HSV Clubsport (VT)
Comparaison de voitures
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8vsAlpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAlpina B10 (E39)
4.6 i V8 32V Switchtronic
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée262 km/h163 mph
- Le plus grand coffre475 L
- Meilleur score global70/100
- Meilleur score de performance68/100
- Meilleur score de praticité75/100
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- Le plus puissant347 hp259 kW
- Couple le plus élevé480 Nm354 lb-ft
- Le plus léger1 540 kg3 395 lb
- Meilleur rapport puissance/poids225 hp/t168 kW/t4,4 kg/hp
- Meilleur score d'économie71/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|---|
| Puissance | 340hp254kW | 347hp259kW |
| Couple | 473Nm349lb-ft | 480Nm354lb-ft |
| Poids à vide | 1,678kg3,699lb | 1,540kg3,395lb |
| Poids total | - | 2,080kg4,586lb |
| Vitesse de pointe | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 55.7sObjectif 99 %: 259 km/h / 161 mph Calculé | 59.0sObjectif 99 %: 259 km/h / 161 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.5s | 6.3s |
| 0-200 km/h | 17.0s Calculé | 18.7s Calculé |
| 0-60 mph | 5.3s Calculé | 6.0s Calculé |
| Consommation de carburant | - | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK |
| Quart de mile | 13.5s Calculé | 14.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 203hp/t151kW/t92hp/1000 lb Calculé | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 282Nm/t189lb-ft/ton Calculé | 312Nm/t209lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | - | 526km327mi Calculé |
| Cylindrée | 5,665cc346cu in | 4,619cc282cu in |
| Longueur | 4,919mm194in | 4,775mm188in |
| Largeur | 1,842mm73in | 1,800mm71in |
| Hauteur | 1,450mm57in | 1,415mm56in |
| Empattement | 2,788mm110in | 2,830mm111in |
| Voie avant | 1,558mm61in | 1,512mm60in |
| Voie arrière | 1,574mm62in | 1,518mm60in |
| Volume du coffre | 475L | 460L |
| Portes | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 75L | 70L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8: Puissance / Couple
- Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 5 600 rpm | 4 000 rpm | 6 000 rpm |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 5 700 rpm | 3 700 rpm | 5 950 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,3 s | 6,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,5 s | 6,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,0 s | 18,7 s |
| Vitesse de pointe | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,0 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 12,1 s |
1/4 mile 402 m | 13,5 s | 14,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 179 km/h 111 mph | 174 km/h 108 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW |
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic a 7 ch de plus que HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 et Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic : 7 ch (5 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 473 Nm 349 lb-ft |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 480 Nm 354 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 1 678 kg 3 699 lb |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 1 540 kg 3 395 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 262 km/h 163 mph |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 262 km/h 163 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 5,5 s |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 6,3 s |
Bien que Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic ait plus de puissance, HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 est plus rapide de 0-100 km/h.
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8 et Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic : 0,8 s.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 203 hp/t 151 kW/t 4,9 kg/hp |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | 340 hp 254 kW | 5,5 s | 262 km/h 163 mph |
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | 347 hp 259 kW | 6,3 s | 262 km/h 163 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 |
|
| ||||||||||||||
| AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic |
|
| ||||||||||||||
Détail du score
| Véhicule | HSVClubsport (VT)R8 5.7 V8 | AlpinaB10 (E39)4.6 i V8 32V Switchtronic | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 340 hp 254 kW | 347 hp 259 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 473 Nm 349 lb-ft | 480 Nm 354 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 5,5 s | 6,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 262 km/h 163 mph | 262 km/h 163 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 678 kg 3 699 lb | 1 540 kg 3 395 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | - | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | - | 526 km 327 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 475 L 16,8 cu ft | 460 L 16,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 203 hp/t 151 kW/t 4,9 kg/hp | 225 hp/t 168 kW/t 4,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic |
|---|---|
| Consommation | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 23,28 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 37,46 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 995 L527 US gal439 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 491 LC/an |
Comparaisons tête à tête
HSV Clubsport (VT) R8 5.7 V8
- Est plus rapide de 0,8 s au 0-100 km/h
- A 15 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
Alpina B10 (E39) 4.6 i V8 32V Switchtronic
- A 7 ch de plus
- A 7 Nm de plus
- Est plus léger de 138 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 23 ch/t
Avantages
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus petit coffre
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