BMW X1 (F48)
Autojen vertailu
BMW X1 (F48) 20dvsVolkswagen T-Roc I 2.0 TSI
Vertaile teknisiä tietoja, kiihtyvyyttä, kulutusta, mittoja, käytännöllisyyttä ja arvioituja käyttökustannuksia vierekkäin.
Uusi vertailuVolkswagen T-Roc I
2.0 TSI
Vertailun yleiskuva
Käytä arvioita vain vertailun tukena ja varmista tarkat luvut ennen päätöksiä.
Parhaat valinnat
BMW X1 (F48) 20d
- Korkein huippunopeus222 km/h138 mph
- Tehokkain190 hp142 kW
- Suurin vääntö400 Nm295 lb-ft
- Alhaisin yhdistetty kulutus4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Alhaisin kulutus kaupungissa5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Alhaisin kulutus maantiellä4,2 L/100 km56,0 mpg US67,3 mpg UK
- Paras arvioitu toimintasäde1 085 km674 mi
- Suurin tavaratila505 L
- Paras kokonaispiste62/100
- Paras suorituskykypiste51/100
- Paras taloudellisuuspiste94/100
- Paras käytännöllisyyspiste84/100
Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI
- Nopein 0-100 km/h7,2 s
- Kevein1 420 kg3 131 lb
- Paras teho/paino-suhde134 hp/t100 kW/t7,5 kg/hp
Teknisten tietojen vertailu
| Malli | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
|---|---|---|
| Teho | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Vääntö | 400Nm295lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Omamassa | 1,500kg3,307lb | 1,420kg3,131lb |
| Kokonaismassa | 2,070kg4,564lb | 1,990kg4,387lb |
| Huippunopeus | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| 99 %:iin huippunopeudesta | 78.4s99 % tavoite: 220 km/h / 137 mph Laskettu | 67.6s99 % tavoite: 214 km/h / 133 mph Laskettu |
| 0-100 km/h | 7.8s | 7.2s |
| 0-200 km/h | 36.0s Laskettu | 35.7s Laskettu |
| 0-60 mph | 7.4s Laskettu | 6.8s Laskettu |
| Polttoaineenkulutus | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Polttoaineenkulutus kaupungissa | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Polttoaineenkulutus maantiellä | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| neljännesmaili | 15.6s Laskettu | 15.2s Laskettu |
| Teho/paino | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Laskettu | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb Laskettu |
| Vääntö/paino | 267Nm/t178lb-ft/ton Laskettu | 225Nm/t151lb-ft/ton Laskettu |
| Arvioitu toimintasäde | 1,085km674mi Laskettu | 809km503mi Laskettu |
| Iskutilavuus | 1,995cc122cu in | 1,984cc121cu in |
| Pituus | 4,439mm175in | 4,234mm167in |
| Leveys | 1,821mm72in | 1,819mm72in |
| Korkeus | 1,598mm63in | 1,573mm62in |
| Akseliväli | 2,670mm105in | 2,590mm102in |
| Raideleveys edessä | 1,561mm61in | 1,546mm61in |
| Raideleveys takana | 1,562mm61in | 1,541mm61in |
| Maavara | 183mm7in | - |
| Tavaratilan tilavuus | 505L | 445L |
| Maks. tavaratilan tilavuus | 1,550L | 1,290L |
| Ovet | 5 | 5 |
| Istumapaikat | 5 | 5 |
| Polttoainesäiliö | 51L | 55L |
| CO2-päästöt | 123g/km | - |
Suorituskykykaaviot
Käytä arvioita vain vertailun tukena ja varmista tarkat luvut ennen päätöksiä.
Dynosimulaatio
Arvioidut vakiotyyppiset teho- ja vääntökäyrät moottorin kierrosluvun mukaan.
- BMW X1 (F48) 20d: Teho / Vääntö
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI: Teho / Vääntö
| Ajoneuvo | Huipputehon kierrosluku | Huippuväännön kierrosluku | Maks. moottorin kierrosluku |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 4 200-6 000 rpm | 1 500-4 180 rpm | 6 250 rpm |
Kiihtyvyyskäyrä
Arvioitu nopeus ajan myötä valituille ajoneuvoille.
| Metrinen suure | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
|---|---|---|
| Kiihtyvyyden tarkistuspisteet | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 6,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 36,0 s | 35,7 s |
| Huippunopeus | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph |
| Drag race -simulaatio | ||
60 jalkaa 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 jalkaa 101 m | 6,9 s | 6,6 s |
1/8 maili 201 m | 10,3 s | 9,9 s |
1000 jalkaa 305 m | 13,2 s | 12,8 s |
neljännesmaili 402 m | 15,6 s | 15,2 s |
Läpivientinopeus neljännesmaili 402 m | 149 km/h 92 mph | 152 km/h 94 mph |
Teho-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Teho. Korkeampi on parempi · hp / kW
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 190 hp 142 kW |
Vääntö-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Vääntö. Korkeampi on parempi · Nm / lb-ft
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
Omamassa-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Omamassa. Matalampi on parempi · kg / lb
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 500 kg 3 307 lb |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 1 420 kg 3 131 lb |
Huippunopeus ilman rajoitinta-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Huippunopeus ilman rajoitinta. Korkeampi on parempi · km/h / mph
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/h-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle 0-100 km/h. Matalampi on parempi · seconds
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 7,8 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 7,2 s |
Suurin 0-100 km/h -ero on Volkswagen T-Roc I 2.0 TSIn ja BMW X1 (F48) 20dn välillä: 0,6 s.
