Les images peuvent ne pas correspondre exactement à la version du véhicule.
233 hp2143 ccDieselRWDAutomatiqueTurboBerline2016-2018
0-100 km/h 6,2 s
Vitesse de pointe
252 km/h
157 mph
Performance
| Puissance | 150 hp / Stage 3: 233 hp180 hp / Stage 3: 279 hp160 hp / Stage 3: 248 hp190 hp / Stage 3: 295 hp210 hp / Stage 3: 326 hp |
|---|---|
| Couple | 720Nm531lb-ft+270 Nm |
| Cylindrée | 2,143cc131cu in |
| Poids à vide | 1,445kg3,186lb |
| Rapport puissance/poids | 161hp/t120kW/t73hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 498Nm/t333lb-ft/ton Calculé |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 20.0s-15.4 s Calculé |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Calculé |
| Quart de mile | 14.2s-1.8 s Calculé |
| Vitesse de pointe | 252 km/h 157 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 59.9sObjectif 99 %: 249 km/h / 155 mph-10.9 s Calculé |
Efficience et autonomie
| Consommation de carburant | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
|---|---|
| Consommation en ville | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 3.5L/100 km67.2mpg US80.7mpg UK |
| Réservoir | 52L |
| Autonomie estimée | 1,238km769mi Calculé |
| Émissions de CO2 | 109g/km |
Moteur et transmission
| Carburant | EssenceDiesel |
|---|---|
| Transmission | ManuelleAutomatique |
| Moteur | 55268532 |
| Type de carrosserie | Berline |
| Alimentation | Turbo |
| Transmission | RWD |
| Rapports | 8-speed |
| Disposition du moteur | Front, Longitudinal |
| Configuration du moteur | Inline |
| Cylindres | 4 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
Dimensions et espace
| Longueur | 4,643mm183in |
|---|---|
| Largeur | 1,860mm73in |
| Hauteur | 1,436mm57in |
| Empattement | 2,820mm111in |
| Voie avant | 1,557mm61in |
| Voie arrière | 1,625mm64in |
| Volume du coffre | 480L |
| Portes | 4 |
| Places | 5 |
Diagramme radar des performances
Le véhicule actuel comparé au score médian pré-calculé de la base de données.
Référence Puissance
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Alfa RomeoGiulia (952)2.2 JTD (Stage 3) | 233 hp 173 kW |
| Médiane de la base de données | 262 hp 195 kW |
Référence 0-100 km/h
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour 0-100 km/h. Plus bas = mieux · s
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Alfa RomeoGiulia (952)2.2 JTD (Stage 3) | 6.2 s |
| Médiane de la base de données | 6.4 s |
Référence Vitesse de pointe
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Vitesse de pointe. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Alfa RomeoGiulia (952)2.2 JTD (Stage 3) | 252 km/h 157 mph |
| Médiane de la base de données | 242 km/h 150 mph |
Référence Consommation de carburant
Le véhicule actuel comparé à la médiane de la base de données pour Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Alfa RomeoGiulia (952)2.2 JTD (Stage 3) | 4.2 L/100 km 56.0 mpg US 67.3 mpg UK |
| Médiane de la base de données | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 JTD (Stage 3) |
|---|---|
| Consommation | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 7,35 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 11,83 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 630 L166 US gal139 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 103 LC/an |
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 JTD (Stage 3)PuissanceCouple
- Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 JTD (Stage 3): Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Alfa RomeoGiulia (952)2.2 JTD (Stage 3) | 4 000 rpm | 1 750 rpm | 4 250 rpm |
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Alfa Romeo Giulia (952) 2.2 JTD
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