
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Poids à vide | 1,485kg3,274lb | 1,485kg3,274lb | 1,485kg3,274lb | 1,485kg3,274lb |
| Poids total | 2,035kg4,486lb | 2,035kg4,486lb | 2,035kg4,486lb | 2,035kg4,486lb |
| Vitesse de pointe | 283 km/h 176 mph | 271 km/h 168 mph | 264 km/h 164 mph | 242 km/h 150 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 54.0sObjectif 99 %: 280 km/h / 174 mph-9.3 s Calculé | 58.5sObjectif 99 %: 268 km/h / 167 mph-4.8 s Calculé | 61.6sObjectif 99 %: 261 km/h / 162 mph-1.7 s Calculé | 63.3sObjectif 99 %: 240 km/h / 149 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.4s-1.6 s | 5.9s-1.0 s | 6.2s-0.7 s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 14.8s-8.7 s Calculé | 17.0s-6.4 s Calculé | 18.7s-4.7 s Calculé | 23.4s Calculé |
| 0-60 mph | 5.1s-1.5 s Calculé | 5.6s-1.0 s Calculé | 6.0s-0.6 s Calculé | 6.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Consommation en ville | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Quart de mile | 13.2s-1.6 s Calculé | 13.7s-1.1 s Calculé | 14.1s-0.7 s Calculé | 14.8s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 227hp/t169kW/t103hp/1000 lb Calculé | 197hp/t147kW/t89hp/1000 lb Calculé | 179hp/t133kW/t81hp/1000 lb Calculé | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 365Nm/t244lb-ft/ton Calculé | 318Nm/t213lb-ft/ton Calculé | 288Nm/t192lb-ft/ton Calculé | 236Nm/t158lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,086km675mi Calculé | 1,086km675mi Calculé | 1,086km675mi Calculé | 1,086km675mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in |
| Largeur | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in |
| Hauteur | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in |
| Empattement | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in |
| Voie avant | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in |
| Voie arrière | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in |
| Volume du coffre | 480L | 480L | 480L | 480L |
| Volume max du coffre | 962L | 962L | 962L | 962L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 63L | 63L | 63L | 63L |
| Émissions de CO2 | 136g/km | 136g/km | 136g/km | 136g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,6 s | 6,0 s | 6,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,8 s | 17,0 s | 18,7 s | 23,4 s |
| Vitesse de pointe | 283 km/h 176 mph | 271 km/h 168 mph | 264 km/h 164 mph | 242 km/h 150 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,3 s | 6,5 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 8,9 s | 9,2 s | 9,5 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 11,2 s | 11,7 s | 12,0 s | 12,6 s |
1/4 mile 402 m | 13,2 s | 13,7 s | 14,1 s | 14,8 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 188 km/h 117 mph | 179 km/h 111 mph | 174 km/h 108 mph | 163 km/h 101 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW |
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp a 112 ch de plus que AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp : 112 ch (84 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 1 485 kg 3 274 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 1 485 kg 3 274 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 1 485 kg 3 274 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 1 485 kg 3 274 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 283 km/h 176 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 271 km/h 168 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 264 km/h 164 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 242 km/h 150 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,4 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,9 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 6,2 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 6,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp : 1,6 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 2) 292 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 1) 265 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 227 hp/t 169 kW/t 4,4 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 1 086 km 675 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 1 086 km 675 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 1 086 km 675 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 1 086 km 675 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 5,4 s | 283 km/h 176 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 5,9 s | 271 km/h 168 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 6,2 s | 264 km/h 164 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW | 6,9 s | 242 km/h 150 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,4 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,9 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,2 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,9 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 227 hp/t 169 kW/t 4,4 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| Véhicule | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 283 km/h 176 mph | 271 km/h 168 mph | 264 km/h 164 mph | 242 km/h 150 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 485 kg 3 274 lb | 1 485 kg 3 274 lb | 1 485 kg 3 274 lb | 1 485 kg 3 274 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 1 086 km 675 mi | 1 086 km 675 mi | 1 086 km 675 mi | 1 086 km 675 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 136 g/km | 136 g/km | 136 g/km | 136 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 227 hp/t 169 kW/t 4,4 kg/hp | 197 hp/t 147 kW/t 5,1 kg/hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 2) 292 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 1) 265 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 523 LC/an | 1 523 LC/an | 1 523 LC/an | 1 523 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























