Performance

Performance
Puissance184 hp / Stage 1: 221 hp190 hp / Stage 1: 228 hp218 hp / Stage 1: 262 hp258 hp / Stage 1: 310 hp313 hp / Stage 1: 376 hp381 hp / Stage 1: 457 hp
Couple
475Nm350lb-ft+95 Nm
Cylindrée
1,995cc122cu in
Poids à vide
1,630kg3,594lb
Poids total
2,240kg4,938lb
Rapport puissance/poids
135hp/t101kW/t61hp/1000 lb
Calculé
Rapport couple/poids
291Nm/t195lb-ft/ton
Calculé
0-100 km/h
7.0s-0.9 s
0-200 km/h
22.9s-7.1 s
Calculé
0-60 mph
6.7s-0.8 s
Calculé
Quart de mile
14.9s-0.8 s
Calculé
Vitesse de pointe
253 km/h
157 mph
+22 km/h
Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe
70.3sObjectif 99 %: 250 km/h / 156 mph-1.6 s
Calculé

Efficience et autonomie

Efficience et autonomie
Consommation de carburant
4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK
Consommation en ville
5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK
Consommation sur autoroute
4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK
Réservoir
70L
Autonomie estimée
1,429km888mi
Calculé
Émissions de CO2
129g/km

Moteur et transmission

Moteur et transmission
CarburantDieselEssence
TransmissionManuelleAutomatique
TransmissionRWDAWD
MoteurN47D20C
Type de carrosserieBerline
AlimentationTurbo
Rapports8-speed
Disposition du moteurFront, Longitudinal
Configuration du moteurInline
Cylindres4
Soupapes par cylindre4

Dimensions et espace

Dimensions et espace
Longueur
4,907mm193in
Largeur
1,860mm73in
Hauteur
1,464mm58in
Empattement
2,968mm117in
Voie avant
1,600mm63in
Voie arrière
1,627mm64in
Garde au sol
141mm6in
Volume du coffre
520L
Portes
4
Places
5

Diagramme radar des performances

Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.

Référence Puissance

Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW

Référence Puissance
VéhiculeValeur
BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)
221 hp
165 kW
Médiane de la base de données
261 hp
195 kW

Référence 0-100 km/h

Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s

Référence 0-100 km/h
VéhiculeValeur
BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)7.0 s
Médiane de la base de données6.4 s

Référence Vitesse de pointe

Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph

Référence Vitesse de pointe
VéhiculeValeur
BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)
253 km/h
157 mph
Médiane de la base de données
242 km/h
150 mph

Référence Consommation de carburant

Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK

Référence Consommation de carburant
VéhiculeValeur
BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)
4.9 L/100 km
48.0 mpg US
57.6 mpg UK
Médiane de la base de données
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

Coût du carburant et usage annuel

Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.

Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.

LC = monnaie locale

Coût du carburant et usage annuel
VéhiculeBMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1)
Consommation4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK
Coût / 100 km8,58 LC100 km
Coût / 100 mi13,80 LC100 mi
Carburant annuel consommé735 L194 US gal162 UK gal
Coût annuel du carburant1 286 LC/an

Simulation au banc

Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.

BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1)PuissanceCouple
  • BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) Restylage 2013 520d (Stage 1): Puissance / Couple
Tableau de données Simulation au banc
VéhiculeRégime de puissance maxRégime de couple maxRégime moteur maximal
BMW5 Series Sedan (F10 LCI)Restylage 2013520d (Stage 1)4 000 rpm1 750-2 750 rpm4 250 rpm

Choisir des voitures à comparer

Marque
Modèle
Génération
Moteur ou version
BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) 520d
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Comparaisons populaires

BMW 5 Series Sedan (F10 LCI) · Restylage 2013 520d · Stage 1 - FastVsFaster