AUDI Q5 II (FY)
Comparaison de voitures
AUDI Q5 II (FY) 40 TDIvsAUDI Q2L 35 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI Q2L
35 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q5 II (FY) 40 TDI
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée223 km/h139 mph
- Le plus puissant190 hp142 kW
- Couple le plus élevé400 Nm295 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids109 hp/t81 kW/t9,2 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 121 km696 mi
- Le plus grand coffre550 L
- Meilleur score global62/100
- Meilleur score de performance50/100
- Meilleur score d'économie91/100
- Meilleur score de praticité86/100
AUDI Q2L 35 TFSI
- Le plus léger1 405 kg3 097 lb
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDIQ5 II (FY)40 TDI | AUDIQ2L35 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 190hp142kW | 150hp112kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Poids à vide | 1,745kg3,847lb | 1,405kg3,097lb |
| Poids total | 2,430kg5,357lb | - |
| Vitesse de pointe | 223 km/h 139 mph | 200 km/h 124 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 85.1sObjectif 99 %: 221 km/h / 137 mph Calculé | 77.4sObjectif 99 %: 198 km/h / 123 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.6s | 8.7s |
| 0-200 km/h | 37.0s Calculé | - |
| 0-60 mph | 7.2s Calculé | 8.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Consommation en ville | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | - |
| Quart de mile | 15.5s Calculé | 16.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Calculé | 107hp/t80kW/t48hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 229Nm/t153lb-ft/ton Calculé | 178Nm/t119lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,121km696mi Calculé | 820km509mi Calculé |
| Cylindrée | 1,968cc120cu in | 1,395cc85cu in |
| Longueur | 4,663mm184in | 4,236mm167in |
| Largeur | 1,893mm75in | 1,785mm70in |
| Hauteur | 1,659mm65in | 1,548mm61in |
| Empattement | 2,819mm111in | 2,628mm103in |
| Voie avant | 1,616mm64in | 1,543mm61in |
| Voie arrière | 1,609mm63in | 1,546mm61in |
| Volume du coffre | 550L | 347L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 65L | 50L |
| Émissions de CO2 | 153g/km | - |
Graphiques de performance
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Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- AUDI Q5 II (FY) 40 TDI: Puissance / Couple
- AUDI Q2L 35 TFSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 3 250-4 200 rpm | 1 500-3 250 rpm | 4 450 rpm |
| AUDIQ2L35 TFSI | 5 000-6 000 rpm | 1 750-3 000 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIQ5 II (FY)40 TDI | AUDIQ2L35 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,2 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,6 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 37,0 s | - |
| Vitesse de pointe | 223 km/h 139 mph | 200 km/h 124 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 13,7 s |
1/4 mile 402 m | 15,5 s | 16,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 148 km/h 92 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 190 hp 142 kW |
| AUDIQ2L35 TFSI | 150 hp 112 kW |
AUDI Q5 II (FY) 40 TDI a 40 ch de plus que AUDI Q2L 35 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI Q2L 35 TFSI et AUDI Q5 II (FY) 40 TDI : 40 ch (30 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 400 Nm 295 lb-ft |
| AUDIQ2L35 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 1 745 kg 3 847 lb |
| AUDIQ2L35 TFSI | 1 405 kg 3 097 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 223 km/h 139 mph |
| AUDIQ2L35 TFSI | 200 km/h 124 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 7,6 s |
| AUDIQ2L35 TFSI | 8,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI Q5 II (FY) 40 TDI et AUDI Q2L 35 TFSI : 1,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIQ2L35 TFSI | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
| AUDIQ2L35 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 1 121 km 696 mi |
| AUDIQ2L35 TFSI | 820 km 509 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 190 hp 142 kW | 7,6 s | 223 km/h 139 mph |
| AUDIQ2L35 TFSI | 150 hp 112 kW | 8,7 s | 200 km/h 124 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ2L35 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ2L35 TFSI |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 II (FY) 40 TDI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 7,6 s |
| AUDIQ2L35 TFSI | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 8,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 II (FY)40 TDI | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIQ2L35 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AUDIQ5 II (FY)40 TDI | AUDIQ2L35 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 190 hp 142 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,6 s | 8,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 223 km/h 139 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 745 kg 3 847 lb | 1 405 kg 3 097 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 121 km 696 mi | 820 km 509 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 153 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 550 L 19,4 cu ft | 347 L 12,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI Q5 II (FY) 40 TDI | AUDI Q2L 35 TFSI |
|---|---|---|
| Consommation | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,15 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,33 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 870 L230 US gal191 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 523 LC/an | 1 601 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI Q5 II (FY) 40 TDI
- A 40 ch de plus
- A 150 Nm de plus
- Est plus rapide de 1,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 23 km/h (14 mph)
- Consomme 0,3 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 2 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 301 km (187 mi)
- A 203 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
AUDI Q2L 35 TFSI
- Est plus léger de 340 kg
Avantages
- Le plus léger
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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