Lotus 3-Eleven
Comparaison de voitures
Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6vsDonkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonDonkervoort D8 GTO
GTO-S 2.5 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,2 s
- Vitesse de pointe la plus élevée305 km/h190 mph Sans limiteur290 km/h180 mph Avec limiteur
- Le plus puissant436 hp325 kW
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de performance86/100
- Meilleur score de praticité29/100
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Le plus léger740 kg1 631 lb
- Meilleur rapport puissance/poids486 hp/t363 kW/t2,1 kg/hp
- Meilleur score d'économie85/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 436hp325kW | 360hp268kW |
| Couple | 440Nm325lb-ft | 450Nm332lb-ft |
| Poids à vide | 920kg2,028lb | 740kg1,631lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 305 km/h190 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph Calculé | 255 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 36.8sObjectif 99 %: 302 km/h / 188 mph Calculé | 31.2sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 8.6s Calculé | 10.3s Calculé |
| 0-60 mph | 3.1s Calculé | 3.2s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Quart de mile | 10.6s Calculé | 11.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 474hp/t353kW/t215hp/1000 lb Calculé | 486hp/t363kW/t221hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 478Nm/t320lb-ft/ton Calculé | 608Nm/t407lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 600km373mi Calculé |
| Cylindrée | 3,456cc211cu in | 2,480cc151cu in |
| Longueur | - | 3,740mm147in |
| Largeur | - | 1,850mm73in |
| Hauteur | - | 1,140mm45in |
| Empattement | - | 2,350mm93in |
| Voie avant | - | 1,515mm60in |
| Voie arrière | - | 1,585mm62in |
| Volume du coffre | - | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 48L | 48L |
| Émissions de CO2 | - | 178g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6: Puissance / Couple
- Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 7 000 rpm | 4 500 rpm | 7 250 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 5 400 rpm | 2 000 rpm | 5 650 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,6 s | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 305 km/h190 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph Probablement limitée | 255 km/h 158 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,1 s | 7,2 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,3 s |
1/4 mile 402 m | 10,6 s | 11,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 224 km/h 139 mph | 206 km/h 128 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 436 hp 325 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 360 hp 268 kW |
Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6 a 76 ch de plus que Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI et Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6 : 76 ch (57 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 440 Nm 325 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 920 kg 2 028 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 740 kg 1 631 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | Sans limiteur 305 km/h190 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 255 km/h 158 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 3,2 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 3,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6 et Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI : 0,1 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 474 hp/t 353 kW/t 2,1 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 486 hp/t 363 kW/t 2,1 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | 436 hp 325 kW | 3,2 s | Sans limiteur 305 km/h190 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | 360 hp 268 kW | 3,3 s | 255 km/h 158 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotus3-Eleven430 3.5 V6 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Lotus3-Eleven430 3.5 V6 | DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 436 hp 325 kW | 360 hp 268 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 440 Nm 325 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,2 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 305 km/h190 mph Avec limiteur 290 km/h180 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 920 kg 2 028 lb | 740 kg 1 631 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 8,0 L/100 km 29,4 mpg US 35,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 600 km 373 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 178 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 474 hp/t 353 kW/t 2,1 kg/hp | 486 hp/t 363 kW/t 2,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI |
|---|---|
| Consommation | 8 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 14,00 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 22,53 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 200 L317 US gal264 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 100 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lotus 3-Eleven 430 3.5 V6
- A 76 ch de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 50 km/h (31 mph)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
Inconvénients
- Le plus lourd
Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI
- A 10 Nm de plus
- Est plus léger de 180 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 13 ch/t
Avantages
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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