BMW X1 (U11)
Comparaison de voitures
BMW X1 (U11) 23dvsBMW X1 (E84 LCI) · Restylage 2012 20i
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW X1 (E84 LCI) · Restylage 2012
20i
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW X1 (U11) 23d
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,4 s
- Vitesse de pointe la plus élevée225 km/h140 mph
- Le plus puissant197 hp147 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Le plus grand coffre500 L
- Meilleur score global59/100
- Meilleur score de performance52/100
- Meilleur score d'économie93/100
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i
- Le plus léger1 560 kg3 439 lb
- Meilleur rapport puissance/poids118 hp/t88 kW/t8,5 kg/hp
- Meilleure autonomie estimée887 km551 mi
- Meilleur score de praticité80/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX1 (U11)23d | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i |
|---|---|---|
| Puissance | 197hp147kW | 184hp137kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Poids à vide | 1,690kg3,726lb | 1,560kg3,439lb |
| Poids total | 2,265kg4,993lb | 2,035kg4,486lb |
| Vitesse de pointe | 225 km/h 140 mph | 220 km/h 137 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 90.1sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph Calculé | 74.6sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 36.7s Calculé | 35.5s Calculé |
| 0-60 mph | 7.0s Calculé | 7.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Consommation en ville | - | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Quart de mile | 15.4s Calculé | 15.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 117hp/t87kW/t53hp/1000 lb Calculé | 118hp/t88kW/t54hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 237Nm/t158lb-ft/ton Calculé | 173Nm/t116lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 849km528mi Calculé | 887km551mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Longueur | 4,500mm177in | 4,477mm176in |
| Largeur | 1,845mm73in | 1,798mm71in |
| Hauteur | 1,642mm65in | 1,545mm61in |
| Empattement | 2,692mm106in | 2,760mm109in |
| Voie avant | 1,592mm63in | 1,500mm59in |
| Voie arrière | 1,593mm63in | 1,529mm60in |
| Garde au sol | 205mm8in | - |
| Volume du coffre | 500L | 420L |
| Volume max du coffre | 1,545L | 1,350L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 45L | 63L |
| Émissions de CO2 | - | 165g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X1 (U11) 23d: Puissance / Couple
- BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 4 000 rpm | 1 500-2 750 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX1 (U11)23d | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,7 s | 35,5 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h 140 mph | 220 km/h 137 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,9 s |
1/4 mile 402 m | 15,4 s | 15,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 148 km/h 92 mph | 150 km/h 93 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 197 hp 147 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 184 hp 137 kW |
BMW X1 (U11) 23d a 13 ch de plus que BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i et BMW X1 (U11) 23d : 13 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 400 Nm 295 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 270 Nm 199 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 1 690 kg 3 726 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 1 560 kg 3 439 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 225 km/h 140 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 220 km/h 137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 7,4 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 7,4 s |
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre BMW X1 (U11) 23d et BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i : 1,8 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 849 km 528 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 887 km 551 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 197 hp 147 kW | 7,4 s | 225 km/h 140 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 184 hp 137 kW | 7,4 s | 220 km/h 137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 23d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,4 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)23d | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX1 (U11)23d | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201220i | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 197 hp 147 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,4 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 225 km/h 140 mph | 220 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 690 kg 3 726 lb | 1 560 kg 3 439 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 849 km 528 mi | 887 km 551 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 165 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 500 L 17,7 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X1 (U11) 23d | BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i |
|---|---|---|
| Consommation | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,28 LC100 km | 12,42 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,93 LC100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 795 L210 US gal175 UK gal | 1 065 L281 US gal234 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 391 LC/an | 1 864 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X1 (U11) 23d
- A 13 ch de plus
- A 130 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- Consomme 1,8 L/100 km de moins
- A 80 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 20i
- Est plus léger de 130 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 1 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 38 km (24 mi)
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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