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408 hp1984 ccEssenceAWDAutomatiqueTurboRoadster2010-2014
0-100 km/h 4,3 s
Vitesse de pointe
293 km/h
182 mph
Performance
| Puissance | 408hp304kW+136 hp |
|---|---|
| Couple | 543Nm400lb-ft+193 Nm |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in |
| Poids à vide | 1,495kg3,296lb |
| Poids total | 1,815kg4,001lb |
| Rapport puissance/poids | 273hp/t204kW/t124hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 363Nm/t243lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 4.3s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 13.1s-6.7 s Calculé |
| 0-60 mph | 4.1s-1.2 s Calculé |
| Quart de mile | 12.2s-1.4 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 293 km/h 182 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 61.0sObjectif 99 %: 290 km/h / 180 mph-13.3 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Réservoir | 60L |
| Autonomie estimée | 759km472mi Calculé |
Moteur et transmission
| Transmission | ManuelleAutomatique |
|---|---|
| Moteur | EA113 / CDLB |
| Type de carrosserie | Roadster |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | AWD |
| Rapports | 6-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,198mm165in |
|---|---|
| Largeur | 1,842mm73in |
| Hauteur | 1,350mm53in |
| Empattement | 2,468mm97in |
| Voie avant | 1,555mm61in |
| Voie arrière | 1,546mm61in |
| Volume du coffre | 250L |
| Portes | 2 |
| Places | 2 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 408 hp 304 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 4.3 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 293 km/h 182 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI TTS Roadster (8J) Restylage 2010 2.0 TFSI (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,83 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 185 L313 US gal261 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 074 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
AUDI TTS Roadster (8J) Restylage 2010 2.0 TFSI (Stage 3)PuissanceCouple
- AUDI TTS Roadster (8J) Restylage 2010 2.0 TFSI (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8J)Restylage 20102.0 TFSI (Stage 3) | 6 000 rpm | 2 500-5 000 rpm | 6 250 rpm |
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