BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520d (Stage 3)
295 hp1995 ccDieselAWDAutomatiqueTurboBreak2014-2017
Comparaison de voitures
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520d · Stage 3vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520d · Stage 2vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520d · Stage 1vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013 520d
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520d (Stage 2)
257 hp1995 ccDieselAWDAutomatiqueTurboBreak2014-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520d (Stage 1)
228 hp1995 ccDieselAWDAutomatiqueTurboBreak2014-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restylage 2013
520d
190 hp1995 ccDieselAWDAutomatiqueTurboBreak2014-2017
Aperçu de la comparaison
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Meilleurs choix
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,2 s
- Vitesse de pointe la plus élevée260 km/h162 mph
- Le plus puissant295 hp220 kW
- Couple le plus élevé640 Nm472 lb-ft
- Le plus léger1 840 kg4 057 lb
- Meilleur rapport puissance/poids160 hp/t119 kW/t6,2 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles143 g/km
- Meilleure autonomie estimée1 296 km805 mi
- Le plus grand coffre560 L
- Meilleur score global73/100
- Meilleur score de performance67/100
- Meilleur score d'économie92/100
- Meilleur score de praticité86/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 295hp220kW+105 hp | 257hp191kW+67 hp | 228hp170kW+38 hp | 190hp142kW |
| Couple | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 1,840kg4,057lb | 1,840kg4,057lb | 1,840kg4,057lb | 1,840kg4,057lb |
| Poids total | 2,480kg5,467lb | 2,480kg5,467lb | 2,480kg5,467lb | 2,480kg5,467lb |
| Vitesse de pointe | 260 km/h 162 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé | 241 km/h 150 mph | 220 km/h 137 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 67.1sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph-9.8 s Calculé | 76.1sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph-0.8 s Calculé | 75.6sObjectif 99 %: 239 km/h / 148 mph-1.3 s Calculé | 76.9sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s | 6.8s-1.4 s | 7.3s-0.9 s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 20.0s-17.4 s Calculé | 22.3s-15.2 s Calculé | 26.8s-10.6 s Calculé | 37.4s Calculé |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Calculé | 6.5s-1.3 s Calculé | 7.0s-0.8 s Calculé | 7.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Consommation en ville | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Quart de mile | 14.2s-1.8 s Calculé | 14.7s-1.2 s Calculé | 15.2s-0.8 s Calculé | 16.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 160hp/t119kW/t73hp/1000 lb Calculé | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calculé | 124hp/t92kW/t56hp/1000 lb Calculé | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 348Nm/t233lb-ft/ton Calculé | 304Nm/t204lb-ft/ton Calculé | 272Nm/t182lb-ft/ton Calculé | 217Nm/t145lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,296km805mi Calculé | 1,296km805mi Calculé | 1,296km805mi Calculé | 1,296km805mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Longueur | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in |
| Largeur | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in |
| Hauteur | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in |
| Empattement | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in |
| Voie avant | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in |
| Voie arrière | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in |
| Garde au sol | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in |
| Volume du coffre | 560L | 560L | 560L | 560L |
| Volume max du coffre | 1,670L | 1,670L | 1,670L | 1,670L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 70L | 70L | 70L | 70L |
| Émissions de CO2 | 143g/km | 143g/km | 143g/km | 143g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 2) 257 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1) 228 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d 190 hpPuissanceCouple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 2) 257 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1) 228 hp: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d 190 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,5 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,0 s | 22,3 s | 26,8 s | 37,4 s |
| Vitesse de pointe | 260 km/h 162 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée | 241 km/h 150 mph | 220 km/h 137 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,5 s | 12,9 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,2 s | 14,7 s | 15,2 s | 16,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 170 km/h 105 mph | 164 km/h 102 mph | 157 km/h 97 mph | 147 km/h 92 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 295 hp 220 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 257 hp 191 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 228 hp 170 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 190 hp 142 kW |
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp a 105 ch de plus que BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d 190 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d 190 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp : 105 ch (78 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 1 840 kg 4 057 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 1 840 kg 4 057 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 1 840 kg 4 057 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 1 840 kg 4 057 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 260 km/h 162 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 241 km/h 150 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 220 km/h 137 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 6,2 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 6,8 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 7,3 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 8,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d 190 hp : 2,0 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 2) 257 hp et BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1) 228 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 124 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 1 296 km 805 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 1 296 km 805 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 1 296 km 805 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 1 296 km 805 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 295 hp 220 kW | 6,2 s | 260 km/h 162 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 257 hp 191 kW | 6,8 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 228 hp 170 kW | 7,3 s | 241 km/h 150 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 190 hp 142 kW | 8,2 s | 220 km/h 137 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 6,2 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 6,8 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 7,3 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | 124 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 3)295 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 2)257 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)228 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restylage 2013520d190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Puissance | 295 hp 220 kW | 257 hp 191 kW | 228 hp 170 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 260 km/h 162 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | 241 km/h 150 mph | 220 km/h 137 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 840 kg 4 057 lb | 1 840 kg 4 057 lb | 1 840 kg 4 057 lb | 1 840 kg 4 057 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
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| Autonomie | 1 296 km 805 mi | 1 296 km 805 mi | 1 296 km 805 mi | 1 296 km 805 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 143 g/km | 143 g/km | 143 g/km | 143 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 160 hp/t 119 kW/t 6,2 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 124 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 2) 257 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1) 228 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,21 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 418 LC/an | 1 418 LC/an | 1 418 LC/an | 1 418 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 3) 295 hp
- A 38 ch de plus
- A 80 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 21 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 2) 257 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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BMW 5 Series Touring (F11 LCI) 520d
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