Performance
| Puissance | 156 hp / Stage 3: 234 hp184 hp / Stage 3: 276 hp245 hp / Stage 3: 367 hp306 hp / Stage 3: 459 hp |
|---|---|
| Couple | 620Nm457lb-ft+220 Nm |
| Cylindrée | 2,979cc182cu in |
| Poids à vide | 1,505kg3,318lb |
| Poids total | 1,835kg4,045lb |
| Rapport puissance/poids | 305hp/t227kW/t138hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 412Nm/t276lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.0s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 12.2s-6.2 s Calculé |
| 0-60 mph | 3.9s-1.1 s Calculé |
| Quart de mile | 11.9s-1.4 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 292 km/h 181 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 54.9sObjectif 99 %: 289 km/h / 180 mph-13.1 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Réservoir | 55L |
| Autonomie estimée | 585km364mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 219g/km |
Moteur et transmission
| Transmission | ManuelleAutomatique |
|---|---|
| Moteur | N54B30A |
| Type de carrosserie | Roadster |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | RWD |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,239mm167in |
|---|---|
| Largeur | 1,790mm70in |
| Hauteur | 1,291mm51in |
| Empattement | 2,496mm98in |
| Voie avant | 1,511mm59in |
| Voie arrière | 1,537mm61in |
| Garde au sol | 130mm5in |
| Volume du coffre | 180L |
| Volume max du coffre | 310L |
| Portes | 2 |
| Places | 2 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 3) | 459 hp 342 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 3) | 4.0 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 3) | 292 km/h 181 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 3) | 9.4 L/100 km 25.0 mpg US 30.1 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW Z4 (E89 LCI) Restylage 2013 35i (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 16,45 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 410 L372 US gal310 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 468 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW Z4 (E89 LCI) Restylage 2013 35i (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 3) | 5 800 rpm | 1 300-5 000 rpm | 6 050 rpm |



