Donkervoort D8 GTO
Comparaison de voitures
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSIvsNissan 370Z Roadster · Restylage 2012 3.7 V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonNissan 370Z Roadster · Restylage 2012
3.7 V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,7 s
- Vitesse de pointe la plus élevée300 km/h186 mph Sans limiteur280 km/h174 mph Avec limiteur
- Le plus puissant386 hp288 kW
- Couple le plus élevé500 Nm369 lb-ft
- Le plus léger695 kg1 532 lb
- Meilleur rapport puissance/poids555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible10,0 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de performance86/100
- Meilleur score d'économie80/100
- Meilleur score de praticité29/100
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6
- Meilleure autonomie estimée643 km399 mi
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 386hp288kW | 328hp245kW |
| Couple | 500Nm369lb-ft | 363Nm268lb-ft |
| Poids à vide | 695kg1,532lb | 1,540kg3,395lb |
| Poids total | - | 1,885kg4,156lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 35.8sObjectif 99 %: 297 km/h / 185 mph Calculé | 73.2sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 2.7s | 5.5s |
| 0-200 km/h | 7.8s | 19.0s Calculé |
| 0-60 mph | 2.6s Calculé | 5.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
| Consommation en ville | - | 16.2L/100 km14.5mpg US17.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Quart de mile | 10.1s Calculé | 13.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Calculé | 213hp/t159kW/t97hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 719Nm/t481lb-ft/ton Calculé | 236Nm/t158lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 480km298mi Calculé | 643km399mi Calculé |
| Cylindrée | 2,480cc151cu in | 3,696cc226cu in |
| Longueur | 3,833mm151in | 4,250mm167in |
| Largeur | 1,850mm73in | 1,845mm73in |
| Hauteur | 1,122mm44in | 1,325mm52in |
| Empattement | 2,340mm92in | 2,550mm100in |
| Voie avant | 1,560mm61in | 1,550mm61in |
| Voie arrière | 1,585mm62in | 1,595mm63in |
| Volume du coffre | 250L | 140L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 48L | 72L |
| Émissions de CO2 | 178g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI: Puissance / Couple
- Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 7 000 rpm | 5 200 rpm | 7 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,6 s | 5,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,7 s | 5,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,8 s | 19,0 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,7 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 4,4 s | 6,0 s |
1/8 mile 201 m | 6,6 s | 8,9 s |
1000 ft 305 m | 8,5 s | 11,5 s |
1/4 mile 402 m | 10,1 s | 13,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 227 km/h 141 mph | 172 km/h 107 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW |
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI a 58 ch de plus que Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 et Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI : 58 ch (43 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 500 Nm 369 lb-ft |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 363 Nm 268 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 695 kg 1 532 lb |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 1 540 kg 3 395 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 2,7 s |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 5,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 2,8 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI et Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 : 1,2 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 643 km 399 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW | 2,7 s | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 328 hp 245 kW | 5,5 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 |
| 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 2,7 s |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | 5,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
| Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | Nissan370Z RoadsterRestylage 20123.7 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 386 hp 288 kW | 328 hp 245 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 500 Nm 369 lb-ft | 363 Nm 268 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 2,7 s | 5,5 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 695 kg 1 532 lb | 1 540 kg 3 395 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 11,2 L/100 km 21,0 mpg US 25,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 480 km 298 mi | 643 km 399 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 178 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 250 L 8,8 cu ft | 140 L 4,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 213 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI | Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 17,50 LC100 km | 19,60 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 28,16 LC100 mi | 31,54 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 500 L396 US gal330 UK gal | 1 680 L444 US gal370 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 625 LC/an | 2 940 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
- A 58 ch de plus
- A 137 Nm de plus
- Est plus léger de 845 kg
- Est plus rapide de 2,8 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 35 km/h (22 mph)
- Consomme 1,2 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 342 ch/t
- A 110 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Nissan 370Z Roadster Restylage 2012 3.7 V6
- A une autonomie estimée supérieure de 163 km (101 mi)
Avantages
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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