AUDI Q5 I (8R) · Restylage 2012
Comparaison de voitures
AUDI Q5 I (8R) · Restylage 2012 3.0 TFSI V6vsMercedes-Benz GLK (X204) · Restylage 2012 GLK 350 CDI V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMercedes-Benz GLK (X204) · Restylage 2012
GLK 350 CDI V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,9 s
- Vitesse de pointe la plus élevée234 km/h145 mph
- Le plus puissant272 hp203 kW
- Le plus léger1 840 kg4 057 lb
- Meilleur rapport puissance/poids148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Le plus grand coffre540 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de praticité86/100
Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6
- Couple le plus élevé620 Nm457 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,4 L/100 km28,0 mpg US33,6 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée930 km578 mi
- Meilleur score de performance62/100
- Meilleur score d'économie88/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 272hp203kW | 265hp198kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 620Nm457lb-ft |
| Poids à vide | 1,840kg4,057lb | 1,850kg4,079lb |
| Poids total | 2,450kg5,401lb | 2,500kg5,512lb |
| Vitesse de pointe | 234 km/h 145 mph | 232 km/h 144 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.7sObjectif 99 %: 232 km/h / 144 mph Calculé | 77.0sObjectif 99 %: 230 km/h / 143 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.9s | 6.4s |
| 0-200 km/h | 25.2s Calculé | 28.4s Calculé |
| 0-60 mph | 5.6s Calculé | 6.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Consommation en ville | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Quart de mile | 14.1s Calculé | 14.5s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé | 143hp/t107kW/t65hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 217Nm/t145lb-ft/ton Calculé | 335Nm/t224lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 882km548mi Calculé | 930km578mi Calculé |
| Cylindrée | 2,995cc183cu in | 2,987cc182cu in |
| Longueur | 4,629mm182in | 4,536mm179in |
| Largeur | 1,898mm75in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,655mm65in | 1,669mm66in |
| Empattement | 2,807mm111in | 2,755mm108in |
| Voie avant | 1,617mm64in | 1,574mm62in |
| Voie arrière | 1,614mm64in | 1,597mm63in |
| Garde au sol | 200mm8in | 188mm7in |
| Volume du coffre | 540L | 450L |
| Volume max du coffre | 1,560L | 1,550L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 75L | 66L |
| Émissions de CO2 | 199g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6: Puissance / Couple
- Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 4 780-6 500 rpm | 2 150-4 780 rpm | 6 750 rpm |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 3 800 rpm | 1 600-2 400 rpm | 4 050 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,2 s | 28,4 s |
| Vitesse de pointe | 234 km/h 145 mph | 232 km/h 144 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 9,4 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 12,2 s |
1/4 mile 402 m | 14,1 s | 14,5 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 162 km/h 100 mph | 157 km/h 97 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 272 hp 203 kW |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 265 hp 198 kW |
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 a 7 ch de plus que Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6 et AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 : 7 ch (5 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 400 Nm 295 lb-ft |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 620 Nm 457 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 1 840 kg 4 057 lb |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 1 850 kg 4 079 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 234 km/h 145 mph |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 232 km/h 144 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 5,9 s |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 6,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 et Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6 : 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6 et AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 : 1,4 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 882 km 548 mi |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 930 km 578 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 272 hp 203 kW | 5,9 s | 234 km/h 145 mph |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 265 hp 198 kW | 6,4 s | 232 km/h 144 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 |
| 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | 5,9 s |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 6,4 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
| Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | Mercedes-BenzGLK (X204)Restylage 2012GLK 350 CDI V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 272 hp 203 kW | 265 hp 198 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 620 Nm 457 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,9 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 234 km/h 145 mph | 232 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 840 kg 4 057 lb | 1 850 kg 4 079 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 882 km 548 mi | 930 km 578 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 199 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 540 L 19,1 cu ft | 450 L 15,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 | Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 14,88 LC100 km | 12,42 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 23,94 LC100 mi | 20,00 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 275 L337 US gal280 UK gal | 1 065 L281 US gal234 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 231 LC/an | 1 864 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6
- A 7 ch de plus
- Est plus léger de 10 kg
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 5 ch/t
- A 90 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
Mercedes-Benz GLK (X204) Restylage 2012 GLK 350 CDI V6
- A 220 Nm de plus
- Consomme 1,4 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 47 km (29 mi)
Avantages
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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