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233 hp1995 ccDieselRWDAutomatiqueTurboBreak2019-2022
0-100 km/h 6,7 s
Vitesse de pointe
254 km/h
158 mph
Performance
| Puissance | 150 hp / Stage 3: 233 hp190 hp / Stage 3: 295 hp265 hp / Stage 3: 411 hp286 hp / Stage 3: 443 hp340 hp / Stage 3: 527 hp |
|---|---|
| Couple | 512Nm378lb-ft+192 Nm |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in |
| Poids à vide | 1,660kg3,660lb |
| Poids total | 2,180kg4,806lb |
| Rapport puissance/poids | 140hp/t104kW/t64hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 308Nm/t206lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 6.7s-2.1 s |
| 0-200 km/h | 22.1s-21.0 s Calculé |
| 0-60 mph | 6.4s-2.0 s Calculé |
| Quart de mile | 14.6s-1.8 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 254 km/h 158 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.7sObjectif 99 %: 251 km/h / 156 mph-8.9 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Réservoir | 40L |
| Autonomie estimée | 851km529mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 123g/km |
Moteur et transmission
| Carburant | DieselEssence |
|---|---|
| Transmission | ManuelleAutomatique |
| Moteur | B47D20B |
| Type de carrosserie | Break |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | RWD |
| Rapports | 8-speed |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,709mm185in |
|---|---|
| Largeur | 1,827mm72in |
| Hauteur | 1,440mm57in |
| Empattement | 2,851mm112in |
| Voie avant | 1,579mm62in |
| Voie arrière | 1,569mm62in |
| Volume du coffre | 500L |
| Volume max du coffre | 1,510L |
| Portes | 5 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d (Stage 3) | 233 hp 173 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d (Stage 3) | 6.7 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d (Stage 3) | 254 km/h 158 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d (Stage 3) | 4.7 L/100 km 50.0 mpg US 60.1 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 3 Series Touring (G21) 318d (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,23 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 13,24 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 234 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
BMW 3 Series Touring (G21) 318d (Stage 3)PuissanceCouple
- BMW 3 Series Touring (G21) 318d (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Touring (G21)318d (Stage 3) | 4 000 rpm | 1 500-3 000 rpm | 4 250 rpm |
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BMW 3 Series Touring (G21) 318d
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