150 hp1995 ccDieselAWDManuelleTurboMonospace2018-2020
0-100 km/h 8,8 s
Vitesse de pointe
209 km/h
130 mph
Performance
| Puissance | 150hp112kW |
|---|---|
| Couple | 350Nm258lb-ft |
| Cylindrée | 1,995cc122cu in |
| Poids à vide | 1,520kg3,351lb |
| Poids total | 2,085kg4,597lb |
| Rapport puissance/poids | 99hp/t74kW/t45hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 230Nm/t154lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 8.8s |
| 0-200 km/h | 57.4s Calculé |
| 0-60 mph | 8.3s Calculé |
| Quart de mile | 16.4s Calculé |
| Vitesse de pointe | 209 km/h 130 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 90.3sObjectif 99 %: 207 km/h / 129 mph Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Réservoir | 51L |
| Autonomie estimée | 1,000km621mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 133g/km |
Moteur et transmission
| Carburant | DieselEssence |
|---|---|
| Transmission | ManuelleAutomatique |
| Moteur | B47D20 |
| Type de carrosserie | Monospace |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | AWD |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,354mm171in |
|---|---|
| Largeur | 1,800mm71in |
| Hauteur | 1,555mm61in |
| Empattement | 2,670mm105in |
| Voie avant | 1,561mm61in |
| Voie arrière | 1,562mm61in |
| Garde au sol | 165mm6in |
| Volume du coffre | 468L |
| Volume max du coffre | 1,510L |
| Portes | 5 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW2 Series Active Tourer (F45 LCI)Restylage 2018218d | 150 hp 112 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW2 Series Active Tourer (F45 LCI)Restylage 2018218d | 8.8 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW2 Series Active Tourer (F45 LCI)Restylage 2018218d | 209 km/h 130 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| BMW2 Series Active Tourer (F45 LCI)Restylage 2018218d | 5.1 L/100 km 46.1 mpg US 55.4 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | BMW 2 Series Active Tourer (F45 LCI) Restylage 2018 218d |
|---|---|
| Consommation | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 339 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
BMW 2 Series Active Tourer (F45 LCI) Restylage 2018 218dPuissanceCouple
- BMW 2 Series Active Tourer (F45 LCI) Restylage 2018 218d: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| BMW2 Series Active Tourer (F45 LCI)Restylage 2018218d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
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BMW 2 Series Active Tourer (F45 LCI) 218d
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