Chevrolet Camaro IV · Restylage 1998
Comparaison de voitures
Chevrolet Camaro IV · Restylage 1998 Z28 5.7 i V8vsChrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonChrysler Crossfire Roadster
SRT-6 3.2i V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,3 s
- Le plus puissant330 hp246 kW
- Le plus léger1 495 kg3 296 lb
- Meilleur rapport puissance/poids221 hp/t165 kW/t4,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible11,0 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles264 g/km
- Meilleure autonomie estimée545 km339 mi
- Meilleur score de performance68/100
- Meilleur score d'économie77/100
Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8
- Vitesse de pointe la plus élevée257 km/h160 mph
- Couple le plus élevé461 Nm340 lb-ft
- Consommation en ville la plus faible14,7 L/100 km16,0 mpg US19,2 mpg UK
- Le plus grand coffre215 L
- Meilleur score global58/100
- Meilleur score de praticité42/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 310hp231kW | 330hp246kW |
| Couple | 461Nm340lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Poids à vide | 1,605kg3,538lb | 1,495kg3,296lb |
| Poids total | 1,930kg4,255lb | 1,755kg3,869lb |
| Vitesse de pointe | 257 km/h 160 mph | 255 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 86.8sObjectif 99 %: 254 km/h / 158 mph Calculé | 64.8sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.0s | 5.3s |
| 0-200 km/h | 22.8s Calculé | 18.8s Calculé |
| 0-60 mph | 5.7s Calculé | 5.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK |
| Consommation en ville | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK | 15.9L/100 km14.8mpg US17.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Quart de mile | 14.1s Calculé | 13.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Calculé | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 287Nm/t192lb-ft/ton Calculé | 281Nm/t188lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 512km318mi Calculé | 545km339mi Calculé |
| Cylindrée | 5,665cc346cu in | 3,199cc195cu in |
| Longueur | 4,914mm193in | 4,060mm160in |
| Largeur | 1,882mm74in | 1,765mm69in |
| Hauteur | 1,315mm52in | 1,305mm51in |
| Empattement | 2,568mm101in | 2,400mm94in |
| Voie avant | 1,542mm61in | 1,495mm59in |
| Voie arrière | 1,540mm61in | 1,500mm59in |
| Volume du coffre | 215L | 105L |
| Volume max du coffre | 930L | 190L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 2 |
| Réservoir | 64L | 60L |
| Émissions de CO2 | 293g/km | 264g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8: Puissance / Couple
- Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 5 200 rpm | 4 000 rpm | 5 450 rpm |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 6 100 rpm | 3 500 rpm | 6 350 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,7 s | 5,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,0 s | 5,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,8 s | 18,8 s |
| Vitesse de pointe | 257 km/h 160 mph | 255 km/h 158 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 5,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 8,8 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 11,3 s |
1/4 mile 402 m | 14,1 s | 13,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 163 km/h 101 mph | 173 km/h 108 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 330 hp 246 kW |
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 a 20 ch de plus que Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8 et Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 : 20 ch (15 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 461 Nm 340 lb-ft |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 420 Nm 310 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 1 605 kg 3 538 lb |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 1 495 kg 3 296 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 257 km/h 160 mph |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 255 km/h 158 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 6,0 s |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 5,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 et Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8 : 0,7 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 et Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8 : 1,4 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 512 km 318 mi |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 545 km 339 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 310 hp 231 kW | 6,0 s | 257 km/h 160 mph |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 330 hp 246 kW | 5,3 s | 255 km/h 158 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 |
|
| ||||||||||||||
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 |
| 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | ||||||
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 |
| 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | 6,0 s |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | 5,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK |
| ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | ChevroletCamaro IVRestylage 1998Z28 5.7 i V8 | ChryslerCrossfire RoadsterSRT-6 3.2i V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 310 hp 231 kW | 330 hp 246 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 461 Nm 340 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,0 s | 5,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 257 km/h 160 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 605 kg 3 538 lb | 1 495 kg 3 296 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,4 L/100 km 19,0 mpg US 22,8 mpg UK | 11,0 L/100 km 21,4 mpg US 25,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 512 km 318 mi | 545 km 339 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 293 g/km | 264 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 215 L 7,6 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8 | Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 12,4 L/100 km19 mpg US22,8 mpg UK | 11 L/100 km21,4 mpg US25,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 21,70 LC100 km | 19,25 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 34,92 LC100 mi | 30,98 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 860 L491 US gal409 UK gal | 1 650 L436 US gal363 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 255 LC/an | 2 888 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Chevrolet Camaro IV Restylage 1998 Z28 5.7 i V8
- A 41 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- A 110 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Émissions de CO2 les plus élevées
Chrysler Crossfire Roadster SRT-6 3.2i V6
- A 20 ch de plus
- Est plus léger de 110 kg
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- Consomme 1,4 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 28 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 33 km (21 mi)
- Émet 29 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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