361 hp2979 ccEssenceAWDAutomatiqueTurboCoupé2010-2013
0-100 km/h 4,9 s
Vitesse de pointe
273 km/h
170 mph
Performance
| Puissance | 361hp269kW+55 hp |
|---|---|
| Couple | 488Nm360lb-ft+88 Nm |
| Cylindrée | 2,979cc182cu in |
| Poids à vide | 1,620kg3,571lb |
| Poids total | 2,100kg4,630lb |
| Rapport puissance/poids | 223hp/t166kW/t101hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 301Nm/t202lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.9s-0.5 s |
| 0-200 km/h | 16.5s-3.2 s Calculé |
| 0-60 mph | 4.6s-0.5 s Calculé |
| Quart de mile | 13.0s-0.6 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 273 km/h 170 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 69.4sObjectif 99 %: 270 km/h / 168 mph-5.9 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 13.1L/100 km18mpg US21.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Réservoir | 63L |
| Autonomie estimée | 692km430mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 212g/km |
Moteur et transmission
| Transmission | AutomatiqueManuelleDouble embrayage |
|---|---|
| Transmission | RWDAWD |
| Moteur | N55B30A |
| Type de carrosserie | Coupé |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,612mm182in |
|---|---|
| Largeur | 1,782mm70in |
| Hauteur | 1,375mm54in |
| Empattement | 2,760mm109in |
| Voie avant | 1,500mm59in |
| Voie arrière | 1,507mm59in |
| Garde au sol | 125mm5in |
| Volume du coffre | 430L |
| Portes | 2 |
| Places | 4 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E92 LCI)Restylage 2010335i (Stage 1) | 361 hp 269 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E92 LCI)Restylage 2010335i (Stage 1) | 4.9 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E92 LCI)Restylage 2010335i (Stage 1) | 273 km/h 170 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E92 LCI)Restylage 2010335i (Stage 1) | 9.1 L/100 km 25.8 mpg US 31.0 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 3 Series Coupe (E92 LCI) Restylage 2010 335i (Stage 1) |
|---|---|
| Consommation | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,92 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 25,63 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 365 L361 US gal300 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 389 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
BMW 3 Series Coupe (E92 LCI) Restylage 2010 335i (Stage 1)PuissanceCouple
- BMW 3 Series Coupe (E92 LCI) Restylage 2010 335i (Stage 1): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW3 Series Coupe (E92 LCI)Restylage 2010335i (Stage 1) | 5 800 rpm | 1 200-5 000 rpm | 6 050 rpm |
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