BMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010
Comparaison de voitures
BMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010 50i · Stage 3vsBMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010 50i · Stage 2vsBMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010 50i · Stage 1vsBMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010 50i
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010
50i (Stage 2)
BMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010
50i (Stage 1)
BMW X5 (E70 LCI) · Restylage 2010
50i
Aperçu de la comparaison
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Meilleurs choix
BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,3 s
- Vitesse de pointe la plus élevée281 km/h175 mph
- Le plus puissant611 hp455 kW
- Couple le plus élevé930 Nm686 lb-ft
- Le plus léger2 190 kg4 828 lb
- Meilleur rapport puissance/poids279 hp/t208 kW/t3,6 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible17,5 L/100 km13,4 mpg US16,1 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles292 g/km
- Meilleure autonomie estimée680 km423 mi
- Le plus grand coffre620 L
- Meilleur score global86/100
- Meilleur score de performance84/100
- Meilleur score d'économie73/100
- Meilleur score de praticité90/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 611hp455kW+204 hp | 529hp395kW+122 hp | 480hp358kW+73 hp | 407hp304kW |
| Couple | 930Nm686lb-ft+330 Nm | 810Nm597lb-ft+210 Nm | 732Nm540lb-ft+132 Nm | 600Nm443lb-ft |
| Poids à vide | 2,190kg4,828lb | 2,190kg4,828lb | 2,190kg4,828lb | 2,190kg4,828lb |
| Poids total | 2,870kg6,327lb | 2,870kg6,327lb | 2,870kg6,327lb | 2,870kg6,327lb |
| Vitesse de pointe | 281 km/h 175 mph | 269 km/h 167 mph | 262 km/h 163 mph | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 56.3sObjectif 99 %: 278 km/h / 173 mph-18.4 s Calculé | 62.6sObjectif 99 %: 266 km/h / 165 mph-12.1 s Calculé | 67.1sObjectif 99 %: 259 km/h / 161 mph-7.6 s Calculé | 74.7sObjectif 99 %: 248 km/h / 154 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.3s-1.2 s | 4.7s-0.8 s | 5.0s-0.5 s | 5.5s |
| 0-200 km/h | 13.4s-8.1 s Calculé | 15.8s-5.7 s Calculé | 17.6s-3.9 s Calculé | 21.5s Calculé |
| 0-60 mph | 4.1s-1.1 s Calculé | 4.4s-0.8 s Calculé | 4.7s-0.5 s Calculé | 5.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK |
| Consommation en ville | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Quart de mile | 12.2s-1.5 s Calculé | 12.7s-0.9 s Calculé | 13.1s-0.6 s Calculé | 13.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 279hp/t208kW/t126hp/1000 lb Calculé | 242hp/t180kW/t110hp/1000 lb Calculé | 219hp/t164kW/t99hp/1000 lb Calculé | 186hp/t139kW/t84hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 425Nm/t284lb-ft/ton Calculé | 370Nm/t247lb-ft/ton Calculé | 334Nm/t224lb-ft/ton Calculé | 274Nm/t183lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 680km423mi Calculé | 680km423mi Calculé | 680km423mi Calculé | 680km423mi Calculé |
| Cylindrée | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in |
| Longueur | 4,857mm191in | 4,857mm191in | 4,857mm191in | 4,857mm191in |
| Largeur | 1,933mm76in | 1,933mm76in | 1,933mm76in | 1,933mm76in |
| Hauteur | 1,776mm70in | 1,776mm70in | 1,776mm70in | 1,776mm70in |
| Empattement | 2,933mm115in | 2,933mm115in | 2,933mm115in | 2,933mm115in |
| Voie avant | 1,640mm65in | 1,640mm65in | 1,640mm65in | 1,640mm65in |
| Voie arrière | 1,646mm65in | 1,646mm65in | 1,646mm65in | 1,646mm65in |
| Garde au sol | 222mm9in | 222mm9in | 222mm9in | 222mm9in |
| Volume du coffre | 620L | 620L | 620L | 620L |
| Volume max du coffre | 1,750L | 1,750L | 1,750L | 1,750L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 85L | 85L | 85L | 85L |
| Émissions de CO2 | 292g/km | 292g/km | 292g/km | 292g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp: Puissance / Couple
- BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 2) 529 hp: Puissance / Couple
- BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 1) 480 hp: Puissance / Couple
- BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i 407 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 5 500-6 400 rpm | 1 750-4 500 rpm | 6 650 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 5 500-6 400 rpm | 1 750-4 500 rpm | 6 650 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 5 500-6 400 rpm | 1 750-4 500 rpm | 6 650 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 5 500-6 400 rpm | 1 750-4 500 rpm | 6 650 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,1 s | 4,4 s | 4,7 s | 5,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,3 s | 4,7 s | 5,0 s | 5,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,4 s | 15,8 s | 17,6 s | 21,5 s |
| Vitesse de pointe | 281 km/h 175 mph | 269 km/h 167 mph | 262 km/h 163 mph | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,6 s | 5,7 s | 5,9 s |
1/8 mile 201 m | 8,1 s | 8,4 s | 8,6 s | 8,9 s |
1000 ft 305 m | 10,3 s | 10,7 s | 11,0 s | 11,5 s |
