270 hv1477 cm³BensiiniEtuvetoKaksoiskytkinTurboahdettuSUV2019-2023
0-100 km/h 6,4 s
Huippunopeus
Rajoittamaton
250 km/h155 mph
Rajoitettu
240 km/h149 mph
Suorituskyky
| Teho | 180 hv / Vaihe 3: 270 hv190 hv / Vaihe 3: 285 hv |
|---|---|
| Vääntö | 411Nm303lb-ft+146 Nm |
| Iskutilavuus | 1,477cc90cu in |
| Omamassa | 1,535kg3,384lb |
| Kokonaismassa | 1,910kg4,211lb |
| Teho/paino | 176hp/t131kW/t80hp/1000 lb Laskettu |
| Vääntö/paino | 268Nm/t179lb-ft/ton Laskettu |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s |
| 0-200 km/h | 23.0s-38.0 s Laskettu |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Laskettu |
| neljännesmaili | 14.5s-1.6 s Laskettu |
| Huippunopeus | Rajoittamaton 250 km/h155 mph Rajoitettu 240 km/h149 mph Laskettu |
| 99 %:iin huippunopeudesta | 73.7s99 % tavoite: 248 km/h / 154 mph-4.6 s Laskettu |
Taloudellisuus ja toimintasäde
| Polttoaineenkulutus | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| Polttoainesäiliö | 50L |
| Arvioitu toimintasäde | 781km485mi Laskettu |
Moottori ja voimansiirto
| Polttoainetyyppi | BensiiniHybridi |
|---|---|
| Vaihteisto | KaksoiskytkinAutomaatti |
| Moottori | JLH-3G15TD |
| Korityyppi | SUV |
| Ahtaminen | Turboahdettu |
| Vetotapa | Etuveto |
| Vaihteet | 7-vaihteinen |
| Moottorin sijoittelu | Front, Transverse |
| Moottorikonfiguraatio | Inline |
| Sylinterit | 3 |
| Venttiileitä per sylinteri | 4 |
Mitat ja tila
| Pituus | 4,448mm175in |
|---|---|
| Leveys | 1,890mm74in |
| Korkeus | 1,572mm62in |
| Akseliväli | 2,702mm106in |
| Raideleveys edessä | 1,591mm63in |
| Raideleveys takana | 1,616mm64in |
| Maavara | 201mm8in |
| Tavaratilan tilavuus | 330L |
| Maks. tavaratilan tilavuus | 842L |
| Ovet | 5 |
| Istumapaikat | 5 |
Suorituskyvyn hämähäkkikaavio
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan etukäteen laskettuun mediaanipisteeseen.
Teho-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle Teho. Korkeampi on parempi · hp / kW
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Vaihe 3) | 270 hp 201 kW |
| Tietokannan mediaani | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle 0-100 km/h. Matalampi on parempi · s
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Vaihe 3) | 6.4 s |
| Tietokannan mediaani | 6.4 s |
Huippunopeus-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle Huippunopeus. Korkeampi on parempi · km/h / mph
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Vaihe 3) | 250 km/h 155 mph Rajoittamaton 240 km/h 149 mph Rajoitettu |
| Tietokannan mediaani | 242 km/h 150 mph |
Polttoaineenkulutus-vertailuarvo
Nykyinen ajoneuvo verrattuna tietokannan mediaaniin kohteelle Polttoaineenkulutus. Matalampi on parempi · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Ajoneuvo | Arvo |
|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Vaihe 3) | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| Tietokannan mediaani | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Polttoainekustannukset ja vuosikäyttö
Arvioi käyttökustannukset yhdistetyn kulutuksen, vuotuisen ajomatkan ja paikallisen valuutan polttoainehinnan perusteella.
Syötä polttoaineen hinta paikallisessa valuutassa, esimerkiksi €/L, $/gal, £/L tai muulla paikallisella valuutalla.
LC = paikallinen valuutta
| Ajoneuvo | Lynk & Co 02 I 1.5TD (Vaihe 3) |
|---|---|
| Kulutus | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Hinta / 100 km | 11,20 LC100 km |
| Hinta / 100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Vuosittainen polttoaineen käyttö | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Vuosittaiset polttoainekulut | 1 680 LC/vuosi |
Dynosimulaatio
Arvioidut vakiotyyppiset teho- ja vääntökäyrät moottorin kierrosluvun mukaan.
Lynk & Co 02 I 1.5TD (Vaihe 3)TehoVääntö
- Lynk & Co 02 I 1.5TD (Vaihe 3): Teho / Vääntö
| Ajoneuvo | Huipputehon kierrosluku | Huippuväännön kierrosluku | Maks. moottorin kierrosluku |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I1.5TD (Vaihe 3) | 5 500 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 750 rpm |
Valitse autoja vertailuun
Merkki
Malli
Sukupolvi
Moottori tai versio
Lynk & Co 02 I 1.5TD
Vertaile valittuja autoja
1 ajoneuvo valittu
Suositut vertailut
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12