Chrysler 300 Touring
Comparaison de voitures
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8vsBMW 5 Series Touring (E61) 550i V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonBMW 5 Series Touring (E61)
550i V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,0 s
- Vitesse de pointe la plus élevée280 km/h174 mph Sans limiteur270 km/h168 mph Avec limiteur
- Le plus puissant431 hp321 kW
- Couple le plus élevé569 Nm420 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids219 hp/t164 kW/t4,6 kg/hp
- Le plus grand coffre630 L
- Meilleur score global81/100
- Meilleur score de performance77/100
- Meilleur score d'économie0/100
- Meilleur score de praticité89/100
BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8
- Le plus léger1 755 kg3 869 lb
- Consommation en ville la plus faible16,6 L/100 km14,2 mpg US17,0 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW5 Series Touring (E61)550i V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 431hp321kW | 367hp274kW |
| Couple | 569Nm420lb-ft | 490Nm361lb-ft |
| Poids à vide | 1,965kg4,332lb | 1,755kg3,869lb |
| Poids total | 2,340kg5,159lb | 2,310kg5,093lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 280 km/h174 mph Avec limiteur 270 km/h168 mph Calculé | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 56.6sObjectif 99 %: 277 km/h / 172 mph Calculé | 57.7sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.0s | 5.7s |
| 0-200 km/h | 14.7s Calculé | 17.8s Calculé |
| 0-60 mph | 4.8s Calculé | 5.4s Calculé |
| Consommation en ville | 21L/100 km11.2mpg US13.5mpg UK | 16.6L/100 km14.2mpg US17.0mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Quart de mile | 12.9s Calculé | 13.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 219hp/t164kW/t99hp/1000 lb Calculé | 209hp/t156kW/t95hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 290Nm/t194lb-ft/ton Calculé | 279Nm/t187lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 6,059cc370cu in | 4,799cc293cu in |
| Longueur | 5,015mm197in | 4,843mm191in |
| Largeur | 1,880mm74in | 1,846mm73in |
| Hauteur | 1,462mm58in | 1,491mm59in |
| Empattement | 3,048mm120in | 2,886mm114in |
| Voie avant | 1,600mm63in | 1,558mm61in |
| Voie arrière | 1,605mm63in | 1,582mm62in |
| Volume du coffre | 630L | 500L |
| Volume max du coffre | 1,602L | 1,650L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 71L | 70L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8: Puissance / Couple
- BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 6 200 rpm | 4 800 rpm | 6 450 rpm |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 6 300 rpm | 3 400 rpm | 6 550 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW5 Series Touring (E61)550i V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,7 s | 17,8 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 280 km/h174 mph Avec limiteur 270 km/h168 mph Probablement limitée | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 8,6 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 11,0 s | 11,6 s |
1/4 mile 402 m | 12,9 s | 13,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 187 km/h 116 mph | 177 km/h 110 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 431 hp 321 kW |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 367 hp 274 kW |
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 a 64 ch de plus que BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8 et Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 : 64 ch (48 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 569 Nm 420 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 490 Nm 361 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 1 965 kg 4 332 lb |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 1 755 kg 3 869 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | Sans limiteur 280 km/h174 mph Avec limiteur 270 km/h168 mph |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 5,0 s |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 5,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8 et BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8 : 0,7 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | 431 hp 321 kW | 5,0 s | Sans limiteur 280 km/h174 mph Avec limiteur 270 km/h168 mph |
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | 367 hp 274 kW | 5,7 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (E61)550i V8 |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Chrysler300 Touring6.1 i V8 16V SRT-8 | BMW5 Series Touring (E61)550i V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 431 hp 321 kW | 367 hp 274 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 569 Nm 420 lb-ft | 490 Nm 361 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,0 s | 5,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 280 km/h174 mph Avec limiteur 270 km/h168 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 965 kg 4 332 lb | 1 755 kg 3 869 lb | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Coffre | 630 L 22,2 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 209 hp/t 156 kW/t 4,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Comparaisons tête à tête
Chrysler 300 Touring 6.1 i V8 16V SRT-8
- A 64 ch de plus
- A 79 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,7 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 20 km/h (12 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 10 ch/t
- A 130 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
BMW 5 Series Touring (E61) 550i V8
- Est plus léger de 210 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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