Alpina D3 Touring (E91)
Comparaison de voitures
Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo DieselvsHonda Accord VIII · Restylage 2011 2.4 i-VTEC
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonHonda Accord VIII · Restylage 2011
2.4 i-VTEC
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,2 s
- Vitesse de pointe la plus élevée241 km/h150 mph
- Le plus puissant214 hp160 kW
- Couple le plus élevé450 Nm332 lb-ft
- Le plus léger1 560 kg3 439 lb
- Meilleur rapport puissance/poids137 hp/t102 kW/t7,3 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,9 L/100 km48,0 mpg US57,6 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 000 km621 mi
- Le plus grand coffre460 L
- Meilleur score global64/100
- Meilleur score de performance56/100
- Meilleur score d'économie90/100
- Meilleur score de praticité82/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC |
|---|---|---|
| Puissance | 214hp160kW | 201hp150kW |
| Couple | 450Nm332lb-ft | 234Nm173lb-ft |
| Poids à vide | 1,560kg3,439lb | 1,636kg3,607lb |
| Poids total | 2,100kg4,630lb | - |
| Vitesse de pointe | 241 km/h 150 mph | 222 km/h 138 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 73.1sObjectif 99 %: 239 km/h / 148 mph Calculé | 77.6sObjectif 99 %: 220 km/h / 137 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.2s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 26.1s Calculé | 36.5s Calculé |
| 0-60 mph | 6.9s Calculé | 7.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Consommation en ville | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK | 11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Quart de mile | 15.1s Calculé | 16.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Calculé | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 288Nm/t193lb-ft/ton Calculé | 143Nm/t96lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,000km621mi Calculé | 747km464mi Calculé |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in | 2,354cc144cu in |
| Longueur | 4,541mm179in | 4,750mm187in |
| Largeur | 1,817mm72in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,450mm57in | 1,470mm58in |
| Empattement | 2,760mm109in | 2,705mm106in |
| Voie avant | 1,500mm59in | - |
| Voie arrière | 1,513mm60in | - |
| Volume du coffre | 460L | 406L |
| Volume max du coffre | 1,385L | 1,183L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 61L | 65L |
| Émissions de CO2 | - | 201g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel: Puissance / Couple
- Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 4 100 rpm | 2 000 rpm | 4 350 rpm |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 7 000 rpm | 4 300-4 400 rpm | 7 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,2 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,1 s | 36,5 s |
| Vitesse de pointe | 241 km/h 150 mph | 222 km/h 138 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 15,1 s | 16,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 158 km/h 98 mph | 147 km/h 92 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 214 hp 160 kW |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW |
Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel a 13 ch de plus que Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC et Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel : 13 ch (10 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 450 Nm 332 lb-ft |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 234 Nm 173 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 1 560 kg 3 439 lb |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 1 636 kg 3 607 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 241 km/h 150 mph |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 222 km/h 138 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 7,2 s |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 8,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel et Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC : 1,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel et Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC : 2,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 1 000 km 621 mi |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 747 km 464 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 214 hp 160 kW | 7,2 s | 241 km/h 150 mph |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW | 8,3 s | 222 km/h 138 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel |
|
| ||||||||||||||
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC |
| 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK | ||||||
Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,2 s |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK | 8,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
| HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AlpinaD3 Touring (E91)2.0 Bi-Turbo Diesel | HondaAccord VIIIRestylage 20112.4 i-VTEC | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 214 hp 160 kW | 201 hp 150 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 450 Nm 332 lb-ft | 234 Nm 173 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,2 s | 8,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 241 km/h 150 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 560 kg 3 439 lb | 1 636 kg 3 607 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 8,7 L/100 km 27,0 mpg US 32,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 000 km 621 mi | 747 km 464 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 201 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 460 L 16,2 cu ft | 406 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel | Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC |
|---|---|---|
| Consommation | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK | 8,7 L/100 km27 mpg US32,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 10,67 LC100 km | 15,22 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 17,18 LC100 mi | 24,50 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 915 L242 US gal201 UK gal | 1 305 L345 US gal287 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 601 LC/an | 2 284 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Alpina D3 Touring (E91) 2.0 Bi-Turbo Diesel
- A 13 ch de plus
- A 216 Nm de plus
- Est plus léger de 76 kg
- Est plus rapide de 1,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 19 km/h (12 mph)
- Consomme 2,6 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 14 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 253 km (157 mi)
- A 54 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Honda Accord VIII Restylage 2011 2.4 i-VTEC
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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