR Cerbera 4.5 i V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,9 s
- Vitesse de pointe la plus élevée257 km/h160 mph
- Le plus puissant426 hp318 kW
- Couple le plus élevé515 Nm380 lb-ft
- Le plus léger1 100 kg2 425 lb
- Meilleur rapport puissance/poids387 hp/t289 kW/t2,6 kg/hp
- Le plus grand coffre390 L
- Meilleur score global71/100
- Meilleur score de performance81/100
- Meilleur score d'économie67/100
Holden Monaro 5.7 V8
- Meilleur score de praticité50/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | TVRCerbera4.5 i V8 | HoldenMonaro5.7 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 426hp318kW | 408hp304kW |
| Couple | 515Nm380lb-ft | 460Nm339lb-ft |
| Poids à vide | 1,100kg2,425lb | 1,640kg3,616lb |
| Vitesse de pointe | 257 km/h 160 mph | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 37.6sObjectif 99 %: 254 km/h / 158 mph Calculé | 65.5sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.9s | 5.3s |
| 0-200 km/h | 12.1s Calculé | 18.9s Calculé |
| 0-60 mph | 3.7s Calculé | 5.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 15L/100 km15.7mpg US18.8mpg UK | - |
| Consommation en ville | 20L/100 km11.8mpg US14.1mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | - |
| Quart de mile | 11.8s Calculé | 13.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 387hp/t289kW/t176hp/1000 lb Calculé | 249hp/t186kW/t113hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 468Nm/t313lb-ft/ton Calculé | 280Nm/t188lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 433km269mi Calculé | - |
| Cylindrée | 4,475cc273cu in | 5,655cc345cu in |
| Longueur | 4,280mm169in | 4,790mm189in |
| Largeur | 1,860mm73in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,220mm48in | 1,400mm55in |
| Empattement | 2,565mm101in | 2,790mm110in |
| Voie avant | 1,465mm58in | 1,560mm61in |
| Voie arrière | 1,470mm58in | 1,575mm62in |
| Volume du coffre | 390L | 370L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 65L | 75L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- TVR Cerbera 4.5 i V8: Puissance / Couple
- Holden Monaro 5.7 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 6 750 rpm | 5 000 rpm | 7 000 rpm |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 5 200 rpm | 4 400 rpm | 5 450 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | TVRCerbera4.5 i V8 | HoldenMonaro5.7 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,7 s | 5,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,9 s | 5,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,1 s | 18,9 s |
| Vitesse de pointe | 257 km/h 160 mph | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 9,9 s | 11,3 s |
1/4 mile 402 m | 11,8 s | 13,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 198 km/h 123 mph | 173 km/h 107 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 426 hp 318 kW |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 408 hp 304 kW |
TVR Cerbera 4.5 i V8 a 18 ch de plus que Holden Monaro 5.7 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Holden Monaro 5.7 V8 et TVR Cerbera 4.5 i V8 : 18 ch (13 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 515 Nm 380 lb-ft |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 460 Nm 339 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 1 100 kg 2 425 lb |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 1 640 kg 3 616 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 257 km/h 160 mph |
| HoldenMonaro5.7 V8 | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 3,9 s |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 5,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre TVR Cerbera 4.5 i V8 et Holden Monaro 5.7 V8 : 1,4 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 387 hp/t 289 kW/t 2,6 kg/hp |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 249 hp/t 186 kW/t 4,0 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 | 426 hp 318 kW | 3,9 s | 257 km/h 160 mph |
| HoldenMonaro5.7 V8 | 408 hp 304 kW | 5,3 s | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TVRCerbera4.5 i V8 |
|
| ||||||||||||||
| HoldenMonaro5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | TVRCerbera4.5 i V8 | HoldenMonaro5.7 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 426 hp 318 kW | 408 hp 304 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 515 Nm 380 lb-ft | 460 Nm 339 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,9 s | 5,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 257 km/h 160 mph | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 100 kg 2 425 lb | 1 640 kg 3 616 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 15,0 L/100 km 15,7 mpg US 18,8 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 433 km 269 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 390 L 13,8 cu ft | 370 L 13,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 387 hp/t 289 kW/t 2,6 kg/hp | 249 hp/t 186 kW/t 4,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | TVR Cerbera 4.5 i V8 |
|---|---|
| Consommation | 15 L/100 km15,7 mpg US18,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 26,25 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 42,25 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 250 L594 US gal495 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 938 LC/an |
Comparaisons tête à tête
TVR Cerbera 4.5 i V8
- A 18 ch de plus
- A 55 Nm de plus
- Est plus léger de 540 kg
- Est plus rapide de 1,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 138 ch/t
- A 20 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Holden Monaro 5.7 V8
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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