AUDI Q5 III (GU)
Comparaison de voitures
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSIvsAUDI e-tron 50 71 kWh
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI e-tron
50 71 kWh
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,2 s
- Vitesse de pointe la plus élevée220 km/h137 mph Sans limiteur210 km/h130 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 925 kg4 244 lb
- Meilleur rapport puissance/poids139 hp/t104 kW/t7,2 kg/hp
- Le plus grand coffre782 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score d'économie82/100
- Meilleur score de praticité92/100
AUDI e-tron 50 71 kWh
- Le plus puissant313 hp233 kW
- Couple le plus élevé540 Nm398 lb-ft
- Meilleur score de performance57/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | AUDIe-tron50 71 kWh |
|---|---|---|
| Puissance | 268hp200kW | 313hp233kW |
| Couple | 400Nm295lb-ft | 540Nm398lb-ft |
| Poids à vide | 1,925kg4,244lb | 2,370kg5,225lb |
| Poids total | - | 3,040kg6,702lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Calculé | Sans limiteur 200 km/h124 mph Avec limiteur 190 km/h118 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.4sObjectif 99 %: 218 km/h / 135 mph Calculé | 61.7sObjectif 99 %: 198 km/h / 123 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.2s | 6.8s |
| 0-200 km/h | 31.9s Calculé | - |
| 0-60 mph | 5.9s Calculé | 6.4s Calculé |
| Consommation de carburant | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | - |
| Consommation en ville | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Quart de mile | 14.4s Calculé | 15.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calculé | 132hp/t98kW/t60hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 208Nm/t139lb-ft/ton Calculé | 228Nm/t152lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 691km430mi Calculé | - |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | - |
| Longueur | 4,717mm186in | 4,901mm193in |
| Largeur | 1,900mm75in | 1,935mm76in |
| Hauteur | 1,669mm66in | 1,632mm64in |
| Empattement | 2,817mm111in | 2,928mm115in |
| Voie avant | - | 1,655mm65in |
| Voie arrière | - | 1,652mm65in |
| Garde au sol | - | 172mm7in |
| Volume du coffre | 782L | 660L |
| Volume max du coffre | 1,611L | 1,725L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 65L | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | AUDIe-tron50 71 kWh |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,9 s | - |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph Limitée | Sans limiteur 200 km/h124 mph Avec limiteur 190 km/h118 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s |
1/4 mile 402 m | 14,4 s | 15,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 156 km/h 97 mph | 149 km/h 93 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW |
| AUDIe-tron50 71 kWh | 313 hp 233 kW |
AUDI e-tron 50 71 kWh a 45 ch de plus que AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI et AUDI e-tron 50 71 kWh : 45 ch (34 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 400 Nm 295 lb-ft |
| AUDIe-tron50 71 kWh | 540 Nm 398 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 1 925 kg 4 244 lb |
| AUDIe-tron50 71 kWh | 2 370 kg 5 225 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| AUDIe-tron50 71 kWh | Sans limiteur 200 km/h124 mph Avec limiteur 190 km/h118 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 6,2 s |
| AUDIe-tron50 71 kWh | 6,8 s |
Bien que AUDI e-tron 50 71 kWh ait plus de puissance, AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI et AUDI e-tron 50 71 kWh : 0,6 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| AUDIe-tron50 71 kWh | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | 268 hp 200 kW | 6,2 s | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph |
| AUDIe-tron50 71 kWh | 313 hp 233 kW | 6,8 s | Sans limiteur 200 km/h124 mph Avec limiteur 190 km/h118 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| AUDIe-tron50 71 kWh |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | AUDIQ5 III (GU)2.0 TFSI | AUDIe-tron50 71 kWh | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 268 hp 200 kW | 313 hp 233 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 400 Nm 295 lb-ft | 540 Nm 398 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,2 s | 6,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 220 km/h137 mph Avec limiteur 210 km/h130 mph | Sans limiteur 200 km/h124 mph Avec limiteur 190 km/h118 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 925 kg 4 244 lb | 2 370 kg 5 225 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 691 km 430 mi | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 782 L 27,6 cu ft | 660 L 23,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI |
|---|---|
| Consommation | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 16,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 468 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI Q5 III (GU) 2.0 TFSI
- Est plus léger de 445 kg
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 20 km/h (12 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 7 ch/t
- A 122 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
AUDI e-tron 50 71 kWh
- A 45 ch de plus
- A 140 Nm de plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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