BMW 4 Series Convertible (F33)
Comparaison de voitures
BMW 4 Series Convertible (F33) 425dvsVolkswagen Golf VI Cabriolet · Restylage 2015 GTI 2.0 TSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolkswagen Golf VI Cabriolet · Restylage 2015
GTI 2.0 TSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
BMW 4 Series Convertible (F33) 425d
- Vitesse de pointe la plus élevée241 km/h150 mph
- Le plus puissant224 hp167 kW
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 056 km656 mi
- Le plus grand coffre370 L
- Meilleur score global53/100
- Meilleur score de performance56/100
- Meilleur score d'économie92/100
- Meilleur score de praticité47/100
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,9 s
- Le plus léger1 430 kg3 153 lb
- Meilleur rapport puissance/poids154 hp/t115 kW/t6,5 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMW4 Series Convertible (F33)425d | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI |
|---|---|---|
| Puissance | 224hp167kW | 220hp164kW |
| Couple | 450Nm332lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Poids à vide | 1,735kg3,825lb | 1,430kg3,153lb |
| Poids total | 2,230kg4,916lb | 1,950kg4,299lb |
| Vitesse de pointe | 241 km/h 150 mph | 236 km/h 147 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 94.2sObjectif 99 %: 239 km/h / 148 mph Calculé | 85.9sObjectif 99 %: 234 km/h / 145 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.1s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 29.9s Calculé | 29.6s Calculé |
| 0-60 mph | 6.7s Calculé | 6.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Consommation en ville | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Quart de mile | 15.1s Calculé | 14.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 129hp/t96kW/t59hp/1000 lb Calculé | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 259Nm/t174lb-ft/ton Calculé | 245Nm/t164lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,056km656mi Calculé | 846km526mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,638mm183in | 4,258mm168in |
| Largeur | 1,825mm72in | 1,782mm70in |
| Hauteur | 1,384mm54in | 1,414mm56in |
| Empattement | 2,810mm111in | 2,578mm101in |
| Voie avant | 1,545mm61in | 1,533mm60in |
| Voie arrière | 1,594mm63in | 1,514mm60in |
| Garde au sol | 130mm5in | 130mm5in |
| Volume du coffre | 370L | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 57L | 55L |
| Émissions de CO2 | 141g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW 4 Series Convertible (F33) 425d: Puissance / Couple
- Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 4 400 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 650 rpm |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 4 500-6 200 rpm | 1 500-4 400 rpm | 6 450 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMW4 Series Convertible (F33)425d | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,7 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,1 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,9 s | 29,6 s |
| Vitesse de pointe | 241 km/h 150 mph | 236 km/h 147 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,8 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,7 s | 12,6 s |
1/4 mile 402 m | 15,1 s | 14,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 153 km/h 95 mph | 154 km/h 96 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 224 hp 167 kW |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 220 hp 164 kW |
BMW 4 Series Convertible (F33) 425d a 4 ch de plus que Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI et BMW 4 Series Convertible (F33) 425d : 4 ch (3 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 450 Nm 332 lb-ft |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 350 Nm 258 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 1 735 kg 3 825 lb |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 1 430 kg 3 153 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 241 km/h 150 mph |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 236 km/h 147 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 7,1 s |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 6,9 s |
Bien que BMW 4 Series Convertible (F33) 425d ait plus de puissance, Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI et BMW 4 Series Convertible (F33) 425d : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre BMW 4 Series Convertible (F33) 425d et Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI : 1,1 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 1 056 km 656 mi |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 846 km 526 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 224 hp 167 kW | 7,1 s | 241 km/h 150 mph |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 220 hp 164 kW | 6,9 s | 236 km/h 147 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
BMW 4 Series Convertible (F33) 425d est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 7,1 s |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW4 Series Convertible (F33)425d | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMW4 Series Convertible (F33)425d | VolkswagenGolf VI CabrioletRestylage 2015GTI 2.0 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 224 hp 167 kW | 220 hp 164 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 450 Nm 332 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,1 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 241 km/h 150 mph | 236 km/h 147 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 735 kg 3 825 lb | 1 430 kg 3 153 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 056 km 656 mi | 846 km 526 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 141 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 370 L 13,1 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 4 Series Convertible (F33) 425d | Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI |
|---|---|---|
| Consommation | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 9,45 LC100 km | 11,38 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 15,21 LC100 mi | 18,31 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 810 L214 US gal178 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 418 LC/an | 1 706 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW 4 Series Convertible (F33) 425d
- A 4 ch de plus
- A 100 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- Consomme 1,1 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 209 km (130 mi)
- A 120 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
Volkswagen Golf VI Cabriolet Restylage 2015 GTI 2.0 TSI
- Est plus léger de 305 kg
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 25 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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