Aston Martin V8 Vantage Roadster · Restylage 2008
Comparaison de voitures
Aston Martin V8 Vantage Roadster · Restylage 2008 N430 4.7 V8vsDonkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonDonkervoort D8 GTO
GTO-RS 2.5 TFSI
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,7 s
- Couple le plus élevé500 Nm369 lb-ft
- Le plus léger695 kg1 532 lb
- Meilleur rapport puissance/poids555 hp/t414 kW/t1,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible10,0 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles178 g/km
- Le plus grand coffre250 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de performance86/100
- Meilleur score d'économie80/100
- Meilleur score de praticité29/100
Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8
- Vitesse de pointe la plus élevée305 km/h190 mph
- Le plus puissant436 hp325 kW
- Meilleure autonomie estimée625 km388 mi
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Puissance | 436hp325kW | 386hp288kW |
| Couple | 490Nm361lb-ft | 500Nm369lb-ft |
| Poids à vide | 1,690kg3,726lb | 695kg1,532lb |
| Vitesse de pointe | 305 km/h 190 mph | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 73.2sObjectif 99 %: 302 km/h / 188 mph Calculé | 35.8sObjectif 99 %: 297 km/h / 185 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.8s | 2.7s |
| 0-200 km/h | 14.4s Calculé | 7.8s |
| 0-60 mph | 4.6s Calculé | 2.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| Consommation en ville | 19L/100 km12.4mpg US14.9mpg UK | - |
| Consommation sur autoroute | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | - |
| Quart de mile | 12.7s Calculé | 10.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 258hp/t192kW/t117hp/1000 lb Calculé | 555hp/t414kW/t252hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 290Nm/t194lb-ft/ton Calculé | 719Nm/t481lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 625km388mi Calculé | 480km298mi Calculé |
| Cylindrée | 4,735cc289cu in | 2,480cc151cu in |
| Longueur | 4,385mm173in | 3,833mm151in |
| Largeur | 1,865mm73in | 1,850mm73in |
| Hauteur | 1,270mm50in | 1,122mm44in |
| Empattement | 2,600mm102in | 2,340mm92in |
| Voie avant | 1,570mm62in | 1,560mm61in |
| Voie arrière | 1,590mm63in | 1,585mm62in |
| Volume du coffre | 144L | 250L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Réservoir | 80L | 48L |
| Émissions de CO2 | 296g/km | 178g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8: Puissance / Couple
- Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 7 300 rpm | 5 000 rpm | 7 550 rpm |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 2,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,8 s | 2,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,4 s | 7,8 s |
| Vitesse de pointe | 305 km/h 190 mph | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 1,7 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 4,4 s |
1/8 mile 201 m | 8,4 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 10,8 s | 8,5 s |
1/4 mile 402 m | 12,7 s | 10,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 188 km/h 117 mph | 227 km/h 141 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 436 hp 325 kW |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW |
Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8 a 50 ch de plus que Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI et Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8 : 50 ch (37 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 490 Nm 361 lb-ft |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 500 Nm 369 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 1 690 kg 3 726 lb |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 695 kg 1 532 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 305 km/h 190 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 4,8 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 2,7 s |
Bien que Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8 ait plus de puissance, Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI et Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8 : 2,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI et Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8 : 2,8 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 258 hp/t 192 kW/t 3,9 kg/hp |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 625 km 388 mi |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 480 km 298 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 436 hp 325 kW | 4,8 s | 305 km/h 190 mph |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 386 hp 288 kW | 2,7 s | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI |
| 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 4,8 s |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | 2,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | 258 hp/t 192 kW/t 3,9 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Aston MartinV8 Vantage RoadsterRestylage 2008N430 4.7 V8 | DonkervoortD8 GTOGTO-RS 2.5 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 436 hp 325 kW | 386 hp 288 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 490 Nm 361 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,8 s | 2,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 305 km/h 190 mph | Sans limiteur 300 km/h186 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 690 kg 3 726 lb | 695 kg 1 532 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 625 km 388 mi | 480 km 298 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 296 g/km | 178 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 144 L 5,1 cu ft | 250 L 8,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 258 hp/t 192 kW/t 3,9 kg/hp | 555 hp/t 414 kW/t 1,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8 | Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI |
|---|---|---|
| Consommation | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 22,40 LC100 km | 17,50 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 28,16 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 920 L507 US gal422 UK gal | 1 500 L396 US gal330 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 360 LC/an | 2 625 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Aston Martin V8 Vantage Roadster Restylage 2008 N430 4.7 V8
- A 50 ch de plus
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- A une autonomie estimée supérieure de 145 km (90 mi)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
- Émissions de CO2 les plus élevées
Donkervoort D8 GTO GTO-RS 2.5 TFSI
- A 10 Nm de plus
- Est plus léger de 995 kg
- Est plus rapide de 2,1 s au 0-100 km/h
- Consomme 2,8 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 297 ch/t
- A 106 L de volume de coffre en plus
- Émet 118 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Vitesse de pointe la plus faible
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























