Bentley Flying Spur II · Restylage 2015
Comparaison de voitures
Bentley Flying Spur II · Restylage 2015 6.0 W12vsMaserati Ghibli III (M157) · Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMaserati Ghibli III (M157) · Restylage 2017
Trofeo 3.8 V8 GDI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,3 s
- Le plus léger2 094 kg4 616 lb
- Meilleur rapport puissance/poids277 hp/t207 kW/t3,6 kg/hp
- Consommation en ville la plus faible18,1 L/100 km13,0 mpg US15,6 mpg UK
- Le plus grand coffre500 L
- Meilleur score global86/100
- Meilleur score de performance89/100
- Meilleur score de praticité79/100
Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12
- Vitesse de pointe la plus élevée330 km/h205 mph Sans limiteur320 km/h199 mph Avec limiteur
- Le plus puissant625 hp466 kW
- Couple le plus élevé800 Nm590 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible14,4 L/100 km16,3 mpg US19,6 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Meilleur score d'économie68/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|---|
| Puissance | 625hp466kW | 580hp433kW |
| Couple | 800Nm590lb-ft | 730Nm538lb-ft |
| Poids à vide | 2,475kg5,456lb | 2,094kg4,616lb |
| Poids total | 2,972kg6,552lb | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph Calculé | 326 km/h 203 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.2sObjectif 99 %: 327 km/h / 203 mph Calculé | 52.0sObjectif 99 %: 323 km/h / 201 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.6s | 4.3s |
| 0-200 km/h | 12.1s Calculé | 11.0s Calculé |
| 0-60 mph | 4.4s Calculé | 4.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
| Consommation en ville | 22.1L/100 km10.6mpg US12.8mpg UK | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Quart de mile | 12.3s Calculé | 11.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 253hp/t188kW/t115hp/1000 lb Calculé | 277hp/t207kW/t126hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 323Nm/t216lb-ft/ton Calculé | 349Nm/t233lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 625km388mi Calculé | - |
| Cylindrée | 5,998cc366cu in | 3,799cc232cu in |
| Longueur | 5,295mm208in | 4,971mm196in |
| Largeur | 1,976mm78in | 1,945mm77in |
| Hauteur | 1,488mm59in | 1,461mm58in |
| Empattement | 3,065mm121in | 2,998mm118in |
| Voie avant | 1,643mm65in | - |
| Voie arrière | 1,642mm65in | - |
| Volume du coffre | 442L | 500L |
| Portes | 4 | 5 |
| Places | 4 | 5 |
| Réservoir | 90L | - |
| Émissions de CO2 | 332g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12: Puissance / Couple
- Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 6 000 rpm | 2 000 rpm | 6 250 rpm |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 6 750 rpm | 2 250-5 250 rpm | 7 000 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,4 s | 4,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,6 s | 4,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,1 s | 11,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 49,0 s | 49,4 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph Probablement limitée | 326 km/h 203 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,3 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 10,2 s |
1/4 mile 402 m | 12,3 s | 11,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 202 km/h 126 mph | 210 km/h 130 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 625 hp 466 kW |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW |
Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12 a 45 ch de plus que Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI et Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12 : 45 ch (34 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 800 Nm 590 lb-ft |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 730 Nm 538 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 2 475 kg 5 456 lb |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 2 094 kg 4 616 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 326 km/h 203 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 4,6 s |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 4,3 s |
Bien que Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12 ait plus de puissance, Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI et Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12 : 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 253 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 277 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 625 hp 466 kW | 4,6 s | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 580 hp 433 kW | 4,3 s | 326 km/h 203 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 |
|
| ||||||||||||||
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 |
| 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK | ||||||
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI |
| 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | ||||||
Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK | 4,6 s |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | 4,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | 253 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK |
| MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | 277 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BentleyFlying Spur IIRestylage 20156.0 W12 | MaseratiGhibli III (M157)Restylage 2017Trofeo 3.8 V8 GDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 625 hp 466 kW | 580 hp 433 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 800 Nm 590 lb-ft | 730 Nm 538 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,6 s | 4,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 330 km/h205 mph Avec limiteur 320 km/h199 mph | 326 km/h 203 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 2 475 kg 5 456 lb | 2 094 kg 4 616 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 14,4 L/100 km 16,3 mpg US 19,6 mpg UK | 14,7 L/100 km 16,0 mpg US 19,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 625 km 388 mi | - | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 332 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 442 L 15,6 cu ft | 500 L 17,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 253 hp/t 188 kW/t 4,0 kg/hp | 277 hp/t 207 kW/t 3,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12 | Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI |
|---|---|---|
| Consommation | 14,4 L/100 km16,3 mpg US19,6 mpg UK | 14,7 L/100 km16 mpg US19,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 25,20 LC100 km | 25,72 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 40,56 LC100 mi | 41,40 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 2 160 L571 US gal475 UK gal | 2 205 L582 US gal485 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 780 LC/an | 3 859 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Bentley Flying Spur II Restylage 2015 6.0 W12
- A 45 ch de plus
- A 70 Nm de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 4 km/h (2 mph)
- Consomme 0,3 L/100 km de moins
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Maserati Ghibli III (M157) Restylage 2017 Trofeo 3.8 V8 GDI
- Est plus léger de 381 kg
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 24 ch/t
- A 58 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























