Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) · Mallipäivitys 2013
Suorituskyky
| Teho | 170 hv204 hv252 hv258 hv |
|---|---|
| Vääntö | 620Nm457lb-ft |
| Iskutilavuus | 2,987cc182cu in |
| Omamassa | 1,860kg4,101lb |
| Kokonaismassa | 2,350kg5,181lb |
| Teho/paino | 135hp/t101kW/t61hp/1000 lb Laskettu |
| Vääntö/paino | 333Nm/t223lb-ft/ton Laskettu |
| 0-100 km/h | 6.7s |
| 0-200 km/h | 25.2s Laskettu |
| 0-60 mph | 6.4s Laskettu |
| neljännesmaili | 14.7s Laskettu |
| Huippunopeus | Rajoittamaton 260 km/h162 mph Rajoitettu 250 km/h155 mph Laskettu |
| 99 %:iin huippunopeudesta | 99.5s99 % tavoite: 257 km/h / 160 mph Laskettu |
Taloudellisuus ja toimintasäde
| Polttoaineenkulutus | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| Polttoaineenkulutus kaupungissa | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Polttoaineenkulutus maantiellä | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Polttoainesäiliö | 66L |
| Arvioitu toimintasäde | 1,119km695mi Laskettu |
Moottori ja voimansiirto
| Polttoainetyyppi | BensiiniDiesel |
|---|---|
| Vaihteisto | ManuaaliAutomaatti |
| Moottori | OM 642.838 |
| Korityyppi | Avoauto |
| Ahtaminen | Turboahdettu |
| Vetotapa | Takaveto |
| Vaihteet | 7-vaihteinen |
| Moottorin sijoittelu | Front, Longitudinal |
| Moottorikonfiguraatio | V-engine |
| Sylinterit | 6 |
| Venttiileitä per sylinteri | 4 |
Mitat ja tila
| Pituus | 4,703mm185in |
|---|---|
| Leveys | 1,786mm70in |
| Korkeus | 1,398mm55in |
| Akseliväli | 2,760mm109in |
| Raideleveys edessä | 1,538mm61in |
| Raideleveys takana | 1,541mm61in |
| Tavaratilan tilavuus | 300L |
| Maks. tavaratilan tilavuus | 390L |
| Ovet | 2 |
| Istumapaikat | 4 |
Suorituskyvyn hämähäkkikaavio
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan etukäteen laskettuun mediaanipisteeseen.
Teho-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle Teho. Korkeampi on parempi · hp / kW
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Mallipäivitys 2013E 350 BlueTEC V6 | 252 hp 188 kW |
| Tietokannan mediaani | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle 0-100 km/h. Matalampi on parempi · s
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Mallipäivitys 2013E 350 BlueTEC V6 | 6.7 s |
| Tietokannan mediaani | 6.4 s |
Huippunopeus-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle Huippunopeus. Korkeampi on parempi · km/h / mph
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Mallipäivitys 2013E 350 BlueTEC V6 | 260 km/h 162 mph Rajoittamaton 250 km/h 155 mph Rajoitettu |
| Tietokannan mediaani | 242 km/h 150 mph |
Polttoaineenkulutus-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle Polttoaineenkulutus. Matalampi on parempi · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Mallipäivitys 2013E 350 BlueTEC V6 | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| Tietokannan mediaani | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Polttoainekustannukset ja vuosikäyttö
Arvioi käyttökustannukset yhdistetyn kulutuksen, vuotuisen ajomatkan ja paikallisen valuutan polttoainehinnan perusteella.
Syötä polttoaineen hinta paikallisessa valuutassa, esimerkiksi €/L, $/gal, £/L tai muulla paikallisella valuutalla.
LC = paikallinen valuutta
| Ajoneuvo | Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) Mallipäivitys 2013 E 350 BlueTEC V6 |
|---|---|
| Kulutus | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Hinta / 100 km | 10,33 LC100 km |
| Hinta / 100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Vuosittainen polttoaineen käyttö | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Vuosittaiset polttoainekulut | 1 549 LC/vuosi |
Dynosimulaatio
Arvioidut vakiotyyppiset teho- ja vääntökäyrät moottorin kierrosluvun mukaan.
- Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) Mallipäivitys 2013 E 350 BlueTEC V6: Teho / Vääntö
| Ajoneuvo | Huipputehon kierrosluku | Huippuväännön kierrosluku | Maks. moottorin kierrosluku |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class Cabrio (A207)Mallipäivitys 2013E 350 BlueTEC V6 | 3 600 rpm | 1 600-2 400 rpm | 3 850 rpm |
Valitse autoja vertailuun
Suositut vertailut













