BMW X1 (E84 LCI) · Restylage 2012
Comparaison de voitures
BMW X1 (E84 LCI) · Restylage 2012 28ivsAUDI Q5 I (8R) · Restylage 2012 3.0 TFSI V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI Q5 I (8R) · Restylage 2012
3.0 TFSI V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,9 s
- Le plus puissant272 hp203 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Meilleure autonomie estimée882 km548 mi
- Le plus grand coffre540 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de performance59/100
- Meilleur score de praticité86/100
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i
- Vitesse de pointe la plus élevée240 km/h149 mph
- Le plus léger1 655 kg3 649 lb
- Meilleur rapport puissance/poids148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles182 g/km
- Meilleur score d'économie86/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 245hp183kW | 272hp203kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Poids à vide | 1,655kg3,649lb | 1,840kg4,057lb |
| Poids total | 2,130kg4,696lb | 2,450kg5,401lb |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 234 km/h 145 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 66.6sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph Calculé | 69.6sObjectif 99 %: 232 km/h / 144 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.1s | 5.9s |
| 0-200 km/h | 23.3s Calculé | 25.2s Calculé |
| 0-60 mph | 5.8s Calculé | 5.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Consommation en ville | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Quart de mile | 14.2s Calculé | 14.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 211Nm/t142lb-ft/ton Calculé | 217Nm/t145lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 808km502mi Calculé | 882km548mi Calculé |
| Cylindrée | 1,997cc122cu in | 2,995cc183cu in |
| Longueur | 4,477mm176in | 4,629mm182in |
| Largeur | 1,798mm71in | 1,898mm75in |
| Hauteur | 1,545mm61in | 1,655mm65in |
| Empattement | 2,760mm109in | 2,807mm111in |
| Voie avant | 1,500mm59in | 1,617mm64in |
| Voie arrière | 1,529mm60in | 1,614mm64in |
| Garde au sol | - | 200mm8in |
| Volume du coffre | 420L | 540L |
| Volume max du coffre | 1,350L | 1,560L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 63L | 75L |
| Émissions de CO2 | 182g/km | 199g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i: Puissance / Couple
- AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 5 000-6 500 rpm | 1 250-4 800 rpm | 6 750 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 4 780-6 500 rpm | 2 150-4 780 rpm | 6 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 5,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 5,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,3 s | 25,2 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 234 km/h 145 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,2 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 11,8 s |
1/4 mile 402 m | 14,2 s | 14,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 164 km/h 102 mph | 162 km/h 100 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 245 hp 183 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 272 hp 203 kW |
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 a 27 ch de plus que BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i.
Le plus grand écart de puissance se situe entre BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i et AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 : 27 ch (20 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 350 Nm 258 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 400 Nm 295 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 1 655 kg 3 649 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 1 840 kg 4 057 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 234 km/h 145 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 6,1 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 5,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 et BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i et AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 : 0,7 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 808 km 502 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 882 km 548 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 245 hp 183 kW | 6,1 s | 240 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 272 hp 203 kW | 5,9 s | 234 km/h 145 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 |
| 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,1 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | 5,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | BMWX1 (E84 LCI)Restylage 201228i | AUDIQ5 I (8R)Restylage 20123.0 TFSI V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 245 hp 183 kW | 272 hp 203 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,1 s | 5,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 240 km/h 149 mph | 234 km/h 145 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 655 kg 3 649 lb | 1 840 kg 4 057 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,5 L/100 km 27,7 mpg US 33,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 808 km 502 mi | 882 km 548 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 182 g/km | 199 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 420 L 14,8 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i | AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 8,5 L/100 km27,7 mpg US33,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,65 LC100 km | 14,88 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 23,94 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 275 L337 US gal280 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 048 LC/an | 2 231 LC/an |
Comparaisons tête à tête
BMW X1 (E84 LCI) Restylage 2012 28i
- Est plus léger de 185 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 6 km/h (4 mph)
- Consomme 0,7 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 0 ch/t
- Émet 17 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Le plus petit coffre
AUDI Q5 I (8R) Restylage 2012 3.0 TFSI V6
- A 27 ch de plus
- A 50 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A une autonomie estimée supérieure de 75 km (46 mi)
- A 120 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Émissions de CO2 les plus élevées
Choisir des voitures à comparer
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