Lancia Delta III (844) · Mallipäivitys 2011
Autojen vertailu
Lancia Delta III (844) · Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsAbarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Vertaile teknisiä tietoja, kiihtyvyyttä, kulutusta, mittoja, käytännöllisyyttä ja arvioituja käyttökustannuksia vierekkäin.
Uusi vertailuAbarth Punto (199)
SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
Vertailun yleiskuva
Käytä arvioita vain vertailun tukena ja varmista tarkat luvut ennen päätöksiä.
Parhaat valinnat
Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Nopein 0-100 km/h7,4 s
- Korkein huippunopeus230 km/h143 mph
- Tehokkain200 hp149 kW
- Suurin vääntö320 Nm236 lb-ft
- Paras arvioitu toimintasäde744 km462 mi
- Suurin tavaratila420 L
- Paras kokonaispiste59/100
- Paras suorituskykypiste51/100
- Paras käytännöllisyyspiste76/100
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- Kevein1 185 kg2 612 lb
- Paras teho/paino-suhde152 hp/t113 kW/t6,6 kg/hp
- Alhaisin yhdistetty kulutus6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Alhaisin kulutus kaupungissa8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Alhaisin kulutus maantiellä5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Paras taloudellisuuspiste90/100
Teknisten tietojen vertailu
| Malli | LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Teho | 200hp149kW | 180hp134kW |
| Vääntö | 320Nm236lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Omamassa | 1,430kg3,153lb | 1,185kg2,612lb |
| Kokonaismassa | 2,000kg4,409lb | 1,665kg3,671lb |
| Huippunopeus | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| 99 %:iin huippunopeudesta | 85.0s99 % tavoite: 228 km/h / 141 mph Laskettu | 73.4s99 % tavoite: 214 km/h / 133 mph Laskettu |
| 0-100 km/h | 7.4s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 32.8s Laskettu | 38.3s Laskettu |
| 0-60 mph | 7.0s Laskettu | 7.1s Laskettu |
| Polttoaineenkulutus | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Polttoaineenkulutus kaupungissa | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Polttoaineenkulutus maantiellä | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| neljännesmaili | 15.3s Laskettu | 15.4s Laskettu |
| Teho/paino | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Laskettu | 152hp/t113kW/t69hp/1000 lb Laskettu |
| Vääntö/paino | 224Nm/t150lb-ft/ton Laskettu | 228Nm/t152lb-ft/ton Laskettu |
| Arvioitu toimintasäde | 744km462mi Laskettu | 738km458mi Laskettu |
| Iskutilavuus | 1,742cc106cu in | 1,368cc83cu in |
| Pituus | 4,520mm178in | 4,065mm160in |
| Leveys | 1,797mm71in | 1,721mm68in |
| Korkeus | 1,499mm59in | 1,490mm59in |
| Akseliväli | 2,700mm106in | 2,510mm99in |
| Raideleveys edessä | 1,538mm61in | 1,483mm58in |
| Raideleveys takana | 1,531mm60in | 1,470mm58in |
| Tavaratilan tilavuus | 420L | 275L |
| Maks. tavaratilan tilavuus | 1,190L | 1,030L |
| Ovet | 5 | 3 |
| Istumapaikat | 5 | 4 |
| Polttoainesäiliö | 58L | 45L |
Suorituskykykaaviot
Käytä arvioita vain vertailun tukena ja varmista tarkat luvut ennen päätöksiä.
Dynosimulaatio
Arvioidut vakiotyyppiset teho- ja vääntökäyrät moottorin kierrosluvun mukaan.
- Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Teho / Vääntö
- Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir: Teho / Vääntö
| Ajoneuvo | Huipputehon kierrosluku | Huippuväännön kierrosluku | Maks. moottorin kierrosluku |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 5 750 rpm | 2 750 rpm | 6 000 rpm |
Kiihtyvyyskäyrä
Arvioitu nopeus ajan myötä valituille ajoneuvoille.
| Metrinen suure | LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Kiihtyvyyden tarkistuspisteet | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,8 s | 38,3 s |
| Huippunopeus | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph |
| Drag race -simulaatio | ||
60 jalkaa 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 jalkaa 101 m | 6,7 s | 6,7 s |
1/8 maili 201 m | 10,0 s | 10,1 s |
1000 jalkaa 305 m | 12,9 s | 13,0 s |
neljännesmaili 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Läpivientinopeus neljännesmaili 402 m | 151 km/h 94 mph | 149 km/h 93 mph |
Teho-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Teho. Korkeampi on parempi · hp / kW
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW |
Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16Vllä on 20 hv enemmän kuin Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAirllä.
Suurin tehoero on Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAirn ja Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16Vn välillä: 20 hv (15 kW).
Vääntö-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Vääntö. Korkeampi on parempi · Nm / lb-ft
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 270 Nm 199 lb-ft |
Omamassa-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Omamassa. Matalampi on parempi · kg / lb
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 1 185 kg 2 612 lb |
Huippunopeus ilman rajoitinta-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Huippunopeus ilman rajoitinta. Korkeampi on parempi · km/h / mph
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/h-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle 0-100 km/h. Matalampi on parempi · seconds
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 7,5 s |
Suurin 0-100 km/h -ero on Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16Vn ja Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAirn välillä: 0,1 s.
