Tesla Model S · Restylage 2021
Comparaison de voitures
Tesla Model S · Restylage 2021 Plaid 100 kWhvsFord Mustang VI · Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonFord Mustang VI · Restylage 2017
Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Tesla Model S Restylage 2021 Plaid 100 kWh
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée322 km/h200 mph
- Le plus puissant1 020 hp761 kW
- Meilleur rapport puissance/poids466 hp/t347 kW/t2,1 kg/hp
- Le plus grand coffre709 L
- Meilleur score global91/100
- Meilleur score de performance93/100
- Meilleur score de praticité87/100
Ford Mustang VI Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
- Le plus léger1 764 kg3 889 lb
- Meilleur score d'économie70/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 1,020hp761kW | 460hp343kW |
| Couple | - | 529Nm390lb-ft |
| Poids à vide | 2,190kg4,828lb | 1,764kg3,889lb |
| Poids total | - | 2,114kg4,661lb |
| Vitesse de pointe | 322 km/h 200 mph | 267 km/h 166 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 32.9sObjectif 99 %: 319 km/h / 198 mph Calculé | 69.6sObjectif 99 %: 264 km/h / 164 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 2.1s | 4.8s |
| 0-200 km/h | 6.0s Calculé | 17.0s Calculé |
| 0-60 mph | 2.0s Calculé | 4.6s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
| Consommation en ville | - | 16.8L/100 km14mpg US16.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Quart de mile | 9.2s Calculé | 12.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 466hp/t347kW/t211hp/1000 lb Calculé | 261hp/t194kW/t118hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | - | 300Nm/t201lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 442km275mi Calculé |
| Cylindrée | - | 5,038cc307cu in |
| Longueur | 5,021mm198in | 4,797mm189in |
| Largeur | 1,987mm78in | 1,916mm75in |
| Hauteur | 1,431mm56in | 1,382mm54in |
| Empattement | 2,960mm117in | 2,720mm107in |
| Voie avant | 1,690mm67in | 1,594mm63in |
| Voie arrière | 1,690mm67in | 1,646mm65in |
| Garde au sol | 158mm6in | 120mm5in |
| Volume du coffre | 709L | 408L |
| Volume max du coffre | 1,739L | - |
| Portes | 5 | 2 |
| Places | 5 | 4 |
| Réservoir | - | 61L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,0 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,1 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,0 s | 17,0 s |
| Vitesse de pointe | 322 km/h 200 mph | 267 km/h 166 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,5 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,0 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 6,0 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 7,7 s | 10,9 s |
1/4 mile 402 m | 9,2 s | 12,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 246 km/h 153 mph | 178 km/h 110 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | 1 020 hp 761 kW |
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 460 hp 343 kW |
Tesla Model S Restylage 2021 Plaid 100 kWh a 560 ch de plus que Ford Mustang VI Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ford Mustang VI Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 et Tesla Model S Restylage 2021 Plaid 100 kWh : 560 ch (418 kW).
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | 2 190 kg 4 828 lb |
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 1 764 kg 3 889 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | 322 km/h 200 mph |
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 267 km/h 166 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | 2,1 s |
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 4,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Tesla Model S Restylage 2021 Plaid 100 kWh et Ford Mustang VI Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 : 2,7 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | 466 hp/t 347 kW/t 2,1 kg/hp |
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | 1 020 hp 761 kW | 2,1 s | 322 km/h 200 mph |
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | 460 hp 343 kW | 4,8 s | 267 km/h 166 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh |
|
| ||||||||||||||
| FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | TeslaModel SRestylage 2021Plaid 100 kWh | FordMustang VIRestylage 2017Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 1 020 hp 761 kW | 460 hp 343 kW | ||||||||||||||||
| Couple | - | 529 Nm 390 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 2,1 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 322 km/h 200 mph | 267 km/h 166 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 190 kg 4 828 lb | 1 764 kg 3 889 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 13,8 L/100 km 17,0 mpg US 20,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 442 km 275 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 709 L 25,0 cu ft | 408 L 14,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 466 hp/t 347 kW/t 2,1 kg/hp | 261 hp/t 194 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Ford Mustang VI Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8 |
|---|---|
| Consommation | 13,8 L/100 km17 mpg US20,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 24,15 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 38,87 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 070 L547 US gal455 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 623 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Tesla Model S Restylage 2021 Plaid 100 kWh
- A 560 ch de plus
- Est plus rapide de 2,7 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 55 km/h (34 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 205 ch/t
- A 301 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Ford Mustang VI Restylage 2017 Mach 1 5.0 Ti-VCT V8
- Est plus léger de 426 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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Comparaisons populaires























