
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Poids à vide | 1,450kg3,197lb | 1,450kg3,197lb | 1,450kg3,197lb | 1,450kg3,197lb |
| Poids total | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb |
| Vitesse de pointe | 295 km/h 183 mph | 281 km/h 175 mph | 272 km/h 169 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 55.5sObjectif 99 %: 292 km/h / 181 mph-12.7 s Calculé | 59.7sObjectif 99 %: 278 km/h / 173 mph-8.5 s Calculé | 62.6sObjectif 99 %: 269 km/h / 167 mph-5.6 s Calculé | 68.2sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.3s-1.5 s | 5.8s-1.0 s | 6.1s-0.7 s | 6.8s |
| 0-200 km/h | 14.1s-7.0 s Calculé | 16.2s-4.9 s Calculé | 17.9s-3.2 s Calculé | 21.1s Calculé |
| 0-60 mph | 5.1s-1.4 s Calculé | 5.5s-1.0 s Calculé | 5.9s-0.6 s Calculé | 6.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Consommation en ville | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Quart de mile | 13.1s-1.6 s Calculé | 13.6s-1.1 s Calculé | 14.0s-0.7 s Calculé | 14.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 233hp/t174kW/t106hp/1000 lb Calculé | 202hp/t150kW/t92hp/1000 lb Calculé | 183hp/t137kW/t83hp/1000 lb Calculé | 155hp/t116kW/t70hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 374Nm/t250lb-ft/ton Calculé | 326Nm/t218lb-ft/ton Calculé | 294Nm/t197lb-ft/ton Calculé | 241Nm/t162lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,068km663mi Calculé | 1,068km663mi Calculé | 1,068km663mi Calculé | 1,068km663mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in |
| Largeur | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in |
| Hauteur | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in |
| Empattement | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in |
| Voie avant | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in |
| Voie arrière | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in |
| Volume du coffre | 480L | 480L | 480L | 480L |
| Volume max du coffre | 962L | 962L | 962L | 962L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 63L | 63L | 63L | 63L |
| Émissions de CO2 | 138g/km | 138g/km | 138g/km | 138g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,5 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,3 s | 5,8 s | 6,1 s | 6,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,1 s | 16,2 s | 17,9 s | 21,1 s |
| Vitesse de pointe | 295 km/h 183 mph | 281 km/h 175 mph | 272 km/h 169 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,3 s | 6,4 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 9,2 s | 9,4 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 11,6 s | 11,9 s | 12,5 s |
1/4 mile 402 m | 13,1 s | 13,6 s | 14,0 s | 14,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 191 km/h 119 mph | 182 km/h 113 mph | 176 km/h 109 mph | 167 km/h 104 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW |
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp a 112 ch de plus que AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp : 112 ch (84 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 1 450 kg 3 197 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 295 km/h 183 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 281 km/h 175 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 272 km/h 169 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,3 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,8 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 6,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 6,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp : 1,5 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 2) 292 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 1) 265 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 233 hp/t 174 kW/t 4,3 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 183 hp/t 137 kW/t 5,5 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 155 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 1 068 km 663 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 1 068 km 663 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 1 068 km 663 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 1 068 km 663 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 5,3 s | 295 km/h 183 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 5,8 s | 281 km/h 175 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 6,1 s | 272 km/h 169 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW | 6,8 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,3 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,8 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,8 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 233 hp/t 174 kW/t 4,3 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 183 hp/t 137 kW/t 5,5 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 155 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| Véhicule | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 5,3 s | 5,8 s | 6,1 s | 6,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 295 km/h 183 mph | 281 km/h 175 mph | 272 km/h 169 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 450 kg 3 197 lb | 1 450 kg 3 197 lb | 1 450 kg 3 197 lb | 1 450 kg 3 197 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 1 068 km 663 mi | 1 068 km 663 mi | 1 068 km 663 mi | 1 068 km 663 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 138 g/km | 138 g/km | 138 g/km | 138 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 233 hp/t 174 kW/t 4,3 kg/hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 183 hp/t 137 kW/t 5,5 kg/hp | 155 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 2) 292 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 1) 265 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 549 LC/an | 1 549 LC/an | 1 549 LC/an | 1 549 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























