Performance
| Puissance | 156 hp / Stage 2: 203 hp184 hp / Stage 2: 239 hp245 hp / Stage 2: 318 hp306 hp / Stage 2: 398 hp340 hp / Stage 2: 442 hp |
|---|---|
| Couple | 540Nm398lb-ft+140 Nm |
| Cylindrée | 2,979cc182cu in |
| Poids à vide | 1,525kg3,362lb |
| Poids total | 1,855kg4,090lb |
| Rapport puissance/poids | 261hp/t195kW/t118hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 354Nm/t237lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.3s-0.8 s |
| 0-200 km/h | 13.4s-4.6 s Calculé |
| 0-60 mph | 4.1s-0.7 s Calculé |
| Quart de mile | 12.3s-0.9 s Calculé |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 290 km/h180 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.7sObjectif 99 %: 287 km/h / 178 mph-5.4 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 12.6L/100 km18.7mpg US22.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Réservoir | 55L |
| Autonomie estimée | 611km380mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 210g/km |
Moteur et transmission
| Transmission | ManuelleAutomatique |
|---|---|
| Moteur | N54B30A |
| Type de carrosserie | Roadster |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | RWD |
| Rapports | 7-speed |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,239mm167in |
|---|---|
| Largeur | 1,790mm70in |
| Hauteur | 1,291mm51in |
| Empattement | 2,496mm98in |
| Voie avant | 1,511mm59in |
| Voie arrière | 1,537mm61in |
| Garde au sol | 130mm5in |
| Volume du coffre | 180L |
| Volume max du coffre | 310L |
| Portes | 2 |
| Places | 2 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 2) | 398 hp 297 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 2) | 4.3 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 2) | 290 km/h 180 mph Sans limiteur 280 km/h 174 mph Avec limiteur |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 2) | 9.0 L/100 km 26.1 mpg US 31.4 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW Z4 (E89 LCI) Restylage 2013 35i (Stage 2) |
|---|---|
| Consommation | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,75 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 350 L357 US gal297 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 363 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- BMW Z4 (E89 LCI) Restylage 2013 35i (Stage 2): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restylage 201335i (Stage 2) | 5 800 rpm | 1 300-5 000 rpm | 6 050 rpm |



