
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaison
AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011

AUDI A4 (B8 8K) · Restylage 2011
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
| Modèle | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 255hp190kW+85 hp | 221hp165kW+51 hp | 201hp150kW+31 hp | 170hp127kW |
| Couple | 496Nm366lb-ft+176 Nm | 432Nm319lb-ft+112 Nm | 390Nm288lb-ft+70 Nm | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,505kg3,318lb | 1,505kg3,318lb | 1,505kg3,318lb | 1,505kg3,318lb |
| Poids total | 2,055kg4,530lb | 2,055kg4,530lb | 2,055kg4,530lb | 2,055kg4,530lb |
| Vitesse de pointe | 261 km/h 162 mph | 248 km/h 154 mph | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 60.7sObjectif 99 %: 258 km/h / 161 mph-10.3 s Calculé | 64.2sObjectif 99 %: 246 km/h / 153 mph-6.9 s Calculé | 66.5sObjectif 99 %: 238 km/h / 148 mph-4.6 s Calculé | 71.1sObjectif 99 %: 227 km/h / 141 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.8 s | 6.7s-1.2 s | 7.1s-0.8 s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 18.8s-11.7 s Calculé | 22.2s-8.4 s Calculé | 24.9s-5.6 s Calculé | 30.5s Calculé |
| 0-60 mph | 5.9s-1.7 s Calculé | 6.4s-1.1 s Calculé | 6.8s-0.7 s Calculé | 7.5s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Consommation en ville | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Quart de mile | 14.1s-1.6 s Calculé | 14.6s-1.1 s Calculé | 15.0s-0.7 s Calculé | 15.7s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Calculé | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calculé | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Calculé | 113hp/t84kW/t51hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 330Nm/t221lb-ft/ton Calculé | 287Nm/t192lb-ft/ton Calculé | 259Nm/t174lb-ft/ton Calculé | 213Nm/t142lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 984km611mi Calculé | 984km611mi Calculé | 984km611mi Calculé | 984km611mi Calculé |
| Cylindrée | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in |
| Longueur | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in | 4,701mm185in |
| Largeur | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in | 1,826mm72in |
| Hauteur | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in | 1,427mm56in |
| Empattement | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in | 2,808mm111in |
| Voie avant | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in | 1,564mm62in |
| Voie arrière | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in | 1,551mm61in |
| Volume du coffre | 480L | 480L | 480L | 480L |
| Volume max du coffre | 962L | 962L | 962L | 962L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 61L | 61L | 61L | 61L |
| Émissions de CO2 | 144g/km | 144g/km | 144g/km | 144g/km |
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 3 800-6 200 rpm | 1 400-3 700 rpm | 6 450 rpm |
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,4 s | 6,8 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,8 s | 22,2 s | 24,9 s | 30,5 s |
| Vitesse de pointe | 261 km/h 162 mph | 248 km/h 154 mph | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,8 s | 10,0 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,4 s | 12,8 s | 13,3 s |
1/4 mile 402 m | 14,1 s | 14,6 s | 15,0 s | 15,7 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 173 km/h 108 mph | 165 km/h 103 mph | 160 km/h 100 mph | 153 km/h 95 mph |
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 255 hp 190 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 221 hp 165 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 201 hp 150 kW |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 170 hp 127 kW |
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp a 85 ch de plus que AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp : 85 ch (63 kW).
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 496 Nm 366 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 432 Nm 319 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 390 Nm 288 lb-ft |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 320 Nm 236 lb-ft |
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 1 505 kg 3 318 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 1 505 kg 3 318 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 1 505 kg 3 318 lb |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 1 505 kg 3 318 lb |
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 261 km/h 162 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 248 km/h 154 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 240 km/h 149 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 229 km/h 142 mph |
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 6,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 6,7 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 7,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 7,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp : 1,8 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 221 hp et AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 201 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp |
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 984 km 611 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 984 km 611 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 984 km 611 mi |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 984 km 611 mi |
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 255 hp 190 kW | 6,1 s | 261 km/h 162 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 221 hp 165 kW | 6,7 s | 248 km/h 154 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 201 hp 150 kW | 7,1 s | 240 km/h 149 mph |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 170 hp 127 kW | 7,9 s | 229 km/h 142 mph |
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
|
| ||||||||||||||
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,7 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 7,1 s |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 7,9 s |
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Véhicule | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)255 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)221 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)201 hp | AUDIA4 (B8 8K)Restylage 20111.8 TFSI170 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 255 hp 190 kW | 221 hp 165 kW | 201 hp 150 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 496 Nm 366 lb-ft | 432 Nm 319 lb-ft | 390 Nm 288 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 261 km/h 162 mph | 248 km/h 154 mph | 240 km/h 149 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 505 kg 3 318 lb | 1 505 kg 3 318 lb | 1 505 kg 3 318 lb | 1 505 kg 3 318 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 984 km 611 mi | 984 km 611 mi | 984 km 611 mi | 984 km 611 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 144 g/km | 144 g/km | 144 g/km | 144 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | 480 L 17,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 113 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 255 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 221 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 201 hp | AUDI A4 (B8 8K) Restylage 2011 1.8 TFSI 170 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 17,46 LC100 mi | 17,46 LC100 mi | 17,46 LC100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 628 LC/an | 1 628 LC/an | 1 628 LC/an | 1 628 LC/an |
Avantages
Inconvénients
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.























