
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Poids à vide | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb |
| Poids total | 2,120kg4,674lb | 2,120kg4,674lb | 2,120kg4,674lb | 2,120kg4,674lb |
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph | 276 km/h 171 mph | 266 km/h 165 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 53.1sObjectif 99 %: 288 km/h / 179 mph-12.7 s Calculé | 56.7sObjectif 99 %: 273 km/h / 170 mph-9.2 s Calculé | 58.9sObjectif 99 %: 263 km/h / 164 mph-7.0 s Calculé | 65.9sObjectif 99 %: 257 km/h / 160 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.0s-1.4 s | 5.4s-1.0 s | 5.8s-0.6 s | 6.4s |
| 0-200 km/h | 13.6s-6.5 s Calculé | 15.7s-4.4 s Calculé | 17.4s-2.7 s Calculé | 20.1s Calculé |
| 0-60 mph | 4.8s-1.3 s Calculé | 5.2s-0.9 s Calculé | 5.5s-0.6 s Calculé | 6.1s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Consommation en ville | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Quart de mile | 12.8s-1.6 s Calculé | 13.3s-1.0 s Calculé | 13.7s-0.6 s Calculé | 14.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 215hp/t160kW/t98hp/1000 lb Calculé | 186hp/t139kW/t85hp/1000 lb Calculé | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Calculé | 143hp/t107kW/t65hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 346Nm/t231lb-ft/ton Calculé | 301Nm/t201lb-ft/ton Calculé | 272Nm/t182lb-ft/ton Calculé | 223Nm/t149lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 910km566mi Calculé | 910km566mi Calculé | 910km566mi Calculé | 910km566mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in |
| Largeur | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in |
| Hauteur | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in |
| Empattement | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in |
| Voie avant | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in |
| Voie arrière | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in |
| Volume du coffre | 480L | 480L | 480L | 480L |
| Volume max du coffre | 962L | 962L | 962L | 962L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 61L | 61L | 61L | 61L |
| Émissions de CO2 | 155g/km | 155g/km | 155g/km | 155g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 4 500-6 250 rpm | 1 500-4 500 rpm | 6 500 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,8 s | 5,2 s | 5,5 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,0 s | 5,4 s | 5,8 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,6 s | 15,7 s | 17,4 s | 20,1 s |
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph | 276 km/h 171 mph | 266 km/h 165 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,6 s | 8,9 s | 9,2 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 10,9 s | 11,3 s | 11,6 s | 12,2 s |
1/4 mile 402 m | 12,8 s | 13,3 s | 13,7 s | 14,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 193 km/h 120 mph | 184 km/h 114 mph | 178 km/h 110 mph | 170 km/h 105 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW |
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp a 112 ch de plus que AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp : 112 ch (84 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 291 km/h 181 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 276 km/h 171 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 266 km/h 165 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 5,0 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 5,4 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 5,8 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 6,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp : 1,4 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 2) 292 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 1) 265 hp, séparées de seulement 0,3 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 215 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 910 km 566 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 910 km 566 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 910 km 566 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 910 km 566 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 5,0 s | 291 km/h 181 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 5,4 s | 276 km/h 171 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 5,8 s | 266 km/h 165 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW | 6,4 s | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 5,0 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 5,4 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 5,8 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,4 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | 215 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Véhicule | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 3)337 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 2)292 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI (Stage 1)265 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20112.0 TFSI225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 5,0 s | 5,4 s | 5,8 s | 6,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph | 276 km/h 171 mph | 266 km/h 165 mph | Sans limiteur 260 km/h162 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 910 km 566 mi | 910 km 566 mi | 910 km 566 mi | 910 km 566 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 155 g/km | 155 g/km | 155 g/km | 155 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 215 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 3) 337 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 2) 292 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI (Stage 1) 265 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 2.0 TFSI 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 759 LC/an | 1 759 LC/an | 1 759 LC/an | 1 759 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