1/4 mile 402 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 192 km/h 119 mph | 182 km/h 113 mph | 176 km/h 109 mph | 167 km/h 104 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 611 hp 455 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 529 hp 395 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 480 hp 358 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 407 hp 304 kW |
BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp a 204 ch de plus que BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i 407 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i 407 hp et BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp : 204 ch (152 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 930 Nm 686 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 810 Nm 597 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 732 Nm 540 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 600 Nm 443 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 2 190 kg 4 828 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 2 190 kg 4 828 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 2 190 kg 4 828 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 2 190 kg 4 828 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 281 km/h 175 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 269 km/h 167 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 262 km/h 163 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 4,3 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 4,7 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 5,0 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 5,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp et BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i 407 hp : 1,2 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 2) 529 hp et BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 1) 480 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 242 hp/t 180 kW/t 4,1 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 680 km 423 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 680 km 423 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 680 km 423 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 680 km 423 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 611 hp 455 kW | 4,3 s | 281 km/h 175 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 529 hp 395 kW | 4,7 s | 269 km/h 167 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 480 hp 358 kW | 5,0 s | 262 km/h 163 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 407 hp 304 kW | 5,5 s | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 4,3 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 4,7 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 5,0 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 5,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | 242 hp/t 180 kW/t 4,1 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 3)611 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 2)529 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i (Stage 1)480 hp | BMWX5 (E70 LCI)Restylage 201050i407 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 611 hp 455 kW | 529 hp 395 kW | 480 hp 358 kW | 407 hp 304 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 930 Nm 686 lb-ft | 810 Nm 597 lb-ft | 732 Nm 540 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 4,3 s | 4,7 s | 5,0 s | 5,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 281 km/h 175 mph | 269 km/h 167 mph | 262 km/h 163 mph | Sans limiteur 250 km/h155 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 2 190 kg 4 828 lb | 2 190 kg 4 828 lb | 2 190 kg 4 828 lb | 2 190 kg 4 828 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
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| Autonomie | 680 km 423 mi | 680 km 423 mi | 680 km 423 mi | 680 km 423 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 292 g/km | 292 g/km | 292 g/km | 292 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 620 L 21,9 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp | 242 hp/t 180 kW/t 4,1 kg/hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp | BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 2) 529 hp | BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 1) 480 hp | BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i 407 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 21,88 LC100 km | 21,88 LC100 km | 21,88 LC100 km | 21,88 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 35,20 LC100 mi | 35,20 LC100 mi | 35,20 LC100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 875 L495 US gal412 UK gal | 1 875 L495 US gal412 UK gal | 1 875 L495 US gal412 UK gal | 1 875 L495 US gal412 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 281 LC/an | 3 281 LC/an | 3 281 LC/an | 3 281 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 3) 611 hp
- A 81 ch de plus
- A 120 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 12 km/h (7 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 37 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
BMW X5 (E70 LCI) Restylage 2010 50i (Stage 2) 529 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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