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477 hp2480 ccEssenceAWDAutomatiqueTurboSUV2016-2018
0-100 km/h 3,7 s
Vitesse de pointe
291 km/h
181 mph
Performance
| Puissance | 340 hp / Stage 2: 442 hp367 hp / Stage 2: 477 hp |
|---|---|
| Couple | 628Nm463lb-ft+163 Nm |
| Cylindrée | 2,480cc151cu in |
| Poids à vide | 1,655kg3,649lb |
| Poids total | 2,215kg4,883lb |
| Rapport puissance/poids | 288hp/t215kW/t131hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 379Nm/t254lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 3.7s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 10.6s-3.4 s Calculé |
| 0-60 mph | 3.6s-0.6 s Calculé |
| Quart de mile | 11.5s-0.9 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 291 km/h 181 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 43.9sObjectif 99 %: 288 km/h / 179 mph-9.2 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Réservoir | 64L |
| Autonomie estimée | 744km462mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 203g/km |
Moteur et transmission
| Moteur | CZGB |
|---|---|
| Type de carrosserie | SUV |
| Type de carburant | Essence |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | AWD |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Rapports | 7-speed |
| Disposition du moteur | Front, Transverse |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 5 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,411mm174in |
|---|---|
| Largeur | 1,841mm72in |
| Hauteur | 1,580mm62in |
| Empattement | 2,603mm102in |
| Voie avant | 1,571mm62in |
| Voie arrière | 1,577mm62in |
| Volume du coffre | 356L |
| Volume max du coffre | 1,261L |
| Portes | 5 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIRSQ3Restylage 20152.5 TFSI performance (Stage 2) | 477 hp 356 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIRSQ3Restylage 20152.5 TFSI performance (Stage 2) | 3.7 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIRSQ3Restylage 20152.5 TFSI performance (Stage 2) | 291 km/h 181 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIRSQ3Restylage 20152.5 TFSI performance (Stage 2) | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI RSQ3 Restylage 2015 2.5 TFSI performance (Stage 2) |
|---|---|
| Consommation | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 15,05 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 24,22 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 290 L341 US gal284 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 258 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
AUDI RSQ3 Restylage 2015 2.5 TFSI performance (Stage 2)PuissanceCouple
- AUDI RSQ3 Restylage 2015 2.5 TFSI performance (Stage 2): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIRSQ3Restylage 20152.5 TFSI performance (Stage 2) | 5 550-6 800 rpm | 1 625-5 550 rpm | 7 050 rpm |
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