Les images peuvent ne pas correspondre exactement à la version du véhicule.
Performance
| Puissance | 177 hp / Stage 2: 239 hp190 hp / Stage 2: 257 hp204 hp / Stage 2: 275 hp218 hp / Stage 2: 294 hp245 hp / Stage 2: 331 hp |
|---|---|
| Couple | 560Nm413lb-ft+160 Nm |
| Cylindrée | 2,967cc181cu in |
| Poids à vide | 1,565kg3,450lb |
| Poids total | 2,065kg4,553lb |
| Rapport puissance/poids | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 358Nm/t239lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 5.9s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 20.4s-10.0 s Calculé |
| 0-60 mph | 5.6s-1.1 s Calculé |
| Quart de mile | 13.9s-1.1 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 267 km/h 166 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 81.4sObjectif 99 %: 264 km/h / 164 mph-4.9 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Réservoir | 63L |
| Autonomie estimée | 1,286km799mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 129g/km |
Moteur et transmission
| Carburant | EssenceDiesel |
|---|---|
| Transmission | ManuelleAutomatique |
| Moteur | CLAB |
| Type de carrosserie | Coupé |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | FWD |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | V-engine |
| Cylindres | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,626mm182in |
|---|---|
| Largeur | 1,854mm73in |
| Hauteur | 1,372mm54in |
| Empattement | 2,751mm108in |
| Voie avant | 1,590mm63in |
| Voie arrière | 1,577mm62in |
| Volume du coffre | 455L |
| Volume max du coffre | 829L |
| Portes | 2 |
| Places | 4 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Coupe (8T3)Restylage 20113.0 TDI V6 (Stage 2) | 275 hp 205 kW |
| Médiane de la base de données | 261 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Coupe (8T3)Restylage 20113.0 TDI V6 (Stage 2) | 5.9 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Coupe (8T3)Restylage 20113.0 TDI V6 (Stage 2) | 267 km/h 166 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Coupe (8T3)Restylage 20113.0 TDI V6 (Stage 2) | 4.9 L/100 km 48.0 mpg US 57.6 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A5 Coupe (8T3) Restylage 2011 3.0 TDI V6 (Stage 2) |
|---|---|
| Consommation | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,58 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 286 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- AUDI A5 Coupe (8T3) Restylage 2011 3.0 TDI V6 (Stage 2): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA5 Coupe (8T3)Restylage 20113.0 TDI V6 (Stage 2) | 3 750-4 500 rpm | 1 250-3 500 rpm | 4 750 rpm |
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