Polttoaineenkulutus-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Polttoaineenkulutus. Matalampi on parempi · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Suurin kulutusero on Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAirn ja Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16Vn välillä: 1,7 L/100 km.
Teho/paino-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Teho/paino. Korkeampi on parempi · hp/t / kW/t
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Arvioitu toimintasäde-vertailu
Pylväsvertailukaavio kohteelle Arvioitu toimintasäde. Korkeampi on parempi · km / mi
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 738 km 458 mi |
Suorituskyvyn hämähäkkikaavio
Hämähäkkikaavio, joka vertaa normalisoituja suorituskyky- ja kulutuspisteitä.
| Ajoneuvo | Teho | Kiihtyvyys | Huippunopeus |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 180 hp 134 kW | 7,5 s | 216 km/h 134 mph |
Houkuttelevin kvadrantti
Hajontakaavio, jossa suorituskykypiste on X-akselilla ja käytännöllisyyspiste Y-akselilla.
| Ajoneuvo | Suorituskykypiste | Käytännöllisyyspiste | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|
| ||||||||||||||
Suorituskyky vs. polttoainetalous
Autot, jotka ovat lähempänä oikeaa yläkulmaa, yhdistävät vahvemman suorituskyvyn ja paremman polttoainetalouden.
| Ajoneuvo | Suorituskykypiste | Polttoainetalouden piste | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
| 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16V on lähimpänä oikean yläkulman tasapainotavoitetta suorituskyvyn ja polttoainetalouden osalta.
Kiihtyvyys vs. polttoaineenkulutus
Autot, jotka ovat lähempänä vasenta alakulmaa, tarjoavat paremman yhdistelmän nopeaa kiihtyvyyttä ja alhaista kulutusta.
| Ajoneuvo | Polttoaineenkulutus, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | 7,5 s |
Teho/paino vs. polttoaineenkulutus
Varjostettu alue suosii korkeampaa teho/paino-suhdetta ja alhaisempaa yhdistettyä kulutusta.
| Ajoneuvo | Teho/paino, hv/t | Polttoaineenkulutus, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK |
Yksityiskohtainen pisteytys
| Ajoneuvo | LanciaDelta III (844)Mallipäivitys 20111.8 Di T-Jet 16V | AbarthPunto (199)SuperSport 1.4 Turbo MultiAir | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teho | 200 hp 149 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||
| Vääntö | 320 Nm 236 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Kiihtyvyys | 7,4 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Huippunopeus | 230 km/h 143 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Keveys | 1 430 kg 3 153 lb | 1 185 kg 2 612 lb | ||||||||||||||||
| Polttoaineenkulutus | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,1 L/100 km 38,6 mpg US 46,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Käytännöllisyys |
|
| ||||||||||||||||
| Toimintasäde | 744 km 462 mi | 738 km 458 mi | ||||||||||||||||
| Tavaratila | 420 L 14,8 cu ft | 275 L 9,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Teho/paino-suhde | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 152 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Kokonaisuus | Kiinteä piste | Kiinteä piste |
Polttoainekustannukset ja vuosikäyttö
Arvioi käyttökustannukset yhdistetyn kulutuksen, vuotuisen ajomatkan ja paikallisen valuutan polttoainehinnan perusteella.
Syötä polttoaineen hinta paikallisessa valuutassa, esimerkiksi €/L, $/gal, £/L tai muulla paikallisella valuutalla.
LC = paikallinen valuutta
| Ajoneuvo | Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16V | Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir |
|---|---|---|
| Kulutus | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK |
| Hinta / 100 km | 13,65 LC100 km | 10,67 LC100 km |
| Hinta / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 17,18 LC100 mi |
| Vuosittainen polttoaineen käyttö | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 915 L242 US gal201 UK gal |
| Vuosittaiset polttoainekulut | 2 048 LC/vuosi | 1 601 LC/vuosi |
Päästä päähän -vertailut
Lancia Delta III (844) Mallipäivitys 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- On 20 hv enemmän
- On 50 Nm enemmän
- On 0,1 s nopeampi 0-100 km/h:iin
- Huippunopeus on 14 km/h (9 mph) korkeampi
- Arvioitu toimintasäde on 6 km (4 mi) pidempi
- Tavaratilaa on 145 L enemmän
Plussat
- Nopein 0-100 km/h tässä vertailussa
- Korkein huippunopeus
- Tehokkain
- Suurin vääntö
- Paras arvioitu toimintasäde
- Suurin tavaratila
Miinukset
- Korkein yhdistetty kulutus
- Painavin
Abarth Punto (199) SuperSport 1.4 Turbo MultiAir
- On 245 kg kevyempi
- Kuluttaa 1,7 L/100 km vähemmän polttoainetta
- Teho/paino-suhde on 12 hv/t parempi
Plussat
- Kevein
- Alhaisin yhdistetty kulutus
- Paras teho/paino-suhde
Miinukset
- Hitain 0-100 km/h
- Pienin teho
- Alhaisin huippunopeus
- Pienin tavaratila
Valitse autoja vertailuun
Suositut vertailut























