BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
530d (Stage 3)
400 hp2993 ccDieselRWDAutomatiqueTurboBreak2013-2017
Comparaison de voitures
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 530d · Stage 3vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 530d · Stage 2vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 530d · Stage 1vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 530d
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
530d (Stage 2)
348 hp2993 ccDieselRWDAutomatiqueTurboBreak2013-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
530d (Stage 1)
310 hp2993 ccDieselRWDAutomatiqueTurboBreak2013-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
530d
258 hp2993 ccDieselRWDAutomatiqueTurboBreak2013-2017
Aperçu de la comparaison
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Meilleurs choix
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée291 km/h181 mph
- Le plus puissant400 hp298 kW
- Couple le plus élevé896 Nm661 lb-ft
- Le plus léger1 820 kg4 012 lb
- Meilleur rapport puissance/poids220 hp/t164 kW/t4,6 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles149 g/km
- Meilleure autonomie estimée1 228 km763 mi
- Le plus grand coffre560 L
- Meilleur score global84/100
- Meilleur score de performance83/100
- Meilleur score d'économie91/100
- Meilleur score de praticité86/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 400hp298kW+142 hp | 348hp260kW+90 hp | 310hp231kW+52 hp | 258hp192kW |
| Couple | 896Nm661lb-ft+336 Nm | 784Nm578lb-ft+224 Nm | 700Nm516lb-ft+140 Nm | 560Nm413lb-ft |
| Poids à vide | 1,820kg4,012lb | 1,820kg4,012lb | 1,820kg4,012lb | 1,820kg4,012lb |
| Poids total | 2,470kg5,445lb | 2,470kg5,445lb | 2,470kg5,445lb | 2,470kg5,445lb |
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph | 278 km/h 173 mph | 266 km/h 165 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 50.3sObjectif 99 %: 288 km/h / 179 mph-15.3 s Calculé | 54.4sObjectif 99 %: 275 km/h / 171 mph-11.2 s Calculé | 57.3sObjectif 99 %: 263 km/h / 164 mph-8.3 s Calculé | 65.6sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.5s-1.4 s | 4.9s-1.0 s | 5.3s-0.6 s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 12.5s-6.8 s Calculé | 14.4s-4.9 s Calculé | 16.4s-2.9 s Calculé | 19.3s Calculé |
| 0-60 mph | 4.3s-1.3 s Calculé | 4.7s-1.0 s Calculé | 5.0s-0.6 s Calculé | 5.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Consommation en ville | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Quart de mile | 12.3s-1.6 s Calculé | 12.8s-1.1 s Calculé | 13.2s-0.7 s Calculé | 13.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 220hp/t164kW/t100hp/1000 lb Calculé | 191hp/t143kW/t87hp/1000 lb Calculé | 170hp/t127kW/t77hp/1000 lb Calculé | 142hp/t106kW/t64hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 492Nm/t329lb-ft/ton Calculé | 431Nm/t288lb-ft/ton Calculé | 385Nm/t257lb-ft/ton Calculé | 308Nm/t206lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,228km763mi Calculé | 1,228km763mi Calculé | 1,228km763mi Calculé | 1,228km763mi Calculé |
| Cylindrée | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in |
| Longueur | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in |
| Largeur | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in |
| Hauteur | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in |
| Empattement | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in |
| Voie avant | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in |
| Voie arrière | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in |
| Garde au sol | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in |
| Volume du coffre | 560L | 560L | 560L | 560L |
| Volume max du coffre | 1,670L | 1,670L | 1,670L | 1,670L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 70L | 70L | 70L | 70L |
| Émissions de CO2 | 149g/km | 149g/km | 149g/km | 149g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 2) 348 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 1) 310 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d 258 hpPuissanceCouple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 2) 348 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 1) 310 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d 258 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 4 000 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 4 000 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 4 000 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 4 000 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,3 s | 4,7 s | 5,0 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,5 s | 4,9 s | 5,3 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,5 s | 14,4 s | 16,4 s | 19,3 s |
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph | 278 km/h 173 mph | 266 km/h 165 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,6 s | 5,8 s | 6,0 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 8,5 s | 8,8 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 10,4 s | 10,9 s | 11,2 s | 11,8 s |
1/4 mile 402 m | 12,3 s | 12,8 s | 13,2 s | 13,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 198 km/h 123 mph | 188 km/h 117 mph | 181 km/h 112 mph | 172 km/h 107 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 400 hp 298 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 348 hp 260 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 310 hp 231 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 258 hp 192 kW |
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp a 142 ch de plus que BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d 258 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d 258 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp : 142 ch (106 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 896 Nm 661 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 784 Nm 578 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 700 Nm 516 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 1 820 kg 4 012 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 1 820 kg 4 012 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 1 820 kg 4 012 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 1 820 kg 4 012 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 291 km/h 181 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 278 km/h 173 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 266 km/h 165 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 4,5 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 4,9 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 5,3 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 5,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d 258 hp : 1,4 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 2) 348 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 1) 310 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 220 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 191 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 1 228 km 763 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 1 228 km 763 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 1 228 km 763 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 1 228 km 763 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 400 hp 298 kW | 4,5 s | 291 km/h 181 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 348 hp 260 kW | 4,9 s | 278 km/h 173 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 310 hp 231 kW | 5,3 s | 266 km/h 165 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 258 hp 192 kW | 5,9 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 4,5 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 4,9 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,3 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | 220 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | 191 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 3)400 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 2)348 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d (Stage 1)310 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013530d258 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Puissance | 400 hp 298 kW | 348 hp 260 kW | 310 hp 231 kW | 258 hp 192 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 896 Nm 661 lb-ft | 784 Nm 578 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 4,5 s | 4,9 s | 5,3 s | 5,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph | 278 km/h 173 mph | 266 km/h 165 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 820 kg 4 012 lb | 1 820 kg 4 012 lb | 1 820 kg 4 012 lb | 1 820 kg 4 012 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
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| Autonomie | 1 228 km 763 mi | 1 228 km 763 mi | 1 228 km 763 mi | 1 228 km 763 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 149 g/km | 149 g/km | 149 g/km | 149 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 220 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 191 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 2) 348 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 1) 310 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d 258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 496 LC/an | 1 496 LC/an | 1 496 LC/an | 1 496 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 3) 400 hp
- A 52 ch de plus
- A 112 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 13 km/h (8 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 28 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 530d (Stage 2) 348 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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BMW 5 Series Touring (F11 LCI) 530d
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