ChangAn UNI-Z
Comparaison de voitures
ChangAn UNI-Z 1.5T · Stage 3vsChangAn UNI-Z 1.5T · Stage 2vsChangAn UNI-Z 1.5T · Stage 1vsChangAn UNI-Z 1.5T
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonChangAn UNI-Z
1.5T (Stage 2)
ChangAn UNI-Z
1.5T (Stage 1)
ChangAn UNI-Z
1.5T
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée234 km/h145 mph
- Le plus puissant288 hp215 kW
- Couple le plus élevé481 Nm354 lb-ft
- Le plus léger1 500 kg3 307 lb
- Meilleur rapport puissance/poids192 hp/t143 kW/t5,2 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,1 L/100 km33,0 mpg US39,6 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée771 km479 mi
- Le plus grand coffre638 L
- Meilleur score global72/100
- Meilleur score de performance63/100
- Meilleur score d'économie88/100
- Meilleur score de praticité90/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | ChangAnUNI-Z1.5T192 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 288hp215kW+96 hp | 250hp186kW+58 hp | 227hp169kW+35 hp | 192hp143kW |
| Couple | 481Nm354lb-ft+171 Nm | 419Nm309lb-ft+109 Nm | 378Nm279lb-ft+68 Nm | 310Nm229lb-ft |
| Poids à vide | 1,500kg3,307lb | 1,500kg3,307lb | 1,500kg3,307lb | 1,500kg3,307lb |
| Poids total | 1,895kg4,178lb | 1,895kg4,178lb | 1,895kg4,178lb | 1,895kg4,178lb |
| Vitesse de pointe | 234 km/h 145 mph | 224 km/h 139 mph | 218 km/h 135 mph | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 62.3sObjectif 99 %: 232 km/h / 144 mph-14.4 s Calculé | 67.0sObjectif 99 %: 222 km/h / 138 mph-9.7 s Calculé | 70.2sObjectif 99 %: 216 km/h / 134 mph-6.5 s Calculé | 76.7sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.8 s | 6.6s-1.2 s | 7.0s-0.8 s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 23.8s-23.6 s Calculé | 29.6s-17.8 s Calculé | 34.9s-12.5 s Calculé | 47.4s Calculé |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Calculé | 6.3s-1.1 s Calculé | 6.7s-0.7 s Calculé | 7.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.1L/100 km33mpg US39.6mpg UK | 7.1L/100 km33mpg US39.6mpg UK | 7.1L/100 km33mpg US39.6mpg UK | 7.1L/100 km33mpg US39.6mpg UK |
| Quart de mile | 14.2s-1.5 s Calculé | 14.7s-1.0 s Calculé | 15.1s-0.6 s Calculé | 15.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 192hp/t143kW/t87hp/1000 lb Calculé | 166hp/t124kW/t75hp/1000 lb Calculé | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Calculé | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 320Nm/t214lb-ft/ton Calculé | 279Nm/t187lb-ft/ton Calculé | 252Nm/t169lb-ft/ton Calculé | 207Nm/t138lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 771km479mi Calculé | 771km479mi Calculé | 771km479mi Calculé | 771km479mi Calculé |
| Cylindrée | 1,494cc91cu in | 1,494cc91cu in | 1,494cc91cu in | 1,494cc91cu in |
| Longueur | 4,730mm186in | 4,730mm186in | 4,730mm186in | 4,730mm186in |
| Largeur | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Hauteur | 1,680mm66in | 1,680mm66in | 1,680mm66in | 1,680mm66in |
| Empattement | 2,795mm110in | 2,795mm110in | 2,795mm110in | 2,795mm110in |
| Voie avant | 1,603mm63in | 1,603mm63in | 1,603mm63in | 1,603mm63in |
| Voie arrière | 1,603mm63in | 1,603mm63in | 1,603mm63in | 1,603mm63in |
| Volume du coffre | 638L | 638L | 638L | 638L |
| Volume max du coffre | 1,425L | 1,425L | 1,425L | 1,425L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 55L | 55L | 55L | 55L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp: Puissance / Couple
- ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 2) 250 hp: Puissance / Couple
- ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 1) 227 hp: Puissance / Couple
- ChangAn UNI-Z 1.5T 192 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | ChangAnUNI-Z1.5T192 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 6,3 s | 6,7 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,8 s | 29,6 s | 34,9 s | 47,4 s |
| Vitesse de pointe | 234 km/h 145 mph | 224 km/h 139 mph | 218 km/h 135 mph | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,5 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,6 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 12,4 s | 12,7 s | 13,2 s |
1/4 mile 402 m | 14,2 s | 14,7 s | 15,1 s | 15,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 164 km/h 102 mph | 157 km/h 97 mph | 152 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 288 hp 215 kW |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 250 hp 186 kW |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 227 hp 169 kW |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 192 hp 143 kW |
ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp a 96 ch de plus que ChangAn UNI-Z 1.5T 192 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre ChangAn UNI-Z 1.5T 192 hp et ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp : 96 ch (72 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 481 Nm 354 lb-ft |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 419 Nm 309 lb-ft |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 378 Nm 279 lb-ft |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 310 Nm 229 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 1 500 kg 3 307 lb |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 1 500 kg 3 307 lb |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 1 500 kg 3 307 lb |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 1 500 kg 3 307 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 234 km/h 145 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 224 km/h 139 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 218 km/h 135 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 6,1 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 6,6 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 7,0 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 7,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp et ChangAn UNI-Z 1.5T 192 hp : 1,8 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 2) 250 hp et ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 1) 227 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 771 km 479 mi |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 771 km 479 mi |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 771 km 479 mi |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 771 km 479 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 288 hp 215 kW | 6,1 s | 234 km/h 145 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 250 hp 186 kW | 6,6 s | 224 km/h 139 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 227 hp 169 kW | 7,0 s | 218 km/h 135 mph |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 192 hp 143 kW | 7,8 s | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp |
|
| ||||||||||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp |
|
| ||||||||||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp |
|
| ||||||||||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp |
| 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp |
| 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp |
| 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp |
| 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||
ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 6,1 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 6,6 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 7,0 s |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 7,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
| ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 3)288 hp | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 2)250 hp | ChangAnUNI-Z1.5T (Stage 1)227 hp | ChangAnUNI-Z1.5T192 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 288 hp 215 kW | 250 hp 186 kW | 227 hp 169 kW | 192 hp 143 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 481 Nm 354 lb-ft | 419 Nm 309 lb-ft | 378 Nm 279 lb-ft | 310 Nm 229 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,1 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 234 km/h 145 mph | 224 km/h 139 mph | 218 km/h 135 mph | Sans limiteur 210 km/h130 mph Avec limiteur 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 500 kg 3 307 lb | 1 500 kg 3 307 lb | 1 500 kg 3 307 lb | 1 500 kg 3 307 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,0 mpg US 39,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 771 km 479 mi | 771 km 479 mi | 771 km 479 mi | 771 km 479 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 638 L 22,5 cu ft | 638 L 22,5 cu ft | 638 L 22,5 cu ft | 638 L 22,5 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 128 hp/t 95 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp | ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 2) 250 hp | ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 1) 227 hp | ChangAn UNI-Z 1.5T 192 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 7,1 L/100 km33 mpg US39,6 mpg UK | 7,1 L/100 km33 mpg US39,6 mpg UK | 7,1 L/100 km33 mpg US39,6 mpg UK | 7,1 L/100 km33 mpg US39,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,48 LC100 km | 12,48 LC100 km | 12,48 LC100 km | 12,48 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,08 LC100 mi | 20,08 LC100 mi | 20,08 LC100 mi | 20,08 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 070 L283 US gal235 UK gal | 1 070 L283 US gal235 UK gal | 1 070 L283 US gal235 UK gal | 1 070 L283 US gal235 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 872 LC/an | 1 872 LC/an | 1 872 LC/an | 1 872 LC/an |
Comparaisons tête à tête
ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 3) 288 hp
- A 38 ch de plus
- A 62 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 26 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
ChangAn UNI-Z 1.5T (Stage 2) 250 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
Choisir des voitures à comparer
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