Polttoaineenkulutus-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Polttoaineenkulutus. Matalampi on parempi · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Suurin kulutusero on BMW X1 (F48) 20dn ja Volkswagen T-Roc I 2.0 TSIn välillä: 2,1 L/100 km.
Teho/paino-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Teho/paino. Korkeampi on parempi · hp/t / kW/t
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp |
Arvioitu toimintasäde-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Arvioitu toimintasäde. Korkeampi on parempi · km / mi
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 1 085 km 674 mi |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 809 km 503 mi |
Suorituskyvyn hämähäkkikaavio
Hämähäkkikaavio, joka vertaa normalisoituja suorituskyky- ja kulutuspisteitä.
| Ajoneuvo | Teho | Kiihtyvyys | Huippunopeus |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 190 hp 142 kW | 7,8 s | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 190 hp 142 kW | 7,2 s | 216 km/h 134 mph |
Houkuttelevin kvadrantti
Hajontakaavio, jossa suorituskykypiste on X-akselilla ja käytännöllisyyspiste Y-akselilla.
| Ajoneuvo | Suorituskykypiste | Käytännöllisyyspiste | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
|
| ||||||||||||||
Suorituskyky vs. polttoainetalous
Autot, jotka ovat lähempänä oikeaa yläkulmaa, yhdistävät vahvemman suorituskyvyn ja paremman polttoainetalouden.
| Ajoneuvo | Suorituskykypiste | Polttoainetalouden piste | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 20d on lähimpänä oikean yläkulman tasapainotavoitetta suorituskyvyn ja polttoainetalouden osalta.
Kiihtyvyys vs. polttoaineenkulutus
Autot, jotka ovat lähempänä vasenta alakulmaa, tarjoavat paremman yhdistelmän nopeaa kiihtyvyyttä ja alhaista kulutusta.
| Ajoneuvo | Polttoaineenkulutus, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,8 s |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 7,2 s |
Teho/paino vs. polttoaineenkulutus
Varjostettu alue suosii korkeampaa teho/paino-suhdetta ja alhaisempaa yhdistettyä kulutusta.
| Ajoneuvo | Teho/paino, hv/t | Polttoaineenkulutus, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)20d | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Yksityiskohtainen pisteytys
| Ajoneuvo | BMWX1 (F48)20d | VolkswagenT-Roc I2.0 TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teho | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Vääntö | 400 Nm 295 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Kiihtyvyys | 7,8 s | 7,2 s | ||||||||||||||||
| Huippunopeus | 222 km/h 138 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Keveys | 1 500 kg 3 307 lb | 1 420 kg 3 131 lb | ||||||||||||||||
| Polttoaineenkulutus | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Käytännöllisyys |
|
| ||||||||||||||||
| Toimintasäde | 1 085 km 674 mi | 809 km 503 mi | ||||||||||||||||
| CO2-pisteet | 123 g/km | - | ||||||||||||||||
| Tavaratila | 505 L 17,8 cu ft | 445 L 15,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Teho/paino-suhde | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Kokonaisuus | Kiinteä piste | Kiinteä piste |
Polttoainekustannukset ja vuosikäyttö
Arvioi käyttökustannukset yhdistetyn kulutuksen, vuotuisen ajomatkan ja paikallisen valuutan polttoainehinnan perusteella.
Syötä polttoaineen hinta paikallisessa valuutassa, esimerkiksi €/L, $/gal, £/L tai muulla paikallisella valuutalla.
LC = paikallinen valuutta
| Ajoneuvo | BMW X1 (F48) 20d | Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI |
|---|---|---|
| Kulutus | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Hinta / 100 km | 8,23 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Hinta / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 19,15 LC100 mi |
| Vuosittainen polttoaineen käyttö | 705 L186 US gal155 UK gal | 1 020 L269 US gal224 UK gal |
| Vuosittaiset polttoainekulut | 1 234 LC/vuosi | 1 785 LC/vuosi |
Päästä päähän -vertailut
BMW X1 (F48) 20d
- On 80 Nm enemmän
- Huippunopeus on 6 km/h (4 mph) korkeampi
- Kuluttaa 2,1 L/100 km vähemmän polttoainetta
- Arvioitu toimintasäde on 276 km (172 mi) pidempi
- Tavaratilaa on 60 L enemmän
Plussat
- Korkein huippunopeus
- Tehokkain
- Suurin vääntö
- Alhaisin yhdistetty kulutus
- Paras arvioitu toimintasäde
- Suurin tavaratila
Miinukset
- Hitain 0-100 km/h
- Painavin
Volkswagen T-Roc I 2.0 TSI
- On 80 kg kevyempi
- On 0,6 s nopeampi 0-100 km/h:iin
- Teho/paino-suhde on 7 hv/t parempi
Plussat
- Nopein 0-100 km/h tässä vertailussa
- Kevein
- Paras teho/paino-suhde
Miinukset
- Korkein yhdistetty kulutus
- Alhaisin huippunopeus
- Pienin tavaratila
Valitse autoja vertailuun
Suositut vertailut























