HSV Clubsport (VE)
Comparaison de voitures
HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8vsBMW M3 (E90) 4.0 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW M3 (E90)
4.0 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée282 km/h175 mph
- Couple le plus élevé550 Nm406 lb-ft
- Le plus grand coffre496 L
- Meilleur score global76/100
- Meilleur score de performance77/100
- Meilleur score de praticité75/100
BMW M3 (E90) 4.0 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,7 s
- Le plus puissant420 hp313 kW
- Le plus léger1 625 kg3 583 lb
- Meilleur rapport puissance/poids258 hp/t193 kW/t3,9 kg/hp
- Meilleur score d'économie75/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | BMWM3 (E90)4.0 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 418hp312kW | 420hp313kW |
| Couple | 550Nm406lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 1,835kg4,045lb | 1,625kg3,583lb |
| Poids total | - | 2,150kg4,740lb |
| Vitesse de pointe | 282 km/h 175 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 51.7sObjectif 99 %: 279 km/h / 173 mph Calculé | 55.5sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.8s | 4.7s |
| 0-200 km/h | 13.7s Calculé | 15.3s |
| 0-60 mph | 4.6s Calculé | 4.5s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK |
| Consommation en ville | - | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Quart de mile | 12.6s Calculé | 12.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 228hp/t170kW/t103hp/1000 lb Calculé | 258hp/t193kW/t117hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 300Nm/t201lb-ft/ton Calculé | 246Nm/t165lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 529km329mi Calculé |
| Cylindrée | 5,967cc364cu in | 3,999cc244cu in |
| Longueur | 4,943mm195in | 4,580mm180in |
| Largeur | 1,899mm75in | 1,817mm72in |
| Hauteur | 1,467mm58in | 1,447mm57in |
| Empattement | 2,915mm115in | 2,761mm109in |
| Voie avant | 1,592mm63in | 1,540mm61in |
| Voie arrière | 1,590mm63in | 1,539mm61in |
| Volume du coffre | 496L | 450L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 73L | 63L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8: Puissance / Couple
- BMW M3 (E90) 4.0 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 6 000 rpm | 4 400 rpm | 6 250 rpm |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 8 300 rpm | 3 900 rpm | 8 550 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | BMWM3 (E90)4.0 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 4,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,8 s | 4,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,7 s | 15,3 s |
| Vitesse de pointe | 282 km/h 175 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 10,8 s |
1/4 mile 402 m | 12,6 s | 12,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 192 km/h 119 mph | 184 km/h 114 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 418 hp 312 kW |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 420 hp 313 kW |
BMW M3 (E90) 4.0 V8 a 2 ch de plus que HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8 et BMW M3 (E90) 4.0 V8 : 2 ch (1 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 550 Nm 406 lb-ft |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 1 835 kg 4 045 lb |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 1 625 kg 3 583 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 282 km/h 175 mph |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 4,8 s |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 4,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW M3 (E90) 4.0 V8 et HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8 : 0,1 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 228 hp/t 170 kW/t 4,4 kg/hp |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 258 hp/t 193 kW/t 3,9 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | 418 hp 312 kW | 4,8 s | 282 km/h 175 mph |
| BMWM3 (E90)4.0 V8 | 420 hp 313 kW | 4,7 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMWM3 (E90)4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | HSVClubsport (VE)R8 6.0 V8 | BMWM3 (E90)4.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 418 hp 312 kW | 420 hp 313 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 550 Nm 406 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,8 s | 4,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 282 km/h 175 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 835 kg 4 045 lb | 1 625 kg 3 583 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 529 km 329 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 496 L 17,5 cu ft | 450 L 15,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 228 hp/t 170 kW/t 4,4 kg/hp | 258 hp/t 193 kW/t 3,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW M3 (E90) 4.0 V8 |
|---|---|
| Consommation | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,83 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 33,51 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 785 L472 US gal393 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 124 LC/an |
Comparaisons tête à tête
HSV Clubsport (VE) R8 6.0 V8
- A 150 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 17 km/h (11 mph)
- A 46 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
BMW M3 (E90) 4.0 V8
- A 2 ch de plus
- Est plus léger de 210 kg
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 31 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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