Les images peuvent ne pas correspondre exactement à la version du véhicule.
Performance
| Puissance | 240 hp / Stage 1: 283 hp265 hp / Stage 1: 313 hp211 hp / Stage 1: 249 hp |
|---|---|
| Couple | 342Nm252lb-ft+62 Nm |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in |
| Poids à vide | 1,320kg2,910lb |
| Poids total | 1,890kg4,167lb |
| Rapport puissance/poids | 189hp/t141kW/t86hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 259Nm/t173lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 6.5s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 22.9s-7.0 s Calculé |
| 0-60 mph | 6.2s-0.7 s Calculé |
| Quart de mile | 14.5s-0.7 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 254 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 77.3sObjectif 99 %: 251 km/h / 156 mph-2.0 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Réservoir | 55L |
| Autonomie estimée | 753km468mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 170g/km |
Moteur et transmission
| Transmission | ManuelleDouble embrayage |
|---|---|
| Moteur | BWA |
| Type de carrosserie | Hayon |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,323mm170in |
|---|---|
| Largeur | 1,768mm70in |
| Hauteur | 1,458mm57in |
| Empattement | 2,578mm101in |
| Voie avant | 1,527mm60in |
| Voie arrière | 1,508mm59in |
| Volume du coffre | 341L |
| Volume max du coffre | 1,166L |
| Portes | 5 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)Restylage 2009FR 2.0 TFSI (Stage 1) | 249 hp 186 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)Restylage 2009FR 2.0 TFSI (Stage 1) | 6.5 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)Restylage 2009FR 2.0 TFSI (Stage 1) | 254 km/h 158 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SeatLeon II (1P)Restylage 2009FR 2.0 TFSI (Stage 1) | 7.3 L/100 km 32.2 mpg US 38.7 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Seat Leon II (1P) Restylage 2009 FR 2.0 TFSI (Stage 1) |
|---|---|
| Consommation | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,78 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 095 L289 US gal241 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 916 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Seat Leon II (1P) Restylage 2009 FR 2.0 TFSI (Stage 1): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| SeatLeon II (1P)Restylage 2009FR 2.0 TFSI (Stage 1) | 5 300-6 200 rpm | 1 700-5 200 rpm | 6 450 rpm |
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























