Ferrari 360 Modena
Comparaison de voitures
Ferrari 360 Modena 360 Challenge StradalevsAston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAston Martin DB7 GT
5.9 i V12 48V
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale
- Le plus rapide de 0-100 km/h4,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée310 km/h193 mph Sans limiteur300 km/h186 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 280 kg2 822 lb
- Meilleur rapport puissance/poids332 hp/t248 kW/t3,0 kg/hp
- Le plus grand coffre220 L
- Meilleur score de performance81/100
- Meilleur score d'économie0/100
Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V
- Le plus puissant440 hp328 kW
- Couple le plus élevé556 Nm410 lb-ft
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de praticité42/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V |
|---|---|---|
| Puissance | 425hp317kW | 440hp328kW |
| Couple | 373Nm275lb-ft | 556Nm410lb-ft |
| Poids à vide | 1,280kg2,822lb | 1,780kg3,924lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph Calculé | 298 km/h 185 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 54.9sObjectif 99 %: 307 km/h / 191 mph Calculé | 72.7sObjectif 99 %: 295 km/h / 183 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 4.1s | 4.9s |
| 0-200 km/h | 11.5s Calculé | 14.9s Calculé |
| 0-60 mph | 3.9s Calculé | 4.7s Calculé |
| Consommation en ville | - | 22.6L/100 km10.4mpg US12.5mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Quart de mile | 11.8s Calculé | 12.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 332hp/t248kW/t151hp/1000 lb Calculé | 247hp/t184kW/t112hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 291Nm/t195lb-ft/ton Calculé | 312Nm/t209lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 3,586cc219cu in | 5,935cc362cu in |
| Longueur | 4,470mm176in | 4,666mm184in |
| Largeur | 1,922mm76in | 1,830mm72in |
| Hauteur | 1,199mm47in | 1,230mm48in |
| Empattement | 2,600mm102in | 2,590mm102in |
| Voie avant | 1,669mm66in | 1,524mm60in |
| Voie arrière | 1,617mm64in | 1,530mm60in |
| Volume du coffre | 220L | 180L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 4 |
| Réservoir | 95L | 89L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale: Puissance / Couple
- Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 8 500 rpm | 4 250 rpm | 8 750 rpm |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 5 000 rpm | 5 000 rpm | 5 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,9 s | 4,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,1 s | 4,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 11,5 s | 14,9 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph Probablement limitée | 298 km/h 185 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,7 s |
1/8 mile 201 m | 7,9 s | 8,5 s |
1000 ft 305 m | 10,1 s | 10,9 s |
1/4 mile 402 m | 11,8 s | 12,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 204 km/h 127 mph | 185 km/h 115 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 425 hp 317 kW |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 440 hp 328 kW |
Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V a 15 ch de plus que Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale et Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V : 15 ch (11 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 373 Nm 275 lb-ft |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 556 Nm 410 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 1 280 kg 2 822 lb |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 1 780 kg 3 924 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 298 km/h 185 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 4,1 s |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 4,9 s |
Bien que Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V ait plus de puissance, Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale et Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V : 0,8 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 332 hp/t 248 kW/t 3,0 kg/hp |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 247 hp/t 184 kW/t 4,0 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | 425 hp 317 kW | 4,1 s | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph |
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | 440 hp 328 kW | 4,9 s | 298 km/h 185 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale |
|
| ||||||||||||||
| Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | Ferrari360 Modena360 Challenge Stradale | Aston MartinDB7 GT5.9 i V12 48V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 425 hp 317 kW | 440 hp 328 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 373 Nm 275 lb-ft | 556 Nm 410 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 4,1 s | 4,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 310 km/h193 mph Avec limiteur 300 km/h186 mph | 298 km/h 185 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 280 kg 2 822 lb | 1 780 kg 3 924 lb | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Coffre | 220 L 7,8 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 332 hp/t 248 kW/t 3,0 kg/hp | 247 hp/t 184 kW/t 4,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Comparaisons tête à tête
Ferrari 360 Modena 360 Challenge Stradale
- Est plus léger de 500 kg
- Est plus rapide de 0,8 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 12 km/h (7 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 85 ch/t
- A 40 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
Aston Martin DB7 GT 5.9 i V12 48V
- A 15 ch de plus
- A 183 Nm de plus
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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