BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520i (Stage 3)
276 hp1997 ccEssenceRWDManuelleTurboBreak2013-2017
Comparaison de voitures
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520i · Stage 3vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520i · Stage 2vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520i · Stage 1vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520i
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520i (Stage 2)
239 hp1997 ccEssenceRWDManuelleTurboBreak2013-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520i (Stage 1)
217 hp1997 ccEssenceRWDManuelleTurboBreak2013-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520i
184 hp1997 ccEssenceRWDManuelleTurboBreak2013-2017
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,4 s
- Vitesse de pointe la plus élevée259 km/h161 mph
- Le plus puissant276 hp206 kW
- Couple le plus élevé419 Nm309 lb-ft
- Le plus léger1 710 kg3 770 lb
- Meilleur rapport puissance/poids161 hp/t120 kW/t6,2 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible9,5 L/100 km24,8 mpg US29,7 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles167 g/km
- Meilleure autonomie estimée972 km604 mi
- Le plus grand coffre560 L
- Meilleur score global70/100
- Meilleur score de performance62/100
- Meilleur score d'économie87/100
- Meilleur score de praticité86/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 276hp206kW+92 hp | 239hp178kW+55 hp | 217hp162kW+33 hp | 184hp137kW |
| Couple | 419Nm309lb-ft+149 Nm | 365Nm269lb-ft+95 Nm | 329Nm243lb-ft+59 Nm | 270Nm199lb-ft |
| Poids à vide | 1,710kg3,770lb | 1,710kg3,770lb | 1,710kg3,770lb | 1,710kg3,770lb |
| Poids total | 2,350kg5,181lb | 2,350kg5,181lb | 2,350kg5,181lb | 2,350kg5,181lb |
| Vitesse de pointe | 259 km/h 161 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 226 km/h 140 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 68.2sObjectif 99 %: 256 km/h / 159 mph-11.4 s Calculé | 72.2sObjectif 99 %: 244 km/h / 151 mph-7.4 s Calculé | 74.9sObjectif 99 %: 236 km/h / 146 mph-4.7 s Calculé | 79.7sObjectif 99 %: 224 km/h / 139 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 20.7s-14.1 s Calculé | 24.6s-10.3 s Calculé | 27.8s-7.1 s Calculé | 34.8s Calculé |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Calculé | 6.7s-1.2 s Calculé | 7.1s-0.8 s Calculé | 7.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Consommation en ville | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Quart de mile | 14.4s-1.6 s Calculé | 15.0s-1.1 s Calculé | 15.4s-0.7 s Calculé | 16.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 161hp/t120kW/t73hp/1000 lb Calculé | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calculé | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calculé | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 245Nm/t164lb-ft/ton Calculé | 213Nm/t143lb-ft/ton Calculé | 193Nm/t129lb-ft/ton Calculé | 158Nm/t106lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 972km604mi Calculé | 972km604mi Calculé | 972km604mi Calculé | 972km604mi Calculé |
| Cylindrée | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Longueur | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in |
| Largeur | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in |
| Hauteur | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in |
| Empattement | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in |
| Voie avant | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in |
| Voie arrière | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in |
| Garde au sol | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in |
| Volume du coffre | 560L | 560L | 560L | 560L |
| Volume max du coffre | 1,670L | 1,670L | 1,670L | 1,670L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 70L | 70L | 70L | 70L |
| Émissions de CO2 | 167g/km | 167g/km | 167g/km | 167g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 2) 239 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 1) 217 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i 184 hpPuissanceCouple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 2) 239 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 1) 217 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i 184 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 5 000-6 250 rpm | 1 250-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,7 s | 24,6 s | 27,8 s | 34,8 s |
| Vitesse de pointe | 259 km/h 161 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 226 km/h 140 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 168 km/h 104 mph | 160 km/h 100 mph | 156 km/h 97 mph | 148 km/h 92 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 276 hp 206 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 239 hp 178 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 217 hp 162 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 184 hp 137 kW |
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp a 92 ch de plus que BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i 184 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i 184 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp : 92 ch (69 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 419 Nm 309 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 365 Nm 269 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 329 Nm 243 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 270 Nm 199 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 1 710 kg 3 770 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 1 710 kg 3 770 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 1 710 kg 3 770 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 1 710 kg 3 770 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 259 km/h 161 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 246 km/h 153 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 238 km/h 148 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 226 km/h 140 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 6,4 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 7,1 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 7,5 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 8,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i 184 hp : 1,9 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 2) 239 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 1) 217 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 972 km 604 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 972 km 604 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 972 km 604 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 972 km 604 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 276 hp 206 kW | 6,4 s | 259 km/h 161 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 239 hp 178 kW | 7,1 s | 246 km/h 153 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 217 hp 162 kW | 7,5 s | 238 km/h 148 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 184 hp 137 kW | 8,3 s | 226 km/h 140 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp |
| 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 6,4 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,1 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,5 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 8,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 3)276 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 2)239 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i (Stage 1)217 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520i184 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 276 hp 206 kW | 239 hp 178 kW | 217 hp 162 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 419 Nm 309 lb-ft | 365 Nm 269 lb-ft | 329 Nm 243 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 259 km/h 161 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 226 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 710 kg 3 770 lb | 1 710 kg 3 770 lb | 1 710 kg 3 770 lb | 1 710 kg 3 770 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,7 mpg US 39,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
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| Autonomie | 972 km 604 mi | 972 km 604 mi | 972 km 604 mi | 972 km 604 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 167 g/km | 167 g/km | 167 g/km | 167 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 2) 239 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 1) 217 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i 184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK | 7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,60 LC100 km | 12,60 LC100 km | 12,60 LC100 km | 12,60 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,28 LC100 mi | 20,28 LC100 mi | 20,28 LC100 mi | 20,28 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 080 L285 US gal238 UK gal | 1 080 L285 US gal238 UK gal | 1 080 L285 US gal238 UK gal | 1 080 L285 US gal238 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 890 LC/an | 1 890 LC/an | 1 890 LC/an | 1 890 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 3) 276 hp
- A 37 ch de plus
- A 54 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 13 km/h (8 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 22 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520i (Stage 2) 239 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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BMW 5 Series Touring (F11 LCI) 520i
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