BMW X2 (U10)
Comparaison de voitures
BMW X2 (U10) 18dvsBMW X1 (U11) 18i
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW X1 (U11)
18i
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW X2 (U10) 18d
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,9 s
- Vitesse de pointe la plus élevée210 km/h130 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Couple le plus élevé360 Nm266 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids94 hp/t70 kW/t10,7 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée818 km508 mi
- Le plus grand coffre560 L
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance44/100
- Meilleur score d'économie92/100
- Meilleur score de praticité77/100
BMW X1 (U11) 18i
- Le plus léger1 500 kg3 307 lb
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX2 (U10)18d | BMWX1 (U11)18i |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 136hp101kW |
| Couple | 360Nm266lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Poids à vide | 1,600kg3,527lb | 1,500kg3,307lb |
| Poids total | 2,170kg4,784lb | 2,075kg4,575lb |
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 208 km/h 129 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 98.1sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé | 99.3sObjectif 99 %: 206 km/h / 128 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.9s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 59.2s Calculé | 65.1s Calculé |
| 0-60 mph | 8.4s Calculé | 8.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Quart de mile | 16.4s Calculé | 16.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 94hp/t70kW/t43hp/1000 lb Calculé | 91hp/t68kW/t41hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 225Nm/t151lb-ft/ton Calculé | 153Nm/t103lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 818km508mi Calculé | 643km399mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,499cc91cu in |
| Longueur | 4,554mm179in | 4,500mm177in |
| Largeur | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Hauteur | 1,590mm63in | 1,642mm65in |
| Empattement | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Voie avant | 1,674mm66in | 1,592mm63in |
| Voie arrière | 1,675mm66in | 1,593mm63in |
| Garde au sol | 207mm8in | 205mm8in |
| Volume du coffre | 560L | 540L |
| Volume max du coffre | 1,470L | 1,600L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 45L | 45L |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X2 (U10) 18d: Puissance / Couple
- BMW X1 (U11) 18i: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 3 750-4 000 rpm | 1 500-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX1 (U11)18i | 4 400-6 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX2 (U10)18d | BMWX1 (U11)18i |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,4 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,9 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 59,2 s | 65,1 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 208 km/h 129 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 14,0 s |
1/4 mile 402 m | 16,4 s | 16,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 138 km/h 86 mph | 136 km/h 85 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 150 hp 112 kW |
| BMWX1 (U11)18i | 136 hp 101 kW |
BMW X2 (U10) 18d a 14 ch de plus que BMW X1 (U11) 18i.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW X1 (U11) 18i et BMW X2 (U10) 18d : 14 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 360 Nm 266 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18i | 230 Nm 170 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 1 600 kg 3 527 lb |
| BMWX1 (U11)18i | 1 500 kg 3 307 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 210 km/h 130 mph |
| BMWX1 (U11)18i | 208 km/h 129 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 8,9 s |
| BMWX1 (U11)18i | 9,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW X2 (U10) 18d et BMW X1 (U11) 18i : 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre BMW X2 (U10) 18d et BMW X1 (U11) 18i : 1,5 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18i | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 818 km 508 mi |
| BMWX1 (U11)18i | 643 km 399 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 210 km/h 130 mph |
| BMWX1 (U11)18i | 136 hp 101 kW | 9,2 s | 208 km/h 129 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (U10)18d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18i |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (U10)18d |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18i |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
BMW X2 (U10) 18d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,9 s |
| BMWX1 (U11)18i | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 9,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (U10)18d | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX2 (U10)18d | BMWX1 (U11)18i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 136 hp 101 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 360 Nm 266 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,9 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 210 km/h 130 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 600 kg 3 527 lb | 1 500 kg 3 307 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 818 km 508 mi | 643 km 399 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 560 L 19,8 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 94 hp/t 70 kW/t 10,7 kg/hp | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X2 (U10) 18d | BMW X1 (U11) 18i |
|---|---|---|
| Consommation | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,63 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 825 L218 US gal181 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 444 LC/an | 1 838 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X2 (U10) 18d
- A 14 ch de plus
- A 130 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- Consomme 1,5 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 3 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 175 km (109 mi)
- A 20 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
BMW X1 (U11) 18i
- Est plus léger de 100 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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