Mercedes-Benz CL (C216) · Restylage 2010
Comparaison de voitures
Mercedes-Benz CL (C216) · Restylage 2010 CL 600 V12vsDavid Brown Speedback GT 5.0 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonDavid Brown Speedback GT
5.0 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus puissant517 hp386 kW
- Couple le plus élevé830 Nm612 lb-ft
- Meilleure autonomie estimée593 km368 mi
- Le plus grand coffre490 L
- Meilleur score global75/100
- Meilleur score de performance84/100
- Meilleur score de praticité55/100
David Brown Speedback GT 5.0 V8
- Le plus léger1 920 kg4 233 lb
- Meilleur rapport puissance/poids266 hp/t198 kW/t3,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible12,3 L/100 km19,1 mpg US23,0 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible18,9 L/100 km12,4 mpg US14,9 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK
- Meilleur score d'économie74/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 517hp386kW | 510hp380kW |
| Couple | 830Nm612lb-ft | 625Nm461lb-ft |
| Poids à vide | 2,110kg4,652lb | 1,920kg4,233lb |
| Poids total | 2,620kg5,776lb | 2,129kg4,694lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.8sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 61.8sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s | 4.8s |
| 0-200 km/h | 15.9s Calculé | 16.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.4s Calculé | 4.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK | 12.3L/100 km19.1mpg US23.0mpg UK |
| Consommation en ville | 21.2L/100 km11.1mpg US13.3mpg UK | 18.9L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| Quart de mile | 12.7s Calculé | 12.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 245hp/t183kW/t111hp/1000 lb Calculé | 266hp/t198kW/t120hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 393Nm/t263lb-ft/ton Calculé | 326Nm/t218lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 593km368mi Calculé | 577km359mi Calculé |
| Cylindrée | 5,513cc336cu in | 5,000cc305cu in |
| Longueur | 5,095mm201in | 4,760mm187in |
| Largeur | 1,871mm74in | 1,860mm73in |
| Hauteur | 1,419mm56in | 1,350mm53in |
| Empattement | 2,955mm116in | 2,750mm108in |
| Voie avant | 1,601mm63in | - |
| Voie arrière | 1,607mm63in | - |
| Garde au sol | 127mm5in | - |
| Volume du coffre | 490L | 243L |
| Volume max du coffre | - | 502L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 2 |
| Réservoir | 83L | 71L |
| Émissions de CO2 | - | 292g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12: Puissance / Couple
- David Brown Speedback GT 5.0 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 5 000 rpm | 1 800-3 500 rpm | 5 250 rpm |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 6 000-6 500 rpm | 2 500-5 000 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,9 s | 16,3 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 10,9 s |
1/4 mile 402 m | 12,7 s | 12,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 181 km/h 113 mph | 180 km/h 112 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 517 hp 386 kW |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 510 hp 380 kW |
Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12 a 7 ch de plus que David Brown Speedback GT 5.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre David Brown Speedback GT 5.0 V8 et Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12 : 7 ch (5 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 830 Nm 612 lb-ft |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 625 Nm 461 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 2 110 kg 4 652 lb |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 1 920 kg 4 233 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 4,6 s |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 4,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12 et David Brown Speedback GT 5.0 V8 : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre David Brown Speedback GT 5.0 V8 et Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12 : 1,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 266 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 593 km 368 mi |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 577 km 359 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 517 hp 386 kW | 4,6 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 510 hp 380 kW | 4,8 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 |
|
| ||||||||||||||
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 |
| 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | ||||||
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 |
| 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||
David Brown Speedback GT 5.0 V8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | 4,6 s |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | 4,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK |
| David BrownSpeedback GT5.0 V8 | 266 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Mercedes-BenzCL (C216)Restylage 2010CL 600 V12 | David BrownSpeedback GT5.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 517 hp 386 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 830 Nm 612 lb-ft | 625 Nm 461 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 110 kg 4 652 lb | 1 920 kg 4 233 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 14,0 L/100 km 16,8 mpg US 20,2 mpg UK | 12,3 L/100 km 19,1 mpg US 23,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 593 km 368 mi | 577 km 359 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 292 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 490 L 17,3 cu ft | 243 L 8,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 245 hp/t 183 kW/t 4,1 kg/hp | 266 hp/t 198 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12 | David Brown Speedback GT 5.0 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 14 L/100 km16,8 mpg US20,2 mpg UK | 12,3 L/100 km19,1 mpg US23 mpg UK |
| Coût / 100 km | 24,50 LC100 km | 21,53 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 39,43 LC100 mi | 34,64 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 100 L555 US gal462 UK gal | 1 845 L487 US gal406 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 675 LC/an | 3 229 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Mercedes-Benz CL (C216) Restylage 2010 CL 600 V12
- A 7 ch de plus
- A 205 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A une autonomie estimée supérieure de 16 km (10 mi)
- A 247 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
David Brown Speedback GT 5.0 V8
- Est plus léger de 190 kg
- Consomme 1,7 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 21 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























