Ferrari GTS Turbo
Comparaison de voitures
Ferrari GTS Turbo 2.0 V8vsBMW 6 Series (E24) · Restylage 1987 M 635CSi
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW 6 Series (E24) · Restylage 1987
M 635CSi
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Ferrari GTS Turbo 2.0 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,3 s
- Vitesse de pointe la plus élevée253 km/h157 mph
- Le plus léger1 275 kg2 811 lb
- Meilleur rapport puissance/poids199 hp/t149 kW/t5,0 kg/hp
- Consommation en ville la plus faible15,6 L/100 km15,1 mpg US18,1 mpg UK
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance61/100
BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi
- Le plus puissant260 hp194 kW
- Couple le plus élevé330 Nm243 lb-ft
- Consommation sur autoroute la plus faible8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Meilleur score d'économie75/100
- Meilleur score de praticité49/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | FerrariGTS Turbo2.0 V8 | BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi |
|---|---|---|
| Puissance | 254hp189kW | 260hp194kW |
| Couple | 328Nm242lb-ft | 330Nm243lb-ft |
| Poids à vide | 1,275kg2,811lb | 1,515kg3,340lb |
| Poids total | - | 1,865kg4,112lb |
| Vitesse de pointe | 253 km/h 157 mph | 242 km/h 150 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 71.0sObjectif 99 %: 250 km/h / 156 mph Calculé | 92.7sObjectif 99 %: 240 km/h / 149 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.3s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 21.8s Calculé | 28.9s Calculé |
| 0-60 mph | 6.0s Calculé | 6.5s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK |
| Consommation en ville | 15.6L/100 km15.1mpg US18.1mpg UK | 17.6L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Quart de mile | 14.3s Calculé | 14.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 199hp/t149kW/t90hp/1000 lb Calculé | 172hp/t128kW/t78hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 257Nm/t172lb-ft/ton Calculé | 218Nm/t146lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 588km366mi Calculé |
| Cylindrée | 1,991cc121cu in | 3,453cc211cu in |
| Longueur | 4,255mm168in | 4,815mm190in |
| Largeur | 1,730mm68in | 1,725mm68in |
| Hauteur | 1,128mm44in | 1,355mm53in |
| Empattement | 2,350mm93in | 2,625mm103in |
| Voie avant | 1,485mm58in | 1,430mm56in |
| Voie arrière | 1,465mm58in | 1,464mm58in |
| Volume du coffre | - | 335L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 4 |
| Réservoir | 74L | 70L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Ferrari GTS Turbo 2.0 V8: Puissance / Couple
- BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 6 500 rpm | 4 100 rpm | 7 700 rpm |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 6 500 rpm | 4 500 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | FerrariGTS Turbo2.0 V8 | BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,8 s | 28,9 s |
| Vitesse de pointe | 253 km/h 157 mph | 242 km/h 150 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,3 s | 14,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 166 km/h 103 mph | 154 km/h 96 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 254 hp 189 kW |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 260 hp 194 kW |
BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi a 6 ch de plus que Ferrari GTS Turbo 2.0 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ferrari GTS Turbo 2.0 V8 et BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi : 6 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 328 Nm 242 lb-ft |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 330 Nm 243 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 1 275 kg 2 811 lb |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 1 515 kg 3 340 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 253 km/h 157 mph |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 242 km/h 150 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 6,3 s |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 6,9 s |
Bien que BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi ait plus de puissance, Ferrari GTS Turbo 2.0 V8 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Ferrari GTS Turbo 2.0 V8 et BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi : 0,6 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 199 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 172 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 | 254 hp 189 kW | 6,3 s | 253 km/h 157 mph |
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | 260 hp 194 kW | 6,9 s | 242 km/h 150 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FerrariGTS Turbo2.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | FerrariGTS Turbo2.0 V8 | BMW6 Series (E24)Restylage 1987M 635CSi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 254 hp 189 kW | 260 hp 194 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 328 Nm 242 lb-ft | 330 Nm 243 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,3 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 253 km/h 157 mph | 242 km/h 150 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 275 kg 2 811 lb | 1 515 kg 3 340 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 588 km 366 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 335 L 11,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 199 hp/t 149 kW/t 5,0 kg/hp | 172 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi |
|---|---|
| Consommation | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 20,83 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 33,51 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 785 L472 US gal393 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 124 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Ferrari GTS Turbo 2.0 V8
- Est plus léger de 240 kg
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 11 km/h (7 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 28 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
BMW 6 Series (E24) Restylage 1987 M 635CSi
- A 6 ch de plus
- A 2 Nm de plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























