Bristol Fighter
Comparaison de voitures
Bristol Fighter 8.0 i V10vsPorsche 911 (997) GT2 3.6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (997)
GT2 3.6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,7 s
- Le plus léger1 440 kg3 175 lb
- Meilleur rapport puissance/poids368 hp/t274 kW/t2,7 kg/hp
- Consommation en ville la plus faible18,8 L/100 km12,5 mpg US15,0 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Meilleur score d'économie73/100
Bristol Fighter 8.0 i V10
- Vitesse de pointe la plus élevée340 km/h211 mph
- Le plus puissant532 hp397 kW
- Couple le plus élevé712 Nm525 lb-ft
- Meilleur score global75/100
- Meilleur score de performance92/100
- Meilleur score de praticité39/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BristolFighter8.0 i V10 | Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Puissance | 532hp397kW | 530hp395kW |
| Couple | 712Nm525lb-ft | 680Nm502lb-ft |
| Poids à vide | 1,475kg3,252lb | 1,440kg3,175lb |
| Poids total | - | 1,750kg3,858lb |
| Vitesse de pointe | 340 km/h 211 mph | 329 km/h 204 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 60.6sObjectif 99 %: 337 km/h / 209 mph Calculé | 53.0sObjectif 99 %: 326 km/h / 202 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.0s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 10.7s Calculé | 10.0s Calculé |
| 0-60 mph | 3.8s Calculé | 3.5s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK |
| Consommation en ville | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK | 18.8L/100 km12.5mpg US15.0mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Quart de mile | 11.6s Calculé | 11.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 361hp/t269kW/t164hp/1000 lb Calculé | 368hp/t274kW/t167hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 483Nm/t323lb-ft/ton Calculé | 472Nm/t316lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 720km447mi Calculé |
| Cylindrée | 7,996cc488cu in | 3,600cc220cu in |
| Longueur | 4,420mm174in | 4,469mm176in |
| Largeur | 1,795mm71in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,345mm53in | 1,285mm51in |
| Empattement | 2,750mm108in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,470mm58in | - |
| Voie arrière | 1,470mm58in | - |
| Volume du coffre | - | 105L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 105L | 90L |
| Émissions de CO2 | - | 298g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Bristol Fighter 8.0 i V10: Puissance / Couple
- Porsche 911 (997) GT2 3.6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 5 600 rpm | 4 200 rpm | 5 850 rpm |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 6 500 rpm | 2 200-4 500 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BristolFighter8.0 i V10 | Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,7 s | 10,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,7 s | 43,8 s |
| Vitesse de pointe | 340 km/h 211 mph | 329 km/h 204 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 9,9 s | 9,6 s |
1/4 mile 402 m | 11,6 s | 11,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 210 km/h 130 mph | 214 km/h 133 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 532 hp 397 kW |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW |
Bristol Fighter 8.0 i V10 a 2 ch de plus que Porsche 911 (997) GT2 3.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (997) GT2 3.6 et Bristol Fighter 8.0 i V10 : 2 ch (1 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 712 Nm 525 lb-ft |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 680 Nm 502 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 1 475 kg 3 252 lb |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 1 440 kg 3 175 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 340 km/h 211 mph |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 329 km/h 204 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 4,0 s |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 3,7 s |
Bien que Bristol Fighter 8.0 i V10 ait plus de puissance, Porsche 911 (997) GT2 3.6 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Porsche 911 (997) GT2 3.6 et Bristol Fighter 8.0 i V10 : 0,3 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 361 hp/t 269 kW/t 2,8 kg/hp |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 532 hp 397 kW | 4,0 s | 340 km/h 211 mph |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW | 3,7 s | 329 km/h 204 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | BristolFighter8.0 i V10 | Porsche911 (997)GT2 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 532 hp 397 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 712 Nm 525 lb-ft | 680 Nm 502 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,0 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 340 km/h 211 mph | 329 km/h 204 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 475 kg 3 252 lb | 1 440 kg 3 175 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 720 km 447 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 298 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 361 hp/t 269 kW/t 2,8 kg/hp | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 (997) GT2 3.6 |
|---|---|
| Consommation | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 875 L495 US gal412 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 281 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Bristol Fighter 8.0 i V10
- A 2 ch de plus
- A 32 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 11 km/h (7 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Est plus léger de 35 kg
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 7 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
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