BMW 6 Series (E63)
Comparaison de voitures
BMW 6 Series (E63) 645CivsPontiac GTO 5.7i V8 16V
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPontiac GTO
5.7i V8 16V
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW 6 Series (E63) 645Ci
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée265 km/h165 mph Sans limiteur250 km/h155 mph Avec limiteur
- Le plus grand coffre450 L
- Meilleur score global63/100
- Meilleur score de performance68/100
- Meilleur score d'économie75/100
- Meilleur score de praticité53/100
Pontiac GTO 5.7i V8 16V
- Le plus puissant344 hp257 kW
- Couple le plus élevé488 Nm360 lb-ft
- Le plus léger1 650 kg3 638 lb
- Meilleur rapport puissance/poids208 hp/t155 kW/t4,8 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMW6 Series (E63)645Ci | PontiacGTO5.7i V8 16V |
|---|---|---|
| Puissance | 333hp248kW | 344hp257kW |
| Couple | 450Nm332lb-ft | 488Nm360lb-ft |
| Poids à vide | 1,690kg3,726lb | 1,650kg3,638lb |
| Poids total | 2,065kg4,553lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 257 km/h 160 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 76.8sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé | 79.4sObjectif 99 %: 254 km/h / 158 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.6s | 6.0s |
| 0-200 km/h | 19.6s Calculé | 21.8s Calculé |
| 0-60 mph | 5.3s Calculé | 5.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | - |
| Consommation en ville | 17.2L/100 km13.7mpg US16.4mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | - |
| Quart de mile | 13.7s Calculé | 14.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 197hp/t147kW/t89hp/1000 lb Calculé | 208hp/t155kW/t95hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculé | 296Nm/t198lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 598km372mi Calculé | - |
| Cylindrée | 4,398cc268cu in | 5,665cc346cu in |
| Longueur | 4,820mm190in | 4,800mm189in |
| Largeur | 1,855mm73in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,373mm54in | 1,400mm55in |
| Empattement | 2,780mm109in | 2,788mm110in |
| Voie avant | 1,558mm61in | 1,559mm61in |
| Voie arrière | 1,592mm63in | 1,577mm62in |
| Volume du coffre | 450L | 370L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 70L | 75L |
| Émissions de CO2 | 283g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW 6 Series (E63) 645Ci: Puissance / Couple
- Pontiac GTO 5.7i V8 16V: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 6 100 rpm | 3 600 rpm | 6 350 rpm |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 5 200 rpm | 4 000 rpm | 5 450 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMW6 Series (E63)645Ci | PontiacGTO5.7i V8 16V |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,3 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,6 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,6 s | 21,8 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | 257 km/h 160 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,0 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 11,6 s | 11,9 s |
1/4 mile 402 m | 13,7 s | 14,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 170 km/h 106 mph | 165 km/h 103 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 333 hp 248 kW |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 344 hp 257 kW |
Pontiac GTO 5.7i V8 16V a 11 ch de plus que BMW 6 Series (E63) 645Ci.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW 6 Series (E63) 645Ci et Pontiac GTO 5.7i V8 16V : 11 ch (8 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 450 Nm 332 lb-ft |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 488 Nm 360 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 1 690 kg 3 726 lb |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 1 650 kg 3 638 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 257 km/h 160 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 5,6 s |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 6,0 s |
Bien que Pontiac GTO 5.7i V8 16V ait plus de puissance, BMW 6 Series (E63) 645Ci est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW 6 Series (E63) 645Ci et Pontiac GTO 5.7i V8 16V : 0,4 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci | 333 hp 248 kW | 5,6 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 344 hp 257 kW | 6,0 s | 257 km/h 160 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E63)645Ci |
|
| ||||||||||||||
| PontiacGTO5.7i V8 16V |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | BMW6 Series (E63)645Ci | PontiacGTO5.7i V8 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 333 hp 248 kW | 344 hp 257 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 450 Nm 332 lb-ft | 488 Nm 360 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,6 s | 6,0 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 690 kg 3 726 lb | 1 650 kg 3 638 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 11,7 L/100 km 20,1 mpg US 24,1 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 598 km 372 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 283 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 450 L 15,9 cu ft | 370 L 13,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp | 208 hp/t 155 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 6 Series (E63) 645Ci |
|---|---|
| Consommation | 11,7 L/100 km20,1 mpg US24,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,47 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 32,95 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 755 L464 US gal386 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 071 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW 6 Series (E63) 645Ci
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 8 km/h (5 mph)
- A 80 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
Pontiac GTO 5.7i V8 16V
- A 11 ch de plus
- A 38 Nm de plus
- Est plus léger de 40 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 11 ch/t
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